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Messaufbau Stromaufnahme Glühstift (Dieselmotor) (Elektronik)

verfasst von otti(R) E-Mail, D, 05.02.2013, 19:17 Uhr
(editiert von otti am 05.02.2013 um 19:17)

» » Hallo, ich möchte die Stromaufnahme einzelner Glühstifte messen.
»
» Die einzig vernünftige Lösung dafür ist, das Du einen
» Shunt mit 1 MilliOhm benutzt. Mit dem bei Multimetern
» üblichen 200mV-Bereich hast Du dann einen Meßbereich
» von 200A und brauchst nichts umrechnen. Da solche Shunts
» nicht ganz billig sind, könnte man alternativ einen
» Shunt mit dem gleichen Widerstand aus Kupferdraht
» bauen. Dann hat man aber wohl einen Fehler von 10...20%.
» Diese Lösung ist aber allemal besser als eine Glühlampe
» als Shunt. Wenn, wie schon erwähnt, PWM zur Ansteuerung
» benutzt wird, ist die Anzeige eines normalen Strommessers
» nicht brauchbar. Man braucht dann ein Multimeter mit
» AC/DC Effektivwertmessung.
» Gruss
» Harald
Hallo Harald,
dass kommt drauf an, was der TE wirklich will.
Den tatsächlichen Strom messen oder wissen wollen ob die Glühkerzen noch in Ordnung (brauchbar) sind.
Bei Letzterem reicht in der Regel der Test mit der Glühlampe oder dem Ladegerät.

Alternativ kann man auch den Spannungsabfall an der Vorsicherung zwischen zwei gleichen Wagen messen, ist allerdings der Gesamtstrom aller Kerzen.

Wenn man es wirklich genau wissen will, dann muss man ohnehin die Kerze ausbauen.
Kann sein, das sie el. noch i.O., aber mechanisch abgefressen ist.

--
Gruß
otti
_____________________________________
E-Laie aber vielleicht noch lernfähig

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Messaufbau Stromaufnahme Glühstift (Dieselmotor) - Harald Wilhelms(R), 05.02.2013, 18:46
Messaufbau Stromaufnahme Glühstift (Dieselmotor) - otti(R), 05.02.2013, 19:17
Messaufbau Stromaufnahme Glühstift (Dieselmotor) - Harald Wilhelms(R), 05.02.2013, 23:04
Messaufbau Stromaufnahme Glühstift (Dieselmotor) - otti(R), 05.02.2013, 23:16
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OT Glühkerzen (Dieselmotor) - otti(R), 06.02.2013, 07:59