Forum

Hallo allerseits,

an unserem alten Mercedes ist das Zündsteuergerät defekt und nicht mehr lieferbar.

Heute habe ich es zerlegt und es sind insgesamt drei Transistoren verbaut.
2 x BSV 15-16, Ersatztyp dürfte wohl der BSV 17-10 sein und ein ganz merkwürdiger Transistor mit dem aufgedrucktem BOSCH Logo und der darunter stehenden Nummer 0011 und wieder darunter die Nummer 3/105, siehe angehängtes Bild.

Meine Anfrage an BOSCH Hildesheim lief ins Leere. Man kann oder will mir nicht helfen.
So bin ich nun auf der Suche nach einem Ersatztyp dieses Transistors.

Wer kann helfen?

Vielen Dank und Grüße

Bernd

» Hallo allerseits,
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» an unserem alten Mercedes ist das Zündsteuergerät defekt und nicht mehr
» lieferbar.
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» Heute habe ich es zerlegt und es sind insgesamt drei Transistoren verbaut.
» 2 x BSV 15-16, Ersatztyp dürfte wohl der BSV 17-10 sein und ein ganz
» merkwürdiger Transistor mit dem aufgedrucktem BOSCH Logo und der darunter
» stehenden Nummer 0011 und wieder darunter die Nummer 3/105, siehe
» angehängtes Bild.
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» Meine Anfrage an BOSCH Hildesheim lief ins Leere. Man kann oder will mir
» nicht helfen.
» So bin ich nun auf der Suche nach einem Ersatztyp dieses Transistors.
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» Wer kann helfen?
»
» Vielen Dank und Grüße
»
» Bernd

Kann es sein, dass dein Bild so winzig ist, das man es trotz starker Vergrößerung gar nicht wahrnehmen kann?

Gruß Andi

P.S. Oder ist es vll. bytemäßig zu groß, das du gegen die "max. 150000 Byte"-Regel verstoßen hast und es vom Forum deshalb ignoriert wird? Kann man das nicht lesen, das dort beim Datei-Upload "max. 150.000 Byte" steht, fettgedruckt sogar? Also Byte sind gemeint, nicht Megabyte!

Danke für Deine "freundliche" Antwort, die mir zeigt, wie man hier im Forum mit Neulingen umgeht.

Des Lesens bin ich mächtig und habe meine Bilddatei entsprechend verkleinert.

Das Bild zeigt aber sowieso nur einen Transistor im to-3 Gehäuse mit den von mir eingestellten aufgedruckten Werten.

Deine Antwort hat nichts, aber auch gar nichts mit meiner eingestellten Frage zu tun und ist somit mehr als überflüssig. Dein Angriff auf meine Person sowieso.

Das Bild habe ich weiter verkleinert und versuche es erneut, hier einzustellen.

» Kann es sein, dass dein Bild so winzig ist, das man es trotz starker
» Vergrößerung gar nicht wahrnehmen kann?
»
» Gruß Andi
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» P.S. Oder ist es vll. bytemäßig zu groß, das du gegen die "max. 150000
» Byte"-Regel verstoßen hast und es vom Forum deshalb ignoriert wird? Kann
» man das nicht lesen, das dort beim Datei-Upload "max. 150.000 Byte" steht,
» fettgedruckt sogar? Also Byte sind gemeint, nicht Megabyte!

Oder - ganzheitlicher betrachtet - kann es sein, dass OldBenz noch nie vor dem Posting schreiben die "7 Tipps für Fragesteller" gelesen hat?
Fragen über Fragen...

PS.: Das ist nur eine Frage, die immer wieder leider nötig und kein persönlicher Angriff ist. Lesen können alle, aber nicht alle bemühen sich die "7 Tipps für Fragesteller" zu lesen. Sie sind aber tatsächlich sehr nützlich und benötigen wenig Zeit.

--
Gruss
Thomas

Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
https://tinyurl.com/zjshz4h9
Mein Buch zum Operations- u. Instrumentationsverstärker:
https://tinyurl.com/fumtu5z9

Hi,

Das sieht nicht nach "normal" aus.

Das ist vielmehr ein "schaltungsgeschützter" MOSFET.
Dieser Leistungs-MOSFET hat eine Schutzschaltung mit eingebaut.
- Ein kleiner Chip ist OnBoard für Gate,Drain,Source.
--> zB Spannungsbegrenzer, Temp-Abschalter,,etc...

Falls du den am Markt suchend brauchst - besser du gehst zum
Bosch-Service und kaufst diesen Ersatzteil dort direkt.
Das genaue Datenblatt bekommst sicher mit dazu.

