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Halogen H3 6V/35W Glühbirne testen (Bauelemente)

verfasst von schaerer , Kanton Zürich (Schweiz), 27.02.2013, 08:27 Uhr

» 2CVs sind schon gefahrlos über spitze Steine gefahren als du noch gar
» keinen A.... zum aufreißen hattest.

Bei dem abgebildeten 2CV gab es eine Gefahr mit den Vordertüren. Etwas das bei den neueren Modellen ganz schnell abgeschafft wurde. Die Türen gingen von vorne nach hinten auf.

Wenn so eine Türe nicht richtig geschlossen war und man fuhr gar nicht so schnell. Wenn dann die Tür aufging, schletzte es diese durch den Fahrtwind grausam nach hinten.

Eine weitere Gefahr waren die Hängenmatten artigen Sitze. So einer ging bei mir mal kaputt auf einer Ferienreise ins Tessin. Ich musste ihn notdürftig mit Schnüren flicken und unter den Sitz ein voller Benzinkanister schieben. Abenteuer pur!

Lustig und sinnvoll: Der Scheibenwischer war mechanisch mit dem Tachometer verbunden. Die Geschwindigkeit des Wischens passte sich so die Fahrtgeschwindigkeit an. :rotfl:

Ein grosser Wippenschalter für den Blinker erinnerte mich stets an die welche man in den Trams sah, - auch gross und handlich.

--
Gruss
Thomas

Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
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