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Hallo

Ich hab eine Bosch Schlagbohrmaschine,die heute ihren Geist aufgegeben hat. Sie dreht zwar noch aber ohne Leistung, die Kohlen hab ich schon getauscht ohne Erfolg.
Jetzt hatte ich den Gedanken das der Drehzahlregler vielleicht kaputt ist. Kann ich diesen einfach überbrücken. Also einfach von 220V direkt über den Schaler zum Motor. Vielleicht hat ja noch Jemand einen Tipp was es denn noch sein kann.

Vielen Dank im Voraus

Stefan

» Hallo
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» Ich hab eine Bosch Schlagbohrmaschine,die heute ihren Geist aufgegeben
» hat. Sie dreht zwar noch aber ohne Leistung, die Kohlen hab ich schon
» getauscht ohne Erfolg.
» Jetzt hatte ich den Gedanken das der Drehzahlregler vielleicht kaputt ist.
» Kann ich diesen einfach überbrücken. Also einfach von 220V direkt über den
» Schaler zum Motor. Vielleicht hat ja noch Jemand einen Tipp was es denn
» noch sein kann.
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» Vielen Dank im Voraus
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» Stefan

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hallo,

Sorry, ohne genaue Typenbezeichnung, Bilder und ähnliche
Infos wird eine Antwort leider zum Lotto, bzw. Orakel Befragung.

Grüße
Gerald

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

hallo,
»
» Sorry, ohne genaue Typenbezeichnung, Bilder und ähnliche
» Infos wird eine Antwort leider zum Lotto, bzw. Orakel Befragung.
»
» Grüße
» Gerald


Oh! OK


Das ist eine Bosch GBH 5/40 DCE
Auf dieser Seite ist eine Teilezeichnung wenn das etwas nutzt
http://www.mtmc.co.uk/uploads/images_products/29013.gif.
Teil 80 ist die Drehzahlreglung. Das Teil an sich gibt nicht viel her. Die Bauteile sind eingegossen, sonst sind nur 4 Anschlüße zu sehen. Eigentlich möchte ich ja auch nur wissen ob man den Regler überbrücken kann. Würde mir ja dann einen neuen kaufen wenn der die Ursache ist. Möchte halt nicht unnötig Geld ausgeben.

gruß
gmbs

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» » Infos wird eine Antwort leider zum Lotto, bzw. Orakel Befragung.
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» Das ist eine Bosch GBH 5/40 DCE
» Auf dieser Seite ist eine Teilezeichnung wenn das etwas nutzt
» http://www.mtmc.co.uk/uploads/images_products/29013.gif.
» Teil 80 ist die Drehzahlreglung. Das Teil an sich gibt nicht viel her. Die
» Bauteile sind eingegossen, sonst sind nur 4 Anschlüße zu sehen. Eigentlich
» möchte ich ja auch nur wissen ob man den Regler überbrücken kann. Würde
» mir ja dann einen neuen kaufen wenn der die Ursache ist. Möchte halt nicht
» unnötig Geld ausgeben.
»
» gruß
» gmbs

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Hm,

Im Prinzip ja. Ist ja ein 230Volt Motor der mit Phasenanschnitt gesteuert wird.
Die Funkentstörung sollte nicht überbrückt werden.
Der Motor funkt nähmlich ganz ordentlich.
Eventuell könnte bestenfalls das Poti defekt sein,
ist der einzige bewegliche Teil da drinnen.
Sonst die Steuerelektronik und der Triac.

Ein Service, Reparatur ist bei einer so großen Maschine nicht angedacht?
Wäre vielleicht günstiger als ein Neukauf.
Vielleicht gibt es ja ein funktionierenden gebrauchten Ersatzteil beim Service.

gerald

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» Auf dieser Seite ist eine Teilezeichnung wenn das etwas nutzt
» http://www.mtmc.co.uk/uploads/images_products/29013.gif.

Die Seite kann ich irgendwie nicht öffnen.

Eigentlich
» möchte ich ja auch nur wissen ob man den Regler überbrücken kann. Würde
» mir ja dann einen neuen kaufen wenn der die Ursache ist. Möchte halt nicht
» unnötig Geld ausgeben.