Grüße
Gerald
---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

Ich wußte nicht, dass das hier ein Forum für Erbsenzähler, Besserwisser und arrogante Leute ist.

Werde mich anderweitig umschauen.

Viel Spaß noch Euch Herrenmenschen

Hallo,
Aufgrund des netten Hinweises von Andi wurde ja editiert...
jetzt sehen wir was. Wenn hier nicht zufällig jemand den Ersatztypen kennt, könnte man höchstens versuchen, anhand er Schaltung die Dimensionierung und somit die geforderten Daten herzuleiten. Ich meine mich zu erinnern, dass es vor einigen Monaten hier einen ähnlichen Thread gab.
Und es stellt sich natürlich auch die Frage, ob der gezeigte Transistor wirklich defekt ist bzw. der genaue Fehler der Zündanlage bekannt ist. Fehlersuche durch Komponentenaustausch ist gerade bei "historischen" Systemen nicht ratsam, da weitere schwer zu beschaffende Komponenten beschädigt werden können.
Grüsse
Hartwig

Hallo Geralds,

danke für Deine hilfreiche Antwort.

Es gibt also auch vernünftige Menschen hier.

Gruß

Bernd

Hallo Hartwig,

besten Dank für Deine Antwort.

Das Zündsteuergerät erzeugt keinen Zündfunken mehr. Der von mir eingestellte Transistor ist in der Tat defekt.

Gruß

Bernd

» » Kann es sein, dass dein Bild so winzig ist, das man es trotz starker
» » Vergrößerung gar nicht wahrnehmen kann?
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» » Gruß Andi
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» » P.S. Oder ist es vll. bytemäßig zu groß, das du gegen die "max. 150000
» » Byte"-Regel verstoßen hast und es vom Forum deshalb ignoriert wird? Kann
» » man das nicht lesen, das dort beim Datei-Upload "max. 150.000 Byte"
» steht,
» » fettgedruckt sogar? Also Byte sind gemeint, nicht Megabyte!
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» Oder - ganzheitlicher betrachtet - kann es sein, dass OldBenz noch nie vor
» dem Posting schreiben die "7 Tipps für Fragesteller" gelesen hat?
» Fragen über Fragen...
»
» PS.: Das ist nur eine Frage, die immer wieder leider nötig und kein
» persönlicher Angriff ist. Lesen können alle, aber nicht alle bemühen sich
» die "7 Tipps für Fragesteller" zu lesen. Sie sind aber tatsächlich sehr
» nützlich und benötigen wenig Zeit.

und damit läuft alles schon von Anfang an schief.
Zuerst wird ein Frage gestellt, die sich auf ein Bild bezieht.
Jedoch das Bild fehlt.
Der Hinweis auf die maximal zulässige Bildgröße wird als persönlicher Angriff gewertet
und als nicht zum Thema gehörender Beitrag zurückgewiesen.
Ein Bild ist aber immer noch nicht zu sehen.
Natürlich gehört die Frage nach einem Bild zum Thema.
Denn die Frage bezog sich auf das Bild.

Ob das wohl noch was wird ?

Du hinkst dem Zeitgeschehen hinterher.

» Hallo Geralds,
»
» danke für Deine hilfreiche Antwort.
»
» Es gibt also auch vernünftige Menschen hier.
»
» Gruß
»
» Bernd

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Hi Bernd,

Ist mal als Info:
https://data.epo.org/publication-server/rest/v1.0/publication-dates/20100804/patents/EP1078401NWB1/document.pdf

Diese speziellen Transis - ist eine Erfindung aus den Siemens Kreisen; schließe damit auch Bosch und Philips ein.
Die machen solche Zwandkaufmaßnahmen - Ersatzteile nur dort beziehbar - Zwang.

Aber das hat den Vorteil, dass dieses protected Teil normal schon was taugt.

Grüße
Gerald
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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» Das ist vielmehr ein "schaltungsgeschützter" MOSFET.

Ganz sicher nicht. Sowas gabs damals noch gar nicht.

» Werde mich anderweitig umschauen.
»
» Viel Spaß noch Euch Herrenmenschen

Mimosen habens nicht leicht.

» Mimosen habens nicht leicht.


Das sagt gerade der richtige.

Los, drück der Spam-Button ...

» » Das ist vielmehr ein "schaltungsgeschützter" MOSFET.
»
» Ganz sicher nicht. Sowas gabs damals noch gar nicht.

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ok, war vorerst meine Ansicht; könnte mich schlecht erinnert haben.
Hast du bitte zufällig ein Datenblatt von dem Ding,
das würde mich jetzt auch interessieren und mich korrigieren.
... ist's vielleicht ein oller 2N3055, mit diesem Bosch-Namen?

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"Drück' ENTER! Feigling!"