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Suche jemand, der Frequenzteiler / Frequenzverdoppler baut. (Bauelemente)
NACHTRAG:
Wenn Du wirklich viel Ahnung und Erfahrung mit dem Steuergeräte-Programmieren hast, so wäre das vielleicht doch eine Lösung, wenn wohl auch ungleich teurer.
Sind Dir die Protokolle, die über den CAN-Bus laufen bekannt und geläufig ?
Kannst Du "programmieren" / "codieren" ?
An Steuergeräte zum austesten kann ich schon ran kommen, schließlich schlachten wir diese Autos häufiger, nur diesen Schritt mit der CAN-Bus-Geschichte wollte ich eigentlich nicht gehen, weil er mir als viel zu aufwändig erscheint.
MfG
FrankGo
» - Anderer Ansatz: Parameter des Steuergeräte optimieren - hier sind nur
» "best-practice"-Werte abgelegt, die nicht auf jeden Fahrer zutreffen. Bei
» den Alten wird es ein Poti sein, bei neueren müßte über CAN das Eprom
» verändert werden. BMW hat Anfang der 1990er-Jahre diese intelligenten
» Boxen eingeführt. Im Williams ist das Getriebe ähnlich gesteuert, das
» Festgetriebe aber wieder konventionell ausgeführt. Nur die Schaltung
» erfolgt über Aktuatoren und nicht den Knüppel.
»
» Cu
» st
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