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Board-AnsichtNachtrag (Elektronik)
verfasst von hws
, 59425 Unna, 09.09.2013, 22:34 Uhr
» ... gemeint war: Könnt Ihr mir das bitte erklären?
Was? das Brummen oder deine Spannungsmessungen?
Brummen könnte mechanisch sein, weil du den Trafo nicht mehr so fest angeschraubt hast, wie vorher. Oder Gehäuseteile mitschwingen. Mal kräftig drücken an diversen Punkten, ob das Brummen sich dann verändert.
An den Spannungen seh ich nichts gravierendes. Daß nach Gleichrichtung und Siebelko aus 10V Wechselspannung 14,14V Gleichspannung werden - siehe Effektivwert und Spitzenwert von Sinusspannungen.
Nach dem Gleichrichter hast du nur noch positive Sinushalbwellen. Und bei nicht sinusförmigen Spannungen können (billige) Meßgeräte schonmal danebenliegen (dein Conrad VCirgendwas ist sicher kein True-RMS Gerät)
Bei Last (deine Batterie, die geladen wird) bricht die Spannung ein. Ist extra so vorgesehen durch die Verwendung eines Streufeldtrafo anstatt eines niederohmigen spannungsstabilen Ringkerntrafo. So wird die Ladestrombegrenzung des Ladegerätes vorgenommen.
hws
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