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Batterie verhalten (Elektronik)
» Hallo,
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» der Glühdraht bei Glühlampen besteht aus dem Metall Wolfram.
» Der Widerstand ist bei Wolfram sehr stark temperaturabhängig.
» Diese Temperaturabhängigkeit ist mehr als 400 mal schlechter als
» bei dem Widerstandsmaterial Konstantan, aus dem Messwiderstände hergestellt
» werden .
» Hochlastwiderstände sind bei Elektronik-Händler in allen Werten vorhanden.
» Da die Spannungsunterschiede bei unterschiedlichen Belastungen sowieso
» schon
» schwierig zu messen sind, z.B. bei der Innenwidestandmessung eines Akkus,
» werden die möglichen Messfehler bei Verwendung von Glühlampen noch größer.
» Zudem ändert sich der Innenwiderstand in Abhängigkeit der Temperatur und
» des Betriebes.
» Die beschriebene Innenwiderstandsmessung gilt nur für den Augenblick der
» Messung.
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» Einfacher ist es die Akkus so zu verdrahten, dass jeder Akku einzeln
» sowohl
» in der Stromabgabe als auch Stromaufnahme gemessen werden kann.(siehe mein
» Schaltungsvorschlag)
» Daraus kann man schon während des laufenden Betriebes auf die Akkuzustände
» schließen,
» ohne einen Eingriff in der Schaltung vornehmen zu müssen.
» Je gleichmäßiger die einzelnen Ströme sind, um so gleicher sind auch die
» Innenwiderstände der Akkus.
» Die verwendete Stromzange erlaubt die berührungslose Messung. Das ist
» ideal.
» Damit kann man schon frühzeitig erkennen, ob ein Akku seine Wirkung
» verliert und unter Umständen
» ausgewechselt werden muss.
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» Gruß Kendiman
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Also die Verdrahtung hab ich geändert um mit hilfe einer 12v Kühlbox 60W ergaben sich ergabe sich: Uo=11,8V (war schon recht leer)
U-last=9,45V und I=4,5A Also Ri=522mohm !!!
mit einer der anderen Batterien (welche mit 12,9 V eher voll war) gleicher test 61mOhm ist schon echt Viel wobei ist die "defekt" Bat. Jetzt erstmal am einem "Intelligenten" Ladegeräte hab und den test noch mal wiederhole wenn sie voll ist da es so nicht vergleichbar ist?! oder?
Danke alles bis jetzt sehr aufschluss- und Hilfreich
Dirk
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