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Hallo.

Möchte mal wissen, wo die direkten Unterschiede vom Profi zum ASI-Bus liegen. Welche Vorteile haben die Bussystheme und welche Nachteile? Was kann der Profibus, was der ASI nicht kann und umgekehrt??

Vielen Dank schon mal im Vorraus

» Möchte mal wissen, wo die direkten Unterschiede vom Profi zum ASI-Bus
» liegen. Welche Vorteile haben die Bussystheme und welche Nachteile? Was
» kann der Profibus, was der ASI nicht kann und umgekehrt??

Die Artikel bei Wikipedia hast du schon durch, inklusive der Links?

» » Möchte mal wissen, wo die direkten Unterschiede vom Profi zum ASI-Bus
» » liegen. Welche Vorteile haben die Bussystheme und welche Nachteile? Was
» » kann der Profibus, was der ASI nicht kann und umgekehrt??
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» Die Artikel bei Wikipedia hast du schon durch, inklusive der Links?meter

Ja hab ich durchgelesen.
Hab viele Fragen dazu.
Kann ich mit dem ASI-Bus zum Bsp. einen Frequenzumrichter ansteuern und bestimmte Parameter über den Bus laufen lassen.Glaube nicht oder? Der kann doch nur ein oder null Signal an die Adressen verteilen,außer das ich halt nur eine Leitung brauche,im Gegnsatz zur herkömmlichen Vertratung.

Hallo,
also erstmal heißt es "Verdrahtung".
Des weiteren ist mir nicht genau klar was du meinst, aber einen FU könntest du auch per ASI ansteuern, sofern er eben dafür geeignet ist. Typischerweise kommunizieren die meisten FUs (wenn sie an einem BUS hänge) über CAN/ CAN- Derivate oder über einige populäre, herstellerspezifische Protokolle wie Profibus o.ä. .


Gruß elektrönchen

Der Profi-Bus ist um 7:00 Uhr und um 16:30 Uhr voll.
Der As(s)i-Bus eher gegen Mittag.

Sorry, ist nur Spass und ich konnte es mir einfach nicht
verkneifen.

» Der Profi-Bus ist um 7:00 Uhr und um 16:30 Uhr voll.
» Der As(s)i-Bus eher gegen Mittag.
»
» Sorry, ist nur Spass und ich konnte es mir einfach nicht
» verkneifen.

Auf was bezieht sich das denn? Der Assi- Bus ist immer leer. Denn der Assi hat kein Geld zum Busfahren.