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Hallo,
ich suche ein Datenblatt für die Diode mit der Aufschrift T25-4-E9.
Stammt aus einen bezingetriebenen Stromgenerator (Honda EC2200K1, 1~, 2kW) offenbar vom Rotor. Die zweite Diode an der zweiten Rotorwicklung fehlt auch, daher brauche ich Ersatz. Google liefert leider nichts brauchbares.

Vielen Dank!

» ich suche ein Datenblatt für die Diode mit der Aufschrift T25-4-E9.
» Stammt aus einen bezingetriebenen Stromgenerator (Honda EC2200K1, 1~, 2kW)
» offenbar vom Rotor. Die zweite Diode an der zweiten Rotorwicklung fehlt


Originalersatz oder einfach etwas passendes?
zb. ueber lingshondaparts.com

-> power equipment -> generator-parts

ueber die Explosionszeichnung Teilenummern rausfummeln.
Sollte eigentlich jeder Honda-Haendler bestellen koennen.
Auch wenn er nur moppeds dealt.

Ist das eine oder sind das zwei Dioden?
T25 evtl. 25A?

Evtl. findet sich ein shop-manual im Netz.
Wirst wohl probieren muessen.

» » ich suche ein Datenblatt für die Diode mit der Aufschrift T25-4-E9.
» » Stammt aus einen bezingetriebenen Stromgenerator (Honda EC2200K1, 1~,
» 2kW)
» » offenbar vom Rotor. Die zweite Diode an der zweiten Rotorwicklung fehlt
»
»
» Originalersatz oder einfach etwas passendes?
» zb. ueber lingshondaparts.com
»
» -> power equipment -> generator-parts
»
» ueber die Explosionszeichnung Teilenummern rausfummeln.
» Sollte eigentlich jeder Honda-Haendler bestellen koennen.
» Auch wenn er nur moppeds dealt.
»
» Ist das eine oder sind das zwei Dioden?
» T25 evtl. 25A?
»
» Evtl. findet sich ein shop-manual im Netz.
» Wirst wohl probieren muessen.

Hallo,

etwas passendes würde vollkommen ausreichen. Es sind tatsächlich zwei Dioden in Reihe. Jeweils so ca. 450mV Flussspannung mit dem Multimeter-Diodentest.
Die Hondaseite bietet nur den ganzen Rotor für etwa 250€ an. Das ist definitiv zu viel.
Nicht mal bei der Google Bildersuche findet man die Bauform der Diode auf dem Bild. Mit den aufgedruckten Daten findet man bei Google nichts brauchbares.

Grüße vom (noch immer)
Suchenden

»

Das sind zwei Leistungs-Z-Dioden im AR.. Gehäuse. Sowas stammt aus dem Automotive Bereich. Die 25 dürfte den erlaubten Durchlasstrom bezeichen, also wenn sie als normale Diode arbeitet.

» »
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» Das sind zwei Leistungs-Z-Dioden im AR.. Gehäuse. Sowas stammt aus dem
» Automotive Bereich. Die 25 dürfte den erlaubten Durchlasstrom bezeichen,
» also wenn sie als normale Diode arbeitet.


AR.. fuer Avalanche-rated gibts natuerlich.

Gehauese: DO-217 "Button Rectifier" lt. JEDEC zumindest.
Alle anderen nennen das wohl anders, ONSEMI zb. case 193/4

Haette getippt auf 25A und 400V, letzteres aber erstmal verkniffen.
button-rectifier/button-diode/bei Diotec "Knopf-Zellen" (Zb. AR254);

Sumafu:
"Automotive-Diode button-rectifier"
"Automotive-Diode Avalanche button-rectifier"

Bilder u. Datenblaetter verwandter Dioden -> http://www.cnelectr.com/diodes/auto.html

Ob Zener oder normale Diode sollte sich ja ermitteln lassen,
wenn die Durchbruchspannungen bei den offenbar ueblichen 20-40V liegen.
War da noch ein Draht in der Mitte angebracht, falls nicht koennte es evtl. schon sein dass das gemacht wurde um auf eine hohere Durchbruchspannung zu kommen, sonst macht das ja keinen Sinn die aneinanderzuloeten.

In dem Gehaeuse wird man wohl eh keine beschaffen koennen.

» http://www.cnelectr.com/diodes/auto.html

Grad nochmal auf den Link gedrueckt,
Bei denen laeuft der Gehaeusetyp tatsaechlich unter AR/ARS
Macht wohl jeder wie er will.

» AR.. fuer Avalanche-rated gibts natuerlich.

Nö, A_utomotive R_ectifier.


» Gehauese: DO-217 "Button Rectifier" lt. JEDEC zumindest.

Knopf hab ich schon gehört, DO-217 war mir unbekannt.


» In dem Gehaeuse wird man wohl eh keine beschaffen koennen.

Zumindest nicht so einfach.

» » AR.. fuer Avalanche-rated gibts natuerlich.
»
» Nö, A_utomotive R_ectifier.
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» » Gehauese: DO-217 "Button Rectifier" lt. JEDEC zumindest.
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» Knopf hab ich schon gehört, DO-217 war mir unbekannt.
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» » In dem Gehaeuse wird man wohl eh keine beschaffen koennen.
»
» Zumindest nicht so einfach.

Hallo,
viele Dank für die Antworten.

Die Bauform wäre mir egal. Hauptsache ich bekomme das am Rotor untergebracht. Ob es eine Zener ist, werde ich dann mal messen. Nach einiger Recherche habe ich gesehen, das am Rotor häufig dicke Dioden (also die 25A/400V könnten schon passen) zusammen mit parallel geschalteten Varistoren verbaut sind. Wäre das nun eine Zener könnte damit der Varistor überflüssig sein.

Ah vertippt, weiter oben,...

» Nö, A_utomotive R_ectifier.


Hat natürlich erst mal eine nicht von der Hand zu weisende Logik, benennen wir die einfach mal um, dachte man sich ... www.diotec.de/pdf/ra2505.pdf

oder MRxx, TRAxx usw. als Suchkriterium?

» Die Bauform wäre mir egal. Hauptsache ich bekomme das am Rotor
» untergebracht.

BZW50 wäre denkbar.