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Polwenderelais (Schaltungstechnik)

verfasst von geralds , Wien, AT, 23.09.2009, 23:59 Uhr

» » » » » » Wieso verrätst du xy nicht was Neues?
» » » »
» » » » »
»
» » » »
» » » » Wow! Was Neues! Aber da fehlt doch noch was...
» » »
» » » Wer das nicht herausfinden kann, sollte seine Finger davon lassen
» »
» »
» » ---
» » :rotfl: stimmt, da hast du vollkommen recht! :rotfl:
» » also, lass es...
» »
» » --
»
» Hi Gerald,
» er hat doch nicht ganz unrecht.
»
» Hier die Frage des TE:
» Könnt ihr mir sagen, welches Schaltprinzip dahinter steckt? Bzw. gibt es
» irgendwo Prinzipschaltbilder dazu?
»
» Da liegt das doch schon ganz gut, auch wenn es eine uralte Schaltlösung
» ist.
»
» Das so der Motor immer läuft und bei der Relaisbetätigung abrupt umgepolt
» wird ist klar. Aber es soll m. E. ja auch nur das Prinzip erklärt
» werden.
»
» Von allen Antworten war es doch noch die Beste oder sind wir da
» unterschiedlicher Meinung? :confused:

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Hi otti,

Hast den ganzen Thread gelesen?

Die Zeichnung hat er nach meiner Bitte hin gemacht, wobei er schon vorher geneckt hatte (ohne der Zeichung ein Beitrag vorher). - Also doch nicht die beste Antwort.

An der Schaltung ist nichts zu sagen
- bis auf den Punkt der fehlt. So denke ich, dass xy das in seinem Scherz meinte, weil er vorher geneckt wurde.

Vielleicht dachte xy auch an einen Powerschalter, weil hier der Motor immer läuft.
Oder an eine Funkenlöschung.
Ich dachte daran. Es wäre nicht schlecht das in die Prinzipschaltung mit einzubauen.

Das war auf die Neckereien gemünzt, meine Maunze..
oder war's doch mehr?

Besser ist's mit einer Wendeschützschaltung und gegenseitiger Verriegelung der Spulen.
Ist natürlich ein Aufwand, das sich erst bei größeren Motoren auszahlt. Aber auf alle Fälle die Funkenlöschung.

Da kann man sich noch etwas von einem Jungen erklären lassen:

http://www.strippenstrolch.de/8-1-2-linearvorschub-erkunden.html
http://www.strippenstrolch.de/1-4-6-polwender-1.html
Schaltung 2 und dann folgend könnte noch eine gegenseitige Verriegelung gemacht werden (diese ist nicht gezeichnet, sondern eine Bremse durch gewollten Motorkurzschluss):
http://www.strippenstrolch.de/1-4-7-polwender-2.html

Motor hin-her laufen mit Endtaster:
http://www.strippenstrolch.de/1-4-8-polwender-3.html

Grüße
Gerald