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Folgende Ausgangssituation:

An einem Traktor sind drei Arbeitsscheinwerfer montiert. Zwei von diesen werden durch neue ausgetauscht. Die neuen haben jeweils zwei anstatt einer Halogenlampe.

Man schaltet die Begrenzungsleuchten über einen Druckschalter ein.
Wenn dieser Schalter auf -EIN- gestellt ist, kann man durch zwei zusätzliche Druckschalter jeweils Arbeits- und Frontscheinwerfer seperat anschalten.
Durch die neuen Scheinwerfer geht nun der Schalter von den Begrenzungsleuchten oder der des Arbeitsscheinwerfers kaputt. - Anscheinend ist nun die Ampere Zahl zu hoch. Die Schalter vertragen bis zu 20 A.
Nun möchte ich die Ampere verringern mit Hilfe eines Relais.

Das Relais kann man auf dieser Seite finden http://www.who-sells-it.com/images/catalogs/1307/pdf_4641.pdf
- Bosch 0 332 209 150 -

Das Relais müsste ich nun vor den Schalter für die Begrenzungsleuchten setzen.
Meine Frage was genau muss ich wo bei dem Relais anschliessen?
Kann ich einfach + und - am Relais anschliessen und danach an den Druckschalter mit jeweils + und - ? Es wären demnach 4 Verbindungen.
Könnte mir das jemand erklären?

Vielen Dank

Ich würde es so machen.

» Ich würde es so machen.
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Also schließe ich bei 85 den Pluspol für den Druckschalter an
Bei 86 Masse
Bei 87 Pluspol Batterie
Und bei 30 Masse?
Der Druckschalter hat somit bis jetzt nur +, einfach noch Masse anschliessen?

Die Scheinwerfer sind doch aber erst hinter dem Druckschalter?!
Könntest du mir das ein wenig erklären? Wäre super

Dankeschön!

» Also schließe ich bei 85 den Pluspol für den Druckschalter an

Pluspol *vom* Drucktaster

» Bei 86 Masse
» Bei 87 Pluspol Batterie
» Und bei 30 Masse?

Nein, 30 geht zum Scheinwerfer.
» Der Druckschalter hat somit bis jetzt nur +, einfach noch Masse
» anschliessen?

Nein, den Druckschalter lässt du wie er ist. Die Leitung, die bis jetzt vom Drucktaster zum Scheinwerfer geht, geht jetzt an Klemme 85 des Relais.

Mit dem Druckschalter schaltest du neu nur das Relais. Dieses macht eine Verbindung zwischen Klemme 30 und 87 und schaltet somit den Scheinwerfer ein.

» » Also schließe ich bei 85 den Pluspol für den Druckschalter an
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» Pluspol *vom* Drucktaster
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» » Bei 86 Masse
» » Bei 87 Pluspol Batterie
» » Und bei 30 Masse?
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» Nein, 30 geht zum Scheinwerfer.
» » Der Druckschalter hat somit bis jetzt nur +, einfach noch Masse
» » anschliessen?
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» Nein, den Druckschalter lässt du wie er ist. Die Leitung, die bis jetzt
» vom Drucktaster zum Scheinwerfer geht, geht jetzt an Klemme 85 des
» Relais.
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» Mit dem Druckschalter schaltest du neu nur das Relais. Dieses macht eine
» Verbindung zwischen Klemme 30 und 87 und schaltet somit den Scheinwerfer
» ein.
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Vielen Dank erstmal!
Anschliessen wird nun kein problem mehr sein, aber wie verringert nun das Relais die Amperezahl? Das Relais wird ja hinter dem ersten Schalter angeschlossen, ergo fließt nicht dann die gleiche Amperezahl durch diesen Schalter wie vorher?
Mir ist die funktionsweise noch nicht ganz klar.

Mfg mp

» Vielen Dank erstmal!
» Anschliessen wird nun kein problem mehr sein, aber wie verringert nun das
» Relais die Amperezahl? Das Relais wird ja hinter dem ersten Schalter
» angeschlossen, ergo fließt nicht dann die gleiche Amperezahl durch diesen
» Schalter wie vorher?
» Mir ist die funktionsweise noch nicht ganz klar.
»
» Mfg mp


Hier erst mal etwas zum Lesen: http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/0207211.htm
oder
http://www.katharinen.ingolstadt.de/inf7/RelaisHomepage7e/Relaiserklaerung.html

Ein Relais verringert nicht den Strom! Es trennt nur den Steuerstromkreis vom Laststromkreis. D.h. der Schaltkontakt im Lastkreis wird über eine mechanische Kopplung durch einen Elektromagneten (Spule) betätigt. Der Steuerstrom, der im Steuerkreis vom Druckschalter durch die Spule fließt, beträgt weniger als 1Ampere.

MfG

» » Vielen Dank erstmal!
» » Anschliessen wird nun kein problem mehr sein, aber wie verringert nun
» das
» » Relais die Amperezahl? Das Relais wird ja hinter dem ersten Schalter
» » angeschlossen, ergo fließt nicht dann die gleiche Amperezahl durch
» diesen
» » Schalter wie vorher?
» » Mir ist die funktionsweise noch nicht ganz klar.
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» » Mfg mp
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» Hier erst mal etwas zum Lesen:
» http://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/0207211.htm
» oder
» http://www.katharinen.ingolstadt.de/inf7/RelaisHomepage7e/Relaiserklaerung.html
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» Ein Relais verringert nicht den Strom! Es trennt nur den Steuerstromkreis
» vom Laststromkreis. D.h. der Schaltkontakt im Lastkreis wird über eine
» mechanische Kopplung durch einen Elektromagneten (Spule) betätigt. Der
» Steuerstrom, der im Steuerkreis vom Druckschalter durch die Spule fließt,
» beträgt weniger als 1Ampere.
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» MfG

Danke, habe es nun verstanden .
Aber dann muss ich doch auch noch ein zweites Relais am Druckschalter für die Arbeitsscheinwerfer einbauen.
Kennt jemand einen Internet-Shop wo ich Relais und passende Finder beziehen kann?

Mfg

z.B. beim ebay Stichwort Relais Kat. Auto für 2,25 + Versand.