Normalerweise sollte das gehen, es wird wohl ne phasenanschnittsteuerung sein, die am "Anschlag"
voll durchschaltet.
Ist aber ne reine Vermutung.
Auf jeden Fall sollte der Motor die Versorgungsspannung vertragen. Also machbar.

Denk nur dran, das Teil knallt beim einschalten dann mit Vollgas los.
-VEB Werkzeugkombinat Schmalkalden-

» » Auf dieser Seite ist eine Teilezeichnung wenn das etwas nutzt
» » http://www.mtmc.co.uk/uploads/images_products/29013.gif.
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» Die Seite kann ich irgendwie nicht öffnen.
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» Eigentlich
» » möchte ich ja auch nur wissen ob man den Regler überbrücken kann. Würde
» » mir ja dann einen neuen kaufen wenn der die Ursache ist. Möchte halt
» nicht
» » unnötig Geld ausgeben.
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» Normalerweise sollte das gehen, es wird wohl ne phasenanschnittsteuerung
» sein, die am "Anschlag"
» voll durchschaltet.
» Ist aber ne reine Vermutung.
» Auf jeden Fall sollte der Motor die Versorgungsspannung vertragen. Also
» machbar.
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» Denk nur dran, das Teil knallt beim einschalten dann mit Vollgas los.
» -VEB Werkzeugkombinat Schmalkalden-

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hi stephan,

Gib den Punkt nach dem gif weg, siehst die Explosionszeichnung der Bohrmaschine.

Bin vorhin auch drüber gestolpert.

Wie ich auch mitteilte, gehts.
Die Funkentstörung muss bleiben.

Vollgas - und Voll-Armdrücken!!
Das macht er doch mit Links!

Wenn ihm dann die Maschine um die Kinnlade fährt,
wird er sicher einen neuen Drehzahlregler einbauen wollen.

@Gmbs!
ok, hatte ich vorhin nicht erwähnt, sorry, vergessen.
Bitte nutze Stephans weisen Rat.

Grüße
Gerald

--
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»
»
» Gib den Punkt nach dem gif weg, siehst die Explosionszeichnung der
» Bohrmaschine.

Jo, läuft.
Danke für den guten Tip.
aber elektrisch werd ich da auch nicht schlauer.
Aber jedenfalls sollte jede mögliche Elektronik nur der Drosselung dienen.
Also kaputtmachen kann man beim brücken nix.


» Die Funkentstörung muss bleiben

Soweit vorhanden schon.

» Wenn ihm dann die Maschine um die Kinnlade fährt,
» wird er sicher einen neuen Drehzahlregler einbauen wollen.

Ich würds machen, hab jetzt nicht nach Daten gesucht, aber sieht erstmal nach der Zeichnung aus, als wenn das Teil etwas Dampf hat.
Er soll sich mal schlau machen, von Bosch bekommt man in der Regel sicher Ersatzteile.

» »
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» » Gib den Punkt nach dem gif weg, siehst die Explosionszeichnung der
» » Bohrmaschine.
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» Jo, läuft.
» Danke für den guten Tip.
» aber elektrisch werd ich da auch nicht schlauer.
» Aber jedenfalls sollte jede mögliche Elektronik nur der Drosselung
» dienen.
» Also kaputtmachen kann man beim brücken nix.
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» » Die Funkentstörung muss bleiben
»
» Soweit vorhanden schon.
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» » Wenn ihm dann die Maschine um die Kinnlade fährt,
» » wird er sicher einen neuen Drehzahlregler einbauen wollen.
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» Ich würds machen, hab jetzt nicht nach Daten gesucht, aber sieht erstmal
» nach der Zeichnung aus, als wenn das Teil etwas Dampf hat.
» Er soll sich mal schlau machen, von Bosch bekommt man in der Regel sicher
» Ersatzteile.


Guten Morgen


Ersatzteile gibt es, hab über die Teilenummer im Netz schon was gefunden. Möchte halt nur wissen ob das Teil wirklich kaputt ist.
Kann es sein das der Motor defekt ist?

