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Hi.

In meinem Fachbereich "Energietransport- und -Speicherung" können wir uns selbstständig ein Thema für eine Abschlussarbeit ausdenken. In meinem Fall ist es die Wahl eines geeigneten Themas für eine Masterarbeit.

Ich habe mir im Bereich EMV und Hochfrequenz was überlegt.

Ich würde gerne die Hochfrequenz untersuchen, die durch Funken an Stromabnehmern der Bahn entsteht sowie deren Einkopplung ins Bahnstromnetz. Auch eventuell die elektromagnetische Verträglichkeit dieser Störaussendung.

Was haltet ihr von diesem Vorschlag?

Mirko

» Hi.
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» In meinem Fachbereich "Energietransport- und -Speicherung" können wir uns
» selbstständig ein Thema für eine Abschlussarbeit ausdenken. In meinem Fall
» ist es die Wahl eines geeigneten Themas für eine Masterarbeit.
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» Ich habe mir im Bereich EMV und Hochfrequenz was überlegt.
»
» Ich würde gerne die Hochfrequenz untersuchen, die durch Funken an
» Stromabnehmern der Bahn entsteht sowie deren Einkopplung ins Bahnstromnetz.
» Auch eventuell die elektromagnetische Verträglichkeit dieser
» Störaussendung.
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» Was haltet ihr von diesem Vorschlag?
»
» Mirko

Hallo,
untersuchen bedeutet wohl messen. Wie könnte ein Messaufbau aussehen, der
reproduzierbare Ergebnisse liefert?
Ich halte das für eine ziemlich schwierige Aufgabe.

Grüße
Altgeselle

Ok, danke.

Ein anderes Thema sind Intermodulationen in Energienetzen. Was genau ist darunter zu verstehen?


Gruß
Mirko

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» Ich würde gerne die Hochfrequenz untersuchen, die durch Funken an
» Stromabnehmern der Bahn entsteht sowie deren Einkopplung ins Bahnstromnetz.
» Auch eventuell die elektromagnetische Verträglichkeit dieser
» Störaussendung.
»
Ich kann dir nur eine Geschichte dazu erzählen.
Wir Bauten eine Klimasteuerung, für ein Schildkröten Gral, auf einem Landhaus.
Ab und an war mein Sohn dort. jedes mal war die Meldung “Neustart“ im Speicher des Mikrokontroller .
Der Hausbesitzer wurde gefragt: „hattet ihr öfter Stromausfälle?“ Antwort: Nein!“
Eines schönen Tages Gab es, in Anwesenheit meines Sohnes, einen Absturz mit Neustart.
Mein Sohn wunderte sich nicht Lange, denn er nahm einen Zug mit E-Lok auf dem 200m entfernten Bahngleis war. Mit einem geerdeten Karnickeldrahtkäfig, für den Steuerkasten, wurde das Problem gelöst.

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» » Ich würde gerne die Hochfrequenz untersuchen, die durch Funken an
» » Stromabnehmern der Bahn entsteht sowie deren Einkopplung ins
» Bahnstromnetz.
» » Auch eventuell die elektromagnetische Verträglichkeit dieser
» » Störaussendung.
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» Ich kann dir nur eine Geschichte dazu erzählen.
» Wir Bauten eine Klimasteuerung, für ein Schildkröten Gral, auf einem
» Landhaus.
» Ab und an war mein Sohn dort. jedes mal war die Meldung “Neustart“ im
» Speicher des Mikrokontroller .
» Der Hausbesitzer wurde gefragt: „hattet ihr öfter Stromausfälle?“ Antwort:
» Nein!“
» Eines schönen Tages Gab es, in Anwesenheit meines Sohnes, einen Absturz
» mit Neustart.
» Mein Sohn wunderte sich nicht Lange, denn er nahm einen Zug mit E-Lok auf
» dem 200m entfernten Bahngleis war. Mit einem geerdeten Karnickeldrahtkäfig,
» für den Steuerkasten, wurde das Problem gelöst.



Interessant!
Was hälst Du davon, die "Bahn-HF" in einer Masterarbeit zu behandeln?

Mirko

Hallo,
Das Thema selbst ist vielleicht geeignet, nur benötigst Du dafür unbedingt einen Kooperationspartner, also z. B. die DB selbst, und dort einen Ansprechpartner. Nach meiner Erfahrung ist man dort aber, insbesondere wenn es um EMV geht, nicht immer sehr kooperativ. Du müßtest also vor einer Entscheidung einen Ansprechpartner finden, der natürlich auch in einem örtlichen Verkehrsbetrieb (welcher z. B. eine Trambahn mit Oberleitung betreibt) sitzen kann. Im nächsten Schritt wäre die genaue Aufgabenstellung festzulegen (Welche Parameter kannst/ willst/darfst Du erfassen?) Auswertung usw. Schlußendlich ist die Zielsetzung zu definieren. Also viel Arbeit im Vorfeld, ehe Du das eigentliche Thema angehen kannst. Ob da Deine Zeit reicht????
Wenn da keine Verbindungen zwischen Deinem Institut und einem Unternehmen bestehen, dürfte das sehr schwer werden.
Viele Grüße
Hartwig

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» » » Ich würde gerne die Hochfrequenz untersuchen, die durch Funken an
» » » Stromabnehmern der Bahn entsteht sowie deren Einkopplung ins
» » Bahnstromnetz.
» » » Auch eventuell die elektromagnetische Verträglichkeit dieser
» » » Störaussendung.
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» » Ich kann dir nur eine Geschichte dazu erzählen.
» » Wir Bauten eine Klimasteuerung, für ein Schildkröten Gral, auf einem
» » Landhaus.
» » Ab und an war mein Sohn dort. jedes mal war die Meldung “Neustart“ im
» » Speicher des Mikrokontroller .
» » Der Hausbesitzer wurde gefragt: „hattet ihr öfter Stromausfälle?“
» Antwort:
» » Nein!“
» » Eines schönen Tages Gab es, in Anwesenheit meines Sohnes, einen Absturz
» » mit Neustart.
» » Mein Sohn wunderte sich nicht Lange, denn er nahm einen Zug mit E-Lok
» auf
» » dem 200m entfernten Bahngleis war. Mit einem geerdeten
» Karnickeldrahtkäfig,
» » für den Steuerkasten, wurde das Problem gelöst.
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» Was hälst Du davon, die "Bahn-HF" in einer Masterarbeit zu behandeln?
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» Mirko

Du bist der Spezialist. Wenn du es drauf hast.
Miene Geschichte reicht nicht!