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Alex B.

E-Mail

19.08.2016,
00:29
 

Fensterhebermotor unbekanntes Bauteil :( (Elektronik)

Kurz: Fensterheber ausgebaut weil Motor lahm.. Fährt nur kurz bleibt dann stehen.. Kohlen getauscht. Mechanische blockage kann aisgeschlossen werden.
Dann dieses Bauteil im Kommutator gefunden. Hat 2-4 ohm kalt und 5-6,warm..

https://www.dropbox.com/s/qx95fx9o4kb2gqb/IMG_20160819_001521.jpg?dl=0

Was ist das?!

Danke&lg Alex

Alex B.

E-Mail

19.08.2016,
04:48

@ Alex B.

Fensterhebermotor unbekanntes Bauteil :(

Ok scheint eine art fuse zu sein. Habs überbrückt und motor läuft wieder! :-P
Jetzt muss ich nur eine neue in die zuleitung löten.. Kennt sich wer mit der dimensionierung von polyfuses aus?
Motor verbraucht in ausgebautem zustand. 5.5A und wenn er blockiert 10A. Da ist aber noch kein fenster als last drauf.
Schätz mal max 7-8A unter last.
Das ist recht knapp vom Ihold und Itrip her.

cmyk61(R)

E-Mail

Edenkoben, Rheinland Pfalz,
19.08.2016,
13:03
(editiert von cmyk61
am 19.08.2016 um 13:06)


@ Alex B.

Fensterhebermotor unbekanntes Bauteil :(

Wie siehts eigentlich mit der Leichtgängigkeit der Mechanik aus?
*edit* hab gelesen, dass Motor ausgebaut - kann aber trotzdem mit ne Ursache für diesen Defekt sein.*
Ich würde mal behaupten, dass die Polyfuse einen Blockierschutz darstellt.
Aber was die Dimensionierung angeht, so mutmaße ich mal, dass der Zulieferer den Motor nach den Spezifikationen des Autobauers dimensioniert hat.
Ohne dessen Unterlagen wirst Du nur schwer was finden.

Schonmal nachgemessen, wie sich der Motor des anderen Fensterhebers elektrisch verhält?

Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?

Gruß
Ralf


» Ok scheint eine art fuse zu sein. Habs überbrückt und motor läuft wieder!
» :-P
» Jetzt muss ich nur eine neue in die zuleitung löten.. Kennt sich wer mit
» der dimensionierung von polyfuses aus?
» Motor verbraucht in ausgebautem zustand. 5.5A und wenn er blockiert 10A. Da
» ist aber noch kein fenster als last drauf.
» Schätz mal max 7-8A unter last.
» Das ist recht knapp vom Ihold und Itrip her.

Alex B.

E-Mail

23.08.2016,
21:17

@ cmyk61

Fensterhebermotor unbekanntes Bauteil :(

Für die nachwelt.. Erst mal danke für die Antwort.
Alte polyfuse gebrückt und neue 4A Ihold und 8A Itrip in die zuleitung gelötet.

Fenster geht wieder :))

Habs die neue Auslösezeit bei blockiertem motor gemessen liegt jetzt bei ca. 8-10 Sek.

War ein Crysler Stratus just 4 Info.
Lg Alex B.

» Wie siehts eigentlich mit der Leichtgängigkeit der Mechanik aus?
» *edit* hab gelesen, dass Motor ausgebaut - kann aber trotzdem mit ne
» Ursache für diesen Defekt sein.*
» Ich würde mal behaupten, dass die Polyfuse einen Blockierschutz darstellt.
» Aber was die Dimensionierung angeht, so mutmaße ich mal, dass der
» Zulieferer den Motor nach den Spezifikationen des Autobauers dimensioniert
» hat.
» Ohne dessen Unterlagen wirst Du nur schwer was finden.
»
» Schonmal nachgemessen, wie sich der Motor des anderen Fensterhebers
» elektrisch verhält?
»
» Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?
»
» Gruß
» Ralf
»
»
» » Ok scheint eine art fuse zu sein. Habs überbrückt und motor läuft
» wieder!
» » :-P
» » Jetzt muss ich nur eine neue in die zuleitung löten.. Kennt sich wer mit
» » der dimensionierung von polyfuses aus?
» » Motor verbraucht in ausgebautem zustand. 5.5A und wenn er blockiert 10A.
» Da
» » ist aber noch kein fenster als last drauf.
» » Schätz mal max 7-8A unter last.
» » Das ist recht knapp vom Ihold und Itrip her.