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Markus2222

09.05.2016,
23:24
 

Unterschied Anlassermotor mit 2 und 4 Kohlen (Elektronik)

Hallo,

was genau macht eine Anordnung mit der Drehzahl und dem Drehmoment, wenn sie einmal 90° mit 2 Kohlen und 2x90° mit 4 Kohlen bei einem Motorradanlasser ist?

Da parallel, sollte Drehzahl doch gleich sein nur Drehmoment doppelt?



geralds(R)

Homepage E-Mail

Wien, AT,
10.05.2016,
09:51

@ Markus2222

Unterschied Anlassermotor mit 2 und 4 Kohlen

» Hallo,
»
» was genau macht eine Anordnung mit der Drehzahl und dem Drehmoment, wenn
» sie einmal 90° mit 2 Kohlen und 2x90° mit 4 Kohlen bei einem
» Motorradanlasser ist?
»
» Da parallel, sollte Drehzahl doch gleich sein nur Drehmoment doppelt?
»
»
»
»

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zwei 90° angeordnet, macht "dumm gelaufen!" :-P

ist ein Eiertanz...

---

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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! :wink: Feigling!"

Hartwig(R)

10.05.2016,
10:06
(editiert von Hartwig
am 10.05.2016 um 10:12)


@ geralds

Unterschied Anlassermotor mit 2 und 4 Kohlen

Hallo Gerald,
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» zwei 90° angeordnet, macht "dumm gelaufen!" :-P
»
» ist ein Eiertanz...
»
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Dann solltest Du das unbedingt den Herstellern von Anlassern erklären, weil viele Anlasser genau die 90°-Anordnung der Kohlen haben!;-)

Ich könnte mir noch vorstellen, dass hier die Strombelastung der Kohlen/des Kollektors eine Rolle spielt (und dadurch natürlich ein höheres Drehmoment möglich wäre). Aber das ist nur meine Vermutung...

Viele Grüsse
Hartwig

geralds(R)

Homepage E-Mail

Wien, AT,
10.05.2016,
11:21

@ Hartwig

Unterschied Anlassermotor mit 2 und 4 Kohlen

» Hallo Gerald,
» »
» » ---
» » zwei 90° angeordnet, macht "dumm gelaufen!" :-P
» »
» » ist ein Eiertanz...
» »
» » ---
»
» Dann solltest Du das unbedingt den Herstellern von Anlassern erklären, weil
» viele Anlasser genau die 90°-Anordnung der Kohlen haben!;-)
»
» Ich könnte mir noch vorstellen, dass hier die Strombelastung der Kohlen/des
» Kollektors eine Rolle spielt (und dadurch natürlich ein höheres Drehmoment
» möglich wäre). Aber das ist nur meine Vermutung...
»
» Viele Grüsse
» Hartwig

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Beim KFZ bin ich eher ne Niete.
Aber soweit ich mich erinnere, läuft der Anlasser gar nicht lange,
nur zum Anlassen einige Umdrehungen und sehr langsam.
Das Platzsparen, eventuell das Drehmoment ist wohl eher das Argument.
https://de.wikipedia.org/wiki/Anlasser
Die Anordnung ist hier wohl untergeordnet im Bezug auf Rundlaufen.
Er braucht ja nur ein Ritzel für wenige Sekunden antreiben.

Beste Grüße
Gerald
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...und täglich grüßt der PC:
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