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tacho-schrauber

09.03.2008,
10:23
 

Induktivgeber Signal reduzieren. Hilfe dabei?!? (Elektronik)

Hallo Leute,
ich bin neu hier und brauche eure Hilfe. Ich bin kein besonderer "Elektronik-Freak" darum komme ich auch nicht weiter.
Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker und habe die normalen einfachen Grundkenntnisse bei Elektrikangelegeheiten.

Nun mein Problem. Ich hab im Auto eine Geschwindigkeitsanzeige. Diese hat momentan einen Bereich bis 240km/h jedoch soll sie auf 300km/h erweitert werden (auf der gleichen Strecke). Also muss ich das Signal, dass zum Tacho kommt reduzieren. Ich denke im den Faktor 240/300, oder? Das Signal kommt von einem Geber der an der Hinterachse sitzt. Ein (Induktiv?-)Geber, der an der Hinterachse sitzt und 9 signal pro Umdrehung erstellt.

Wie kann ich diese nun reduzieren, dass sich der Zeiger weniger stark im Tacho anhebt, sodass ich da, wo jetzt 240 km/h stehen, später 300km/h habe?
Kann mir da jemand helfen?

Mfg! Danke schonmal1

x y

09.03.2008,
10:43

@ tacho-schrauber

Induktivgeber Signal reduzieren. Hilfe dabei?!?

» Wie kann ich diese nun reduzieren, dass sich der Zeiger weniger stark im
» Tacho anhebt, sodass ich da, wo jetzt 240 km/h stehen, später 300km/h
» habe?

Es ist möglicherweise einfacher das im Tacho zu ändern.

Zwischen Sensor und Tacho könnte man einen Mikrocontroller hängen, der die Umrechnung erledigt, das wirst du aber mit geringen Grundkenntnissen nicht hinbekommen.

Theo

09.03.2008,
10:44

@ tacho-schrauber

Induktivgeber Signal reduzieren. Hilfe dabei?!?

Hallo

Habe ich einen Denkfehler, oder möchtest du bei einem Fahrzeug welches 240 fährt, 300 angezeigt haben?

Das wäre eine Tachomanipulation und die Betriebserlaubnis erlischt.

Ansonsten wird dir der neue Tacho (300) bei 240 doch weiter die 240 anzeigen. Oder benötigt der neue Tacho für die Anzeige der 240 jetzt weniger Impulse als vorher? Dann solltest du einfach auch den Geber wechseln.

Theo

tacho-schrauber

09.03.2008,
11:31

@ Theo

Es ist so:

man hat eine Skala: von 0-240km/h.
Diese will ich nicht einfach erweitern sondern zusammenstauschen, sodass auf der strecke von 0-240km/h nun 0-300km/h stehen. Also muss ich ja auch das Tachosignal, also das, was die nadel bewegt so verlangsamen, dass es zu der neuen skala passt.

Harald Wilhelms(R)

E-Mail

09.03.2008,
12:13

@ tacho-schrauber

Es ist so:

» man hat eine Skala: von 0-240km/h.
» Diese will ich nicht einfach erweitern sondern zusammenstauschen, sodass
» auf der strecke von 0-240km/h nun 0-300km/h stehen. Also muss ich ja auch
» das Tachosignal, also das, was die nadel bewegt so verlangsamen, dass es
» zu der neuen skala passt.

Das heisst, Du willst ein Auto bauen, das wesentlich schneller als 240 km/h fährt? Da dürfte der Kauf eines
neuen Tachos samt passenden Geber das kleinste Problem
sein. Eine passende "Untersetzer-"Schaltung zu bauen,
ist zwar möglich, für einen Elektroniklaien aber schwierig.
Ausserdem würdest Du nie eine TÜV-Genehmigung für eine
solche Selbstbauschaltung bekommen.
Gruss
Harald

tacho-schrauber

09.03.2008,
12:18

@ Harald Wilhelms

Es ist so:

Mhhhh, TÜV.
Das ist uninteressant. Aber ich brauche ne Schaltung um das anzupassen =)
Er soll aber nachher mehr anzeigen können als 240, denn das ist zu wenig =)

Harald Wilhelms(R)

E-Mail

09.03.2008,
13:55

@ tacho-schrauber

Es ist so:

» Mhhhh, TÜV.
» Das ist uninteressant. Aber ich brauche ne Schaltung um das anzupassen =)
»
» Er soll aber nachher mehr anzeigen können als 240, denn das ist zu wenig
» =)

Du kannst ja mal die Internetseiten der "Autofrisöre"
durchsuchen. Da gibt es für bestimmte Tachos Fertig-
lösungen. Wir müssten zum Entwurf einer Schaltung
normalerweise noch zusätzliche Daten zum elrktronischen
Aufbau des Sensors haben.
Gruss
Harald

Thomas Z

09.03.2008,
14:17

@ tacho-schrauber

Induktivgeber Signal reduzieren. Hilfe dabei?!?

»
» Wie kann ich diese nun reduzieren, dass sich der Zeiger weniger stark im
» Tacho anhebt, sodass ich da, wo jetzt 240 km/h stehen, später 300km/h
» habe?

Das Impulssignal vom Drehzahlgeber benötigz wahrscheinlich auch das Motorsteuergerät so dass du in dem Abschnitt nichts ändern kannst. Das Motorsteuergerät gibt dann das aufbereitet Signal an den Tacho weiter. Dort kannst du ansetzten.
Welcher Antrieb ist in dem Tacho verbaut? Gleichstrommotor oder Schrittmotor?

elektrönchen

09.03.2008,
16:56

@ Harald Wilhelms

Spielereien......

Hallo, also wenn ich den OP richtig interpretiere bzw. einschätze, dann möchte er gern, dass seine Tachoanzeige den Anschein erweckt, sein Auto könnte 300 km/h machen.
Stellt sich mir die Frage, warum er dann den Ausschlag der Tachonadel anpassen will: würde er es so lassen wie es ist, dann würde nicht nur die Skala 300 "Sachen" versprechen, sondern die Nadel würde sie sogar noch anzeigen! Wäre doch mal billiges Tuning :rotfl: :rotfl:

@ OP: darfst mich natürlich korrigieren, wenn ich mit meiner Vermutung falsch liege.

Gruß elektrönchen

PS: also was mir mal als "Aufmotzmaßnahme" gefallen würde, wäre ein Cockpit à la Flugzeug, mit Steuerknüppel anstatt Lenkrad, Gashebel statt Pedal usw.......das hätte was! :-D

Harald Wilhelms(R)

E-Mail

09.03.2008,
18:25

@ elektrönchen

Louis de Funès

» PS: also was mir mal als "Aufmotzmaßnahme" gefallen würde, wäre ein
» Cockpit à la Flugzeug, mit Steuerknüppel anstatt Lenkrad, Gashebel statt
» Pedal usw.......das hätte was! :-D

Erinnert mich an die Fantomas-Filme im letzten Jahrhundert.
Gruss
Harald

Elko_Scotty(R)

Homepage E-Mail

09.03.2008,
18:58

@ elektrönchen

Spielereien......

»
» PS: also was mir mal als "Aufmotzmaßnahme" gefallen würde, wäre ein
» Cockpit à la Flugzeug, mit Steuerknüppel anstatt Lenkrad, Gashebel statt
» Pedal usw.......das hätte was! :-D
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Hallo,
kann man machen.
Nur der TÜV.........................
Oder dort wo nix TÜV.
MfG
Scotty

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Nur wer nichts macht, macht keine Fehler
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