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Und aus isses ... (Elektronik)
» » .. die Leitungen zu dick dazu sind, schaltet man einfach ein Stück dünne
» » Leitung in die Zuleitung
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» Und aus isses mit der Zulassung ..
»
» hws
Wenn Timo eh am Auto rumbasteln will, können wir ihn nicht davon abhalten und dabei ist die Version mit den Reedkontakten altbewährt und sicher. Auf einer stabilen Platine mit ordendlichen Steckverbindern ist das kein Problem. Wenn er so eine Anzeige braucht, ist es wahrscheinlich kein neues Auto mit Bordcomputer etc., sonst würde er die Anzeige für Lampenausfall schon haben.
Was haben wir früher nicht alles eingebaut, Intervallschalter für Scheibenwischer, Alarmanlagen, elektronische Zündungen und all so Schnick Schnack den es damals noch nicht serienmässig gab.
. Damit müsste man auch alle Schaltungen die in der Vergangenheit in allen einschlägigen Fachzeitschriften schon drin waren in die Tonne treten, oder man dürfte so etwas nur auf seinem Privatgelände benutzen, dann ist man immer auf der sicheren Seite.
Man kann auch den Spannungsabfall auf der Zuleitung zu den Lampen messen.
Dazu braucht man die Leitung nicht zu unterbrechen.
Habe ich früher schon gemacht, geht auch , aber etwas mehr Aufwand.
Gruß Thomas
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