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Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem Stecksystem (Einsatz im Autoinnenraum), bei dem quasi die Buchse als Schalter innerhalb eines Strompfades fungiert. Also - durch Einstecken des Steckers soll der Strompfad der Buchse unterbrochen werden und stattdessen der Stecker mit Strom versorgt werden. Ich kann mir das als eine Art Federklemmsystem vorstellen, weiß aber beim besten Willen nicht, wonach ich suchen soll.
Die Strombelastbarkeit sollte schon min. 10A etragen.

» Hallo,
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» ich bin auf der Suche nach einem Stecksystem (Einsatz im Autoinnenraum),
» bei dem quasi die Buchse als Schalter innerhalb eines Strompfades fungiert.
» Also - durch Einstecken des Steckers soll der Strompfad der Buchse
» unterbrochen werden und stattdessen der Stecker mit Strom versorgt werden.
» Ich kann mir das als eine Art Federklemmsystem vorstellen, weiß aber beim
» besten Willen nicht, wonach ich suchen soll.
» Die Strombelastbarkeit sollte schon min. 10A etragen.

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Klinkenstecker mit Umschaltkontakten an den Federn wäre eine Möglichkeit.
- ähnlich wie die Kopfhörerstecker.
Allerdings 10A wäre eine Hürde. - Spannungsfestigkeit, 12V oder andere?

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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

Hallo

Über einen weiteren Kontaktstift ein Relais an der Buchse schalten.

Theo

So etwa habe ich mir das vorgestellt:

http://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20161118100602.bmp

» So etwa habe ich mir das vorgestellt:
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» http://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/20161118100602.bmp

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Powercon, Speakon ist dann dazu eine Möglichkeit.
http://business.conrad.at/ce/de/search/?search=powercon&filterKategorie=Netz-Steckverbinder&perPage=100

http://business.conrad.at/ce/de/Search.html?search=Speakon&filterPolzahl=4

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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

Powercon ist ja ganz nett, aber da die powerCON TRUE1 nehmen, die sind auch für Steckzyklen unter Last zugelassen. http://www.neutrik.com/de/powercon/powercon-true1/

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Gruß
Der Ollanner

» Powercon ist ja ganz nett, aber da die powerCON TRUE1 nehmen, die sind auch
» für Steckzyklen unter Last zugelassen.
» http://www.neutrik.com/de/powercon/powercon-true1/
Er braucht es fürs Auto, also wahrscheinlich keine 230V. Warum dann powercon und Schaltkontakte haben die auch nicht.
Wenn schon dann speacon 4polig ind dann noch ein Relais.

» Wenn schon dann speacon 4polig ind dann noch ein Relais.

Oder XLR 3-polig.

» Hallo,
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» ich bin auf der Suche nach einem Stecksystem (Einsatz im Autoinnenraum),
» bei dem quasi die Buchse als Schalter innerhalb eines Strompfades fungiert.
» Also - durch Einstecken des Steckers soll der Strompfad der Buchse
» unterbrochen werden und stattdessen der Stecker mit Strom versorgt werden.
» Ich kann mir das als eine Art Federklemmsystem vorstellen, weiß aber beim
» besten Willen nicht, wonach ich suchen soll.
» Die Strombelastbarkeit sollte schon min. 10A etragen.

Hey TEk,

also ich kann mir zwar auch nicht hundert Prozent vorstellen wie das aussehen könnte, vor allem auch weil ich bei Autoverkabelung nicht allzu eingelesen bin, aber wenn du generell auf der Suche nach möglichen Stecksystemen bist kannst du mal bei Darma und Hagen schauen ( http://damar-hagen.de/produkte/ ). Da gibt es eigentlich alle Systeme die man sich so vorstellen kann mit genauen technischen angaben.
Grundsätzlich würde ich mich bei sowas zu allererst immer an die Hersteller wenden. Da bekommst gewöhnlich du alle technischen Angaben.

Viel Erfolg! Hoffe die Nachricht kam nicht viel zu Spät.