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Kapazitive Zündng CDI (Elektronik)

verfasst von bert(R), 03.05.2013, 22:02 Uhr

» Hallo Steffen,
»
» » » Du mußt da schon etwas messen, besonders wenn er selbst gewickelt ist.
meinst du damit Ohms von Primär und Sekundär ? - oder die Anzahl Windungen ?
»
»
» Da würd ich sagen, der Wickelmann war faul:lol2:
:-D oder der Wickelmann ist ein " elektronischer Embrio ", = so ziemlich unerfahren !!:-) :-)
» Wenn nun nicht gerade einige Schlaufen raushängen,
» macht es wenig aus.
»
aussehen tun die Trafos gar nicht so schlecht:

( siehe unten )

» Vielleicht paßt deine Frequenz ja auch garnicht.
habe nun mit verschiedenen Frequenzen versucht: 8 kHz, 15 kHz und eben die 24 kHz.
= ziemlich genau dasselbe:-(
» Man kann es rausbekommen, wenn du du einen Shunt ( niederohmigen
» Meßwiderstand), am Schalttransistor zwischen Source und Masse einbaust. An
» diesem kannst du mit dem Scope den Strom und dessen Anstieg feststellen.
ist mir im Moment noch zu " elektronisch ":confused:
» Wenn dann der Trafo "zu träge" erscheint, muß die Frequenz runter.


» Die "Aus"-Zeit muß dann auch noch lang genug sein, daß sich die
» gespeicherte Energie in die Kondensatoren entladen kann.
Die Aus - Zeit des Signals habe ich auch deutlich verlängert, - von 50 / 50 auf 75 / 25
leider kein Erfolg:-(
» » » » - Vorschläge für Werte dieses Widerstandes ??
» » » Er errechnet sich über die durchschnittliche Leistung, die du später
» » » erreichen willst.
» » » Angenommen 400V, 100kOhm, macht 4mA bei einer Leistung von 1,6Watt.
» » also, 100 kOhm und 2 Watt, spannungsfest für 500 V. : wird gesucht.
Dieser Widerstand, - ich habe was mit 68 kOhm.
Frage, - wo genau soll ich den ansetzen ?
- nach dem Trafo zu Ground,
- nach der Gleichrichterbrücke zu Ground
oder von den Kondensatoren zu Ground ???

»
»
» » » » » Sorgen macht mir erstmal die Ausgangsspannung, ohne
» » » » » Regelung/ Abschaltung... knack...:-|

» Ausgangsspannung runterteilen,
ich dachte da an : bei Ausgangsspannung höher 450 Volt = Dampf ablassen, Spannung runterteilen und an Basis von einem Transistor geben welcher die 12 Volt an Pin 4 des 555er nach Masse schaltet.
» oder einfach den RESET vom 555ér ansteuern.
diese Idee mit dem RESET vom 555er ist genial! Danke !!


übrigens, noch eine Frage zur Trafowicklerei :
wenn ich aus 12 V DC die 450 V DC machen will, dazu noch die Brücke und die Diode 1N4007 in linie zu den Kondis, - kann ich da einfach zB. 12 Windungen Primär und 450 Windungen Sekundär wickeln und die Chose ist geritzt ??
kommt das so ungefähr hin ????

weil: bei der letzten Testreihe ist mir aufgefallen ( mit dem 68 kOhm gleich nach der Brücke zu 0 Volt ) dass meine Spannung nur noch ca. 220 Volt ist und dann bei hoher Drehzahl runter auf 140 Volt absinkt. :-(
Gruss bert



Gesamter Thread:

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Kapazitive Zündng CDI - bert(R), 06.04.2013, 20:45
Kapazitive Zündng CDI - Steffen, 06.04.2013, 21:56
Kapazitive Zündng CDI - bert(R), 07.04.2013, 21:25
Kapazitive Zündng CDI - Steffen, 09.04.2013, 22:23
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Kapazitive Zündng CDI - bert(R), 17.04.2013, 21:50
Kapazitive Zündng CDI - Steffen, 22.04.2013, 23:19
Kapazitive Zündng CDI - bert(R), 03.05.2013, 22:02
Kapazitive Zündng CDI - Steffen, 07.05.2013, 23:22
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