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Kein Zündfunke bei einem Moped (Elektronik)

verfasst von geralds(R)  E-Mail, Wien, AT, 24.08.2009, 14:00 Uhr
(editiert von geralds am 24.08.2009 um 14:08)

» Ähm, wenn ein Zuführungskabel einen Schluss auf Masse haben sollte zieht es
» die Spannnung herunter auf Null! - wie kann es dann zu einer Überspannung
» kommen?
» Denn eine Überspannung ist nötig wenn es die sekundäre Wicklung
» durchbraten sollte...
» Mit einer Unterspannug ist das wohl kaum möglich.
»
» Aber genau diese Überspannung muss es wohl drauf haben - denn es werden
» wohl kaum 2 total unterschiedliche Zündspulen die auch ein total
» unterschiedliches Alter haben zur genau gleicher Zeit den exakt gleichen
» Fehler aufweisen - oder sagen wir mal: absolut unwahrscheinlich!
»
» Insofern kann ich dir bei Deiner ausführung jetzt nicht folgen...
---
ich sprach vom Strom!

genauer Querstrom, also ein Strom, der irgendwo bei einer Fehlstelle abfließt.

Spannung, oder auch wie willst, "Überspannung" - bedingt einen Widerstand damit Strom fließt.

Der Strom macht "bratend" heiß, nicht die Spannung!

Und wenn das irgendwo im elektrischen System ist, wo es normaler Weise keinen Stromfluss geben sollte,
zB. mitten im Kabel durch die Isolation, ist es ein Querstrom.

Ein Kriechstrom, ist auch eine Art Querstrom, kann es auch sein.
Der kommt meisten bei schmutzigen Stellen vor, bzw. wo ein leitender Übergang ist.
zB. leitender Belag.
--> das und so ähnlich sprach ich auch gestern.

Gerade bei Zündspulen, wo die sekundäre Wicklung eine auf hohe Spannung transformiert,
musst aufpassen, dass die Wicklung nicht gequetscht, gestaucht, gekerbt, oder sonst wie beleidigt wird.
Ein Windungsschluss kann dann schnell passieren,
die dann bei Aktion diese Windung u.U. durchbrennen läßt.


---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! :wink: Feigling!"

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Kein Zündfunke bei einem Moped - jonnyswiss(R), 22.08.2009, 22:46
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