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Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... (Elektronik)

verfasst von I=U/R(R), Mond, 28.11.2012, 22:15 Uhr
(editiert von I=U/R am 28.11.2012 um 22:16)

» »
» » jupp- aber mal ehrlich : muss man mit sowas rechnen
» » bei NEUEN Bauteilen ?? das ist doch wirklich scheisse,
» » oder ? Da wird ja offensichtlich heute auch nur noch
» » schlecht und billig produziert...
»
»
» ---
» Na ich sage es dir auch unehrlich! Ehrlich sowieso!!!! :-D :wink:
»
» Ja muss man!
» Firmen machen deshalb auch eine Eingangsuntersuchung,
» wenn der Lieferant was Neues bringt.
» Will ja keiner übers Ohr gehauen werden.
»
» Ich musste sogar eine ganze Garge von Elkos kübeln,
» nur weil sie Kälte empfindlich waren.
» Die Spezifikation für den Bahn- bzw. Automotivbetrieb sind halt
» entsprechend.
»
» Tja, der ferne Osten überschemmt uns mit allen Möglichen und Unmöglichen.
»
» Tip:
» Probiere zuerst ohne Zähler.
» Nur mit Transi, Timer ....
»
» Die Schaltung ist denkbar einfach.
»
» Ein Takten am Eingang, kannst mit den 12V machen,
» über einen Draht.
»
» Machst mit den Fingern einen Takt - der triggert den Timer,
» welcher kurz den Ausgang aktivert.
» Nach seiner Timingzeit ihn wieder abschaltet.
» Am Ausgang hast dann eine Art D-A_Wandler in Form von R-C (die
» gestaffelten Elkos mit den R's) Gliedern,
» die eine Spannung am C17/R10 bringt.
» "Sample Hold" ... weit her geholt---
»
» Diese Spannung, proportional zum Takt, kannst am Zählerpin 18 mit
» Multimeter messen.
»
» Wenn das geht, und die Versorgung am Zähler_IC-Sockel
» passt, dann das IC reinstecken.
»
» Tja, dann siehst es eh gleich! __ -- ; :-P
»
» Gerald
» ---
Schon so ähnlich geschehen...
Nun leuchtet bei 0 RPM das erste LED-Pärchen.
Weiteren Test mache ich morgen. Habe mit einem weitren
NE555 einen schicken Funktionsgenerator gebaut, mit
welchem ich dann mal 100Hz zum Abgleich an die Schaltung
gebe (entspricht bei allen gängigen LiMas ungefähr 3000
RPM) und dann schauen wir mal weiter. Evtl. baue ich mir
das Ganze nochmal als "Drehzahlkurve" mit "Leistungskurve"
(also nicht rund) entsrechend der max.
Drehz./Drehmom.-Kurve für mein altes kleines Kadettchen
Bj. 75

;-)

--
Leistung = Wärme - warum frieren immer alle ?

antworten

Gesamter Thread:

Bekomme diese Schaltung nicht in den Griff !! - I=U/R(R), 25.11.2012, 01:10
Bekomme diese Schaltung nicht in den Griff !! - olit(R), 25.11.2012, 06:54
Bekomme diese Schaltung nicht in den Griff !! - I=U/R(R), 25.11.2012, 13:36
Bekomme diese Schaltung nicht in den Griff !! - schaerer(R), 25.11.2012, 13:53
Bekomme diese Schaltung nicht in den Griff !! - geralds(R), 25.11.2012, 19:07
OT: BAKOG - schaerer(R), 25.11.2012, 20:03
Bekomme diese Schaltung nicht in den Griff !! - I=U/R(R), 25.11.2012, 18:23
eventuell doch Verdrahtungsfehler ... - geralds(R), 25.11.2012, 18:29
eventuell doch Verdrahtungsfehler ... - I=U/R(R), 25.11.2012, 18:41
eventuell doch Verdrahtungsfehler ... - geralds(R), 25.11.2012, 18:58
eventuell doch Verdrahtungsfehler ... - I=U/R(R), 25.11.2012, 19:15
Nachgefragt... - Theo(R), 25.11.2012, 19:35
Nachgefragt... - geralds(R), 25.11.2012, 19:45
Nachgefragt... - I=U/R(R), 25.11.2012, 19:47
Nachgefragt... - Theo(R), 25.11.2012, 19:54
Nachgefragt... - I=U/R(R), 25.11.2012, 20:03
Nochmal zum R13...? - I=U/R(R), 28.11.2012, 20:45
Nochmal zum R13...? - geralds(R), 28.11.2012, 20:56
Nochmal zum R13...? - I=U/R(R), 28.11.2012, 21:05
Nochmal zum R13...? - geralds(R), 28.11.2012, 21:24
Nochmal zum R13...? - I=U/R(R), 28.11.2012, 21:33
Nochmal zum R13...? - geralds(R), 28.11.2012, 21:52
Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... - I=U/R(R), 28.11.2012, 21:51
Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... - geralds(R), 28.11.2012, 21:53
Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... - I=U/R(R), 28.11.2012, 21:55
Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... - geralds(R), 28.11.2012, 22:10
Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... - I=U/R(R), 28.11.2012, 22:15
Es geht !!!! Der Stromfresser ist weg... - I=U/R(R), 30.11.2012, 12:36