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Hallo Leute

Ich bin ein Anfänger , und habe ein Problem mit der L293 Schaltung.
Ich habe die Schaltung wie in dem Link (s.u) auf einem Steckbrett aufgebaut.
Die Betriebsspannung (5V DC) liefer ein altes Handynetzteil mit einer 7805 Schaltung zum stabilisieren der 5V DC.
So die Motor Betreibsspannung liefer wieder ein altes Netzteil welches secundär 9 V (800 mA ) liefert.
Nun habe ich folgedes Problem ich habe zwar an dem Kontakt für die Motorspannung des L293 9V anliegen , wenn ich die schaltung aber teste bzw ausführe kommen nur 3,6 Volt bei dem Motorausgang an. An was kann das liegen das soviel auf dem weg zum Motor verloren geht.Habe ich vieleicht die Schaltung falsch aufgebaut !?Ich hoffe ihr könnt mir helfen , denn ich weiß echt nicht mehr weiter.

PS.

Bis auf das Problem mit dem spannungsabfall bzw Verlust läuft die schaltung zusammen mit der CC 1 einwandfrei.



http://www.skilltronics.de/versuch/elektronik_pc/l293.html

Hier noch ein paar Bilder die das Problem bzw die schaltung verdeutlichen sollen.

» kommen nur 3,6 Volt bei dem Motorausgang an. An was kann das
» liegen das soviel auf dem weg zum Motor verloren geht.Habe ich vieleicht
» die Schaltung falsch aufgebaut !?Ich hoffe ihr könnt mir helfen , denn ich
» weiß echt nicht mehr weiter.
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» PS.
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» Bis auf das Problem mit dem spannungsabfall bzw Verlust läuft die
» schaltung zusammen mit der CC 1 einwandfrei.
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» http://www.skilltronics.de/versuch/elektronik_pc/l293.html

Möglicherweise spricht die im L293 eingebaute thermische Überlast-Sicherung an. Versuch's 'mal mit kühlen,
oder ersetze den Motor testweise durch etwas Hoch-ohmigeres, Widerstände oder 12V-Lämpchen mit 1..2W.

--
Gruß, erikl

» » kommen nur 3,6 Volt bei dem Motorausgang an. An was kann das
» » liegen das soviel auf dem weg zum Motor verloren geht.Habe ich
» vieleicht
» » die Schaltung falsch aufgebaut !?Ich hoffe ihr könnt mir helfen , denn
» ich
» » weiß echt nicht mehr weiter.
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» » PS.
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» » Bis auf das Problem mit dem spannungsabfall bzw Verlust läuft die
» » schaltung zusammen mit der CC 1 einwandfrei.
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» » http://www.skilltronics.de/versuch/elektronik_pc/l293.html
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» Möglicherweise spricht die im L293 eingebaute thermische
» Überlast-Sicherung an. Versuch's 'mal mit kühlen,
» oder ersetze den Motor testweise durch etwas Hoch-ohmigeres, Widerstände
» oder 12V-Lämpchen mit 1..2W.




Hallo

Danke für deinen Tip.
Welchen Wiederstand soll ich einsetzten.

10 KOhm oder 100KOhm was meinst du , welchen würdest du nehmen.

» » oder ersetze den Motor testweise durch etwas Hoch-ohmigeres,
» Widerstände
» » oder 12V-Lämpchen mit 1..2W.

» Welchen Wiederstand soll ich einsetzten.

12V und 1W sind ca 100 mA, entspricht ca 120 Ohm

» 10 KOhm oder 100KOhm was meinst du , welchen würdest du nehmen.

Etwas hoch, irgendwas zwischen den 120 Ohm und 1K würd ich mal probieren.

hws

» » Möglicherweise spricht die im L293 eingebaute thermische
» » Überlast-Sicherung an. Versuch's 'mal mit kühlen,
» » oder ersetze den Motor testweise durch etwas
» » Hoch-ohmigeres, Widerstände oder 12V-Lämpchen mit 1..2W.

» Hallo
»
» Danke für deinen Tip.
» Welchen Wiederstand soll ich einsetzten.

Bitte nicht WiEderstand, sondern Widerstand!
Da wird hier im Forum sehr heftig dagegen reagiert!

» 10 KOhm oder 100KOhm was meinst du , welchen würdest du nehmen.

Viel niederohmiger: 100 Ohm, mindestens 1W. Das ergibt einen Strom von ca. 0,1A , und den sollte der L293 auch ohne Kühlung schaffen, ohne in den thermischen ShutDown zu gehen. Aber mit Lämpchen 12V/50mA oder 100mA würdest Du auch gleich *sehen*, was los ist.

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Gruß, erikl

» » » oder ersetze den Motor testweise durch etwas Hoch-ohmigeres,
» » Widerstände
» » » oder 12V-Lämpchen mit 1..2W.
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» » Welchen Wiederstand soll ich einsetzten.
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» 12V und 1W sind ca 100 mA, entspricht ca 120 Ohm
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» » 10 KOhm oder 100KOhm was meinst du , welchen würdest du nehmen.
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» Etwas hoch, irgendwas zwischen den 120 Ohm und 1K würd ich mal probieren.
»
» hws

Dann kontrolliere mal, ob beide Eingangsspannungen bei anschließen des Motors konstant bleiben oder eine davon einbricht.
biber.