Forum

Pulsierendes Störsignal im NE5532 (Elektronik)

verfasst von Harald Wilhelms , 06.02.2011, 14:54 Uhr

» Naja, was hat ein handelsüblicher Kopfhörer?

Nun, typisch irgendetwas zwischen 8Ohm und 600Ohm.

» Die Headsets sind identisch, auch die aktiven. Die nehmen das
» Intercom-Signal ganz normal entgegen, sie versuchen lediglich, mit einem
» dem Aussen-Lärm gegengerichteten Signal für Ruhe zu sorgen.

Ja, dieses System wurde mal von Sennheiser entwickelt.

» » Wenns aktiv ist, könnte sich die Headset-Elektronik
» » mit der selbstgebauten Elektronik beissen.
»
» Nein, definitiv nicht. Die Dinger müssen auf Intercom geeicht sein, das
» ist eine Bauvorschrift der internationalen Luftfahrtbehörden. D.h., die
» Eingangs-Impendanz ist immer gleich, und ich bin wahrscheinlich zu blöde,
» die richtigen Werte aus dem entsprechenden ICAO-Annex auszulesen, in dem
» sie definiert sind.

Nun, Flugzeug-Elektronik ist schon eine recht spezielle
Technik, mit der ich mich nicht auskenne. Das fängt
damit an, Das das Stromnetz 400Hz statt 50 Hz hat.

» » » Eigentlich bin ich Pilot...
» »
» » Gut, ich will demnächst in den Urlaub fliegen. Da kannst
» » Du mir sicher sagen was ich tun soll wenn der Pilot
» » ausfällt, und ich die Maschine landen muss.

Gut, Deine folgenden Ausführungen werde ich fotokopieren
und mit in den Urlaub nehmen.
Gruss
Harald
PS: In der Newsgroup de.sci.electronics gibt es einen
Namenskollegen von Dir, einen Joerg Schulze-Clewing,
der u.a. Flugzeugelektronik entwickelt. Vielleicht
kennt sich der besser mit den Spezifikationen aus.
Grundsätzlich brauchst Du, wie bereits geschrieben,
an den Funkgeräteausgängen je ein Lautstärkepoti.
Der Wert dieses Potis sollte in der Grössenordnung
der (mir unbekannten) Ausgangsimpedanz der Funkgeräte
liegen. Wenn dann zwei Widerstände von den Schleifern
zum Headset geschaltet werden, wird das möglicherweise
schon ausreichen. Du könntest ja einfach mal zwei
1 Kiloohm-Potis und zwei 1 Kiloohm-Widerstäne kaufen
und daas ausprobieren. Wenn dann das Headset zu leise
ist, waren die Widerstände zu gross.