Forum

Ferritantenne für Kurzwelle nicht geeignet? (Elektronik)

verfasst von Jogi, Da, 17.03.2013, 09:57 Uhr

» Aber warum wird dieses nicht immer gemacht?

Diese Frage geht in die Richtung - "warum wird alles nicht immer gemacht"
Warum hatte der VW Trittbretter und der Ford nicht,
warum schmeckt die Erdbeermarmelade nicht nach Honig,
warum ist in der Zahnpaste A ein roter Streifen und in B ein blauer, usw.

Das ist alles so weil es immer mehrere Wege gibt ein Ziel zu erreichen.
Auch bei Antennen.
Eine Ferritantenne im Autoradio habe ich noch nicht gesehen, warum? Weil das Auto aus Blech ist.
Eine Langdrahtantenne am Auto... überflüssig zu erklären
Eine Stabantenne samt Ferritantenne am Kofferradio? Standard ab einem gewissen Entwicklungsstand.

Für alles bildet sich mit Fortschritt der Entwicklung immer ein gewisser Standard heraus an den sich dann alle ausrichten. Und der war eben, aufgrund gewisser Entwicklungsbedürfnisse der, daß Standard-Radios Standard-Antennen-Konfigurationen enthielten.

Man kann sogar Radios ganz ohne Spulen, also auch ohne Ferritantenne, aufbauen. Ein Clown hat sogar mal experimentelle Radios mit OPAMPs gebaut, ist nur eben kein Standard.

Es steht einem Entwickler oder Bastler dennoch frei vom Standard abzuweichen und das geht prima, wenn man es richtig macht.

Btw. würde ich an einen normalerweise recht "tauben" Standard-Industrie-Super auch garkeine festabgestimmte KW-Ferritantenne als alleiniges Frontelement haben wollen. Der Peak wäre zu spitz und die Bandbreite zu klein um die gesamte KW abzudecken. Im Maximum würde der Super heulen, daneben wäre er so gut wie taub.
Nimm ein anderes Empfängerprinzip, bspw. ein Audion, und alles gesagte ist für die Katz, da klappt es prima mit der KW-Spule, selbst bis weit in den UKW-Bereich hinein (ob das so auch Sinn macht, wenn man wenig Streß haben will oder industrielle Güter für den unbedarften Normalanwender produzieren will, steht auf einem anderen Blatt)