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Board-AnsichtSpannungsteiler mit 2 verschiedenen zuleitungen lest im text (Elektronik)
verfasst von rocco0384 
, 12.02.2012, 18:28 Uhr
also die Tagfahrleuchten gehen an sobald ich den zündschlüssel umdrehe auf mindest 1 und somit die zündsachloss geschaltete +12V leitung dann spannung führt
Somit liegen die Tagfahrleuchten über zündschloss geschaltet natürlich mit ner sicherung abgesichert an der Bordspannung und Leuchten mit voller leistung.
Ich habe Einen Drehpoti also 0 Ohm bis 1 kOhm den ich der zuleitung vorschalten will somit wird je nach stellung etwas spannung im Poti verbraten womit die Tagfahrleuchten mit weniger spannung schwächer leuchten je nach einstellung.
Das Problem : Die dauerspannung bei zündschloss freigabe muss unterbrochen werden sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird ( spannung kommend vom scheinwerfer anschlussklemme des Standlichtes: serienstandlicht muss ja abgeklemmt sein bei verwendung der tagfahrleuchten im gedimmten zustand als Positionsleuchten )
ohne zuleitungstrennung liegen dem poti beidseitig +12V an wodurch dieser ausser betrieb ist und die tagfahrleuchten weiterhin 12 V bekommen anstelle ca 10 V wenn das poti in reihe vorgeschaltet ist.
Last ohne Poti = TFL 100% leuchtkraft
Last mit Potivorschaltung in reihe = ca 80% leuchtkraft
funktioniert aber nur wenn die zündschloss zuleitung bei licht an abgeschaltet wird.
Die art der abschaltung fehlt somit leuchtet immer 100 %
Abschaltung durch nen relais ist möglich ich möchte diese abschaltung aber elektronisch lösen.
Gesamter Thread:
, 12.02.2012, 17:59, 12.02.2012, 18:59, 13.02.2012, 19:21