lil freeze
17.05.2009, 15:40 |
Beschleunigungs sensor aufbau (Bauelemente) |
Hi,
mich würde mal interessieren wie ein Beschleunigungs Sensor aufgebaut ist und wie dieser funktioniert.
Habe bereits google gefragt kann aber mit "seismischmer Masse" etc nichts anfangen...
ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand eine gute Definition bzw erklätung zum Aufbau dieses Sensors schreiben könnte. |
olit

Berlin, 17.05.2009, 16:00 (editiert von olit am 17.05.2009 um 16:06)
@ lil freeze
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Beschleunigungs sensor aufbau |
» Hi,
»
» mich würde mal interessieren wie ein Beschleunigungs Sensor aufgebaut ist
» und wie dieser funktioniert.
» Habe bereits google gefragt kann aber mit "seismischmer Masse" etc nichts
» anfangen...
» ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand eine gute Definition bzw
» erklätung zum Aufbau dieses Sensors schreiben könnte.
Hallo lil Feeze,
Wolltest du dich mit Erdbeben Beschäftigen? (Seismologie = Erdbebenkunde)
Ein solcher Sensor kann, meiner Meinung nach, nur auf dem Prinzip der Massenträgest beruhen. |
olit

Berlin, 17.05.2009, 16:15
@ lil freeze
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Beschleunigungs sensor aufbau |
Piezo-elektrischer Effekt und Massenträgheit. Das müsste klappen. |
Tobi
17.05.2009, 17:53
@ lil freeze
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Beschleunigungs sensor aufbau |
» Hi,
»
» mich würde mal interessieren wie ein Beschleunigungs Sensor aufgebaut ist
» und wie dieser funktioniert.
» Habe bereits google gefragt kann aber mit "seismischmer Masse" etc nichts
» anfangen...
» ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand eine gute Definition bzw
» erklätung zum Aufbau dieses Sensors schreiben könnte.
seis|misch <Adj.> [zu griech. seismós = (Erd)erschütterung, zu: seíein = erschüttern]:
Die seismische Masse ist der, in Grenzen frei bewegliche, Teil des Sensors welcher eine Kraft (durch seine eigene Massenträgheit) auf das eigentliche Sensorelement, z.B. Dehnungsmessstreifen o. einen Kristall (piezzoeffekt) überträgt, das "Sensorelement", hüst, erzeugt dann eine Spannung.
Es gibt aber auch laseroptische Verfahren und weis der Geier was noch alles
Gruss, Tobi(R) |
hws

59425 Unna, 17.05.2009, 20:43 (editiert von hws am 18.05.2009 um 14:00)
@ olit
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Beschleunigungs sensor aufbau |
» Wolltest du dich mit Erdbeben Beschäftigen? (Seismologie = Erdbebenkunde)
Nein, auch ein Beschleunigungssensor hat eine "seismische Masse". Schau mal in ein passendes Datenblatt.
Nachtrag: z.B. der Bosch BMA 150
hws |
olit

Berlin, 18.05.2009, 08:22
@ Tobi
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Beschleunigungs sensor aufbau |
Hallo Tobi,
Wenn Lil Freeze sich nicht meldet, melde ich mich. Dank deiner Recherche, weiß ich jetzt definitiv, was eine Seismische Masse ist.
Gruß olit |
ArndM
18.05.2009, 09:23
@ lil freeze
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Beschleunigungs sensor aufbau |
Am anschaulichsten sind noch die Induktiven Aufnehmer.
Stell dir zwei Spulen vor, die axial hintereinander angeordnet sind. In diesen Spulen steckt ein Eisenkern, der so lang ist, dass er jeweils die Hälfte beider Spulen füllt. Fixiert wird er über Federn an beiden Enden.
Wirkt jetzt eine Beschleunigung axial zu den Spulen, wird der Kern gegen die Federkraft ausgelenkt und steckt jetzt etwas mehr in der einen und etwas weniger in der anderen Spule.
Die Spulen werden mit zwei Widerständen (die normalerweise im Messverstärker sind) zu einer Messbrücke (siehe "Wechselspannungsbrücke" bei Wikipedia) verschaltet und mit einer Wechselspannung aus dem Messverstärker betrieben.
Durch die Auslenkung des Spulenkerns verändern sich die Induktivitäten der Spulen. Durch die Anordnung immer so, dass die eine Induktivität größer und die andere kleiner wird. Hierduch wird die Messbrücke verstimmt.
Jetzt muss der Messverstärker nur noch so kalibriert werden, dass z.B. bei einem g 1 V am Ausgang liegen (oder welchen Faktor man auch immer haben will).
Gruß, Arnd |
lil freeze
18.05.2009, 18:57
@ ArndM
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Beschleunigungs sensor aufbau |
» Am anschaulichsten sind noch die Induktiven Aufnehmer.
»
» Stell dir zwei Spulen vor, die axial hintereinander angeordnet sind. In
» diesen Spulen steckt ein Eisenkern, der so lang ist, dass er jeweils die
» Hälfte beider Spulen füllt. Fixiert wird er über Federn an beiden Enden.
»
» Wirkt jetzt eine Beschleunigung axial zu den Spulen, wird der Kern gegen
» die Federkraft ausgelenkt und steckt jetzt etwas mehr in der einen und
» etwas weniger in der anderen Spule.
»
» Die Spulen werden mit zwei Widerständen (die normalerweise im
» Messverstärker sind) zu einer Messbrücke (siehe "Wechselspannungsbrücke"
» bei Wikipedia) verschaltet und mit einer Wechselspannung aus dem
» Messverstärker betrieben.
»
» Durch die Auslenkung des Spulenkerns verändern sich die Induktivitäten der
» Spulen. Durch die Anordnung immer so, dass die eine Induktivität größer und
» die andere kleiner wird. Hierduch wird die Messbrücke verstimmt.
»
» Jetzt muss der Messverstärker nur noch so kalibriert werden, dass z.B. bei
» einem g 1 V am Ausgang liegen (oder welchen Faktor man auch immer haben
» will).
»
»
» Gruß, Arnd
HI,
danke für eure schnelle und gute antwort, was eine seismische masse ist wäre geklärt und auch wie der beschleunigungs sensor funktioniert ist mir klar
vielen dank,
lil freeze |
Falk

20.05.2009, 22:13
@ lil freeze
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Beschleunigungs sensor aufbau |
» » Am anschaulichsten sind noch die Induktiven Aufnehmer.
Oder die kapazitiven Sensoren:

Da sieht man die zwei "Kämme", die einen Kondensator bilden. Die eine Platte ist beweglich (seismische Masse), die andere fest.
» HI,
» danke für eure schnelle und gute antwort, was eine
» seismische masse ist
Eine Masse, nix weiter.
» wäre geklärt und auch wie der beschleunigungs sensor
» funktioniert ist mir
» klar
Das mit der Sh ift Taste und den Leer Stel len solltest Du noch ein wenig ü ben 
HTH,
Falk |