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Ladeautomatik 12V Bleiakkus (Schaltungstechnik)

verfasst von Edisoft(R) E-Mail, Berlin, 18.03.2010, 23:49 Uhr
(editiert von Edisoft am 19.03.2010 um 00:05)

» Da ist sicher noch ein Fehler drin.
» Ich seh das erstmal so, daß der Transistor entweder über den 33R oder den
» Relaiskontakt + 1,2kOhm das Relais schaltet.
» Die Blindenbinde (ZVNL ) soll wohl den Basisstrom irgendwie, irgendwann
» gegen Masse ableiten, daß der Transistor sperrt. Nur wie soll das Ding
» funktionieren, wenn die anderen Anschlüsse auch auf 0V liegen?
» D3 stiftet bei mir Verwirrung.
» Aber hier gibt es genug Leute die es besser drauf haben als ich.
» Auf die Auflösung bin ich schon gespannt.
»
» Gruß
Also, die Dioden sind definitiv richtig eingezeichnet. habe ich nun 5mal geprüft.
Bis auf D3, welche eine 1N4148 ist, sind die anderen Dioden 1N4002'er !
Kannst ja mal gucken auf dem verwackelten Bild. Die 4148 ist D3 und meiner Meinung nach in der selben Richtung eingelötet wie D1. So habe ich auch damals vor 5 jahren die Bauteile von der original Platine abgezeichnet bevor sie in den Müll irgendwann wanderte.

Die "Blindenbinde" ;-) also der ZVNL12 bekommt doch an einem äußeren Anschluß die Plusspannung der Batterie über den R 1,2K, so wie die Basis vom Transi und solange der Akku geladen wird, also das Relais geschloßen ist, auch die volle Ladespannung vom Trafo.

ich bin schon irdenwie der meinung das es bei dem ZVNL12 um irgendweine Spannungsreferenz handeln könnte.
Dieser prüft die Batterie- / Ladeschlußspannung und steuert irgendwie den Transi.

Das muss irgendwie einen Sinn ergeben das Ganze. Die Schaltung stimmt, nur die Funktionen sehen wir nicht :-(

Gruß
Ronald

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Ladeautomatik 12V Bleiakkus - Edisoft(R), 16.03.2010, 00:06 (Schaltungstechnik)
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