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Hallo zusammen,

ich habe schon einiges gegoogelt aber noch keine konkrete Antwort auf meine Frage gefunden. Um es vereinfacht zu sagen, suche ich eine Möglichkeit ein Wechsel-Relais durch einen Transistor (MOSFET) zu ersetzen. Dieser Transistor sollte Verlustarm sein, möglichst (fast) keinen Steuerstrom verbrauchen und in der Lage sein auch größere Ströme zu schalten (5 Ampere), sodass ich gar kein Relais mehr brauche.

Dabei sollte Verbraucher A immer dann geschaltet sein, wenn die Schaltung stromlos ist und Verbraucher B immer dann, wenn an der Steuerleitung Spannung (14 V) anliegt.

Meine