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Einschaltverzögerung im Kfz. (Elektronik)
» » Unklar ist mir Deine Beschreibung der Kohlefadens. Im kalten Zustand ist
» » der Widerstand doch HÖHER - im Gegensatz zur Metallfadenlampe.
»
» Hat er ja auch selber berichtigt.
Ja, schon klar, hatte die zweite Antwort danach erst aufgemacht.
»
» » Was ich suche, ist eine Schaltung zur Strombegrenzung mit
» » geringstmöglichem Spannungsabfall ![]()
»
» Das dürfte nur mittels PWM möglich sein, irgendwohin muss die Differenz
» ja, nämlich als Spannungsabfall verbraten.
PWM wird immer wieder in Diskussion gebracht. Ich fürchte, da wird man -zumindest mit Bordmitteln- an der Entstörung scheitern: Während des Hochfahrens mit 12V, 50A!! und 100ns Flanke bringt man alles in der Nähe ausser Tritt. Da gehen einige Garagentore in der Strasse auf (mal übertrieben ausgedrückt)
Ich prüfe jetzt erstmal die Vorschläge aus diesem Thread.
Bericht folgt.
Erstmal Danke an alle.
Da fällt mir ein: Was macht eigentlich das gute alte Reed-Relais? Gibt's das noch? Auch für 5A Dauerstrom?
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