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Zugfederklemmen .. was sagt VDE??? (Schaltungstechnik)

verfasst von gast, 08.01.2010, 17:58 Uhr

» --->
» Ok, das was an der Hülse sein kann, ist, wie die Crimpung aussieht.
» Die ist ja mit entsprechendem Werkzeug gemacht worden, und bördelte ja
» entsprechend die Hülse.
» Wenn sie und sehr wellig ist, dann könnte im Klemmenraum ein Wackler sein,
»
» der zur Klemmfeder einen kleinen Abstand erzeugt.
» Wenn nun die Ader da drinnen irgendwie zwar eingezwickt ist,
» aber nicht in der Federnkante wie ein Widerkaken zurückgehalten wird,
» kann ich mir dann schon vorstellen, dass sie u.U. leichter rausgezogen
» werden kann.
»
» Schau mal bitte, ob das wirklich so ist.
» Dann eben halt entsprechend reparieren.
»
Überleg mal, die AEHülse hält doch die Einzeldrähte zusammen und ist somit immer dicker im Durchmesser.
Sie macht das abisolierte Ende schön stabil.
Ohne Hülse legen sich die Einzeldrähte in der Klemme nebeneinander und das Ganze wird ziemlich flach.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen wie
ich das gleiche Kabel mit Hülse besser rausziehen kann.
Da ist die Klemmkraft doch viel größer.
Ich halte von diesen Dingern in Verbindung mit flexibelen Kabel nix und benutze grundsätzlich Schraubklemmen.
Wenn sie schon vorhanden sind, kommt bei mir auch immer ne Hülse drauf.
Es kann sonst unter Umständen passieren, daß einige Dräte abknicken, ohne daß man es sieht.