Dampf hat die Maschine in der Tat, aber wie man in der Zeichnung sieht, kann man das Getriebe umschalten, zum Löscher stemmen. Deshalb ist meine Kinnlade sicher


Wenn ich den Fehler nicht finde, werd ich die Maschine natürlich zum Service bringen.


Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Ich melde mich dann mal wenn ich es getestet habe.


Gruß gmbs

Hallo, guten Morgen

» Guten Morgen
»
»
» Ersatzteile gibt es, hab über die Teilenummer im Netz schon was gefunden.
» Möchte halt nur wissen ob das Teil wirklich kaputt ist.
» Kann es sein das der Motor defekt ist?

Das schaffe ich leider nicht über das Internet zu beantworten.
Du hattst doch die Kohlen getauscht.
Miss mit dem Multimeter, ob zwischen den Motoranschlüßen
ein ohmscher Durchgang ist. - Achsen leicht drehen, ob sich da was ändert.
Drehen solltest allerdings ganz langsam, weil ja Spannung induziert wird,
und die Ohmeinstellung am Multimeter keine Spannung verträgt.
Kannst ja dann auf AC-Volt umschalten und die Dreh-Induktionsspannung schauen.
- Ist wie ein Kurbelinduktor, die Maschine.
»
» Dampf hat die Maschine in der Tat, aber wie man in der Zeichnung sieht,
» kann man das Getriebe umschalten, zum Löscher stemmen. Deshalb ist meine
» Kinnlade sicher
Das Stemmen wußte ich, war ja auch nicht teil meiner lustigen Anregung. ..

»
»
» Wenn ich den Fehler nicht finde, werd ich die Maschine natürlich zum
» Service bringen.
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» Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Ich melde mich dann mal wenn ich es
» getestet habe.
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» Gruß gmbs
Grüße
Gerald

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» » Ersatzteile gibt es, hab über die Teilenummer im Netz schon was
» gefunden.
» » Möchte halt nur wissen ob das Teil wirklich kaputt ist.
» » Kann es sein das der Motor defekt ist?

Was würde passieren, wenn er das Teil einfach zum Testen brückt?
Wenn der Motor dann anläuft ist er i.O. und die Regelung kaputt.
Oder nicht?

» » Hallo, guten Morgen
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» » » Ersatzteile gibt es, hab über die Teilenummer im Netz schon was
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» Was würde passieren, wenn er das Teil einfach zum Testen brückt?
» Wenn der Motor dann anläuft ist er i.O. und die Regelung kaputt.
» Oder nicht?

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würde ich nicht tun.
da könnte man was falsch machen und die 230 V fahren irgendwo auf der falschen Seite rein. wäre zu gefährlich.
mit dieser Spannung spielt man leider nur einmal, wenn passiert.
Ist ja nicht schwer 2 Drähte rausnehmen, denke ich.

gerald

--
...und täglich grüßt der PC:
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» Was würde passieren, wenn er das Teil einfach zum Testen brückt?
» Wenn der Motor dann anläuft ist er i.O. und die Regelung kaputt.
» Oder nicht?

Hi,
hatte letztens noch eine defekte Metabo mit Regelung.
Von wegen überbrücken, da waren einige Drähte dran.
Kaputt war letztlich der Drehzahlsensor. Das ist bei der Metabo eine Magnetring, der im Lüfterkranz sitzt. Der hatte sich über das Hämmern zelegt und restlos entfernt.

Ersatzteil hat 11 Euronen gekostet und Maschine tut wieder wie neu.

--
Gruß
otti
_____________________________________
E-Laie aber vielleicht noch lernfähig

Auf der Zeichnung sieht das aus, als seien da nur zwei Anschlüsse.
Das kann man aber nicht richtig erkennen.
Sollte das Teil nen Sensor haben und man brückt nur den Lastkreis, was ist dann...
Klar soll er ein neues Teil einbauen, aber noch gehts um die Fehlersuche.
Wenn seine el. Kenntnise nicht so gut sind, sollte er sowieso nicht dran "rumfingern".
Was ich noch sagen wollte,
230V können im schlimmste Fall tötlich sein.
Also Vorsicht.