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3 versionen (Elektronik)
zuerst wollt ich ja eig sowas bauen:
1)
http://solar-sicherheit.de/2010-hannovermesse7/brennstoffzelle.htm
aba zu teuer und zu schwach...xD
danach sowas
2)
http://www.ebay.de/itm/130583933230?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
+
http://www.ebay.de/itm/140611809372?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
und schließlich
+ 2 mal
http://www.ebay.de/itm/160659373757?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
+ fahrrad + stromerzeuger auf den gepäcksträger
...und dann das:
3)das
http://www.elosal.de/waren/drehstrommotor/drehstrom2p/2p2drehstrommotor22.php
mit
http://www.elosal.de/waren/frequenzumrichter/umrichter/frequenzumrichter22kw.php
oder:
das
http://elosal.de/waren/einphasenmotor/schweranlauf28/schweranlauf.php
mit drehzahlregler stufenlos 10A
http://stores.ebay.de/Ventilatoren-Hehner/_i.html?_fsub=5
und dann sowieso...ob nun drehstrom od. wechselstrom
mit diesem teil hier am fahrrad befestigen...und die motorwelle zum jackshaft (blindwelle,zwischenwelle) mit keilriehmen...oder blablabla
http://www.sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=21&products_id=110&osCsid=h5rms8ndcask87avctnfcbkl13
das ist perfekt...halt vorher noch eine motorplatte
http://www.elektromotorenmarkt.de/elektromotoren/BrowseCatalog__Motorspannschlitten.shtml?catsku=740
das noch dranschrauben...
weil was ich auf jeden!! fall möchte ist das man trotzdem noch treten kann...!
da muss ich dann wenns nicht anders geht bzw. wenn der motor zu breit ist (ist er) so ganz breite kurbelarme haben so wie der typ das in dem video hat:
fertig^^..
aber ich mach jetzt den ersten punkt weil ich endlich ein 230v zu 48v 1000w adapter gefunden habe^^ und aus weiteren gründen
mfg sebo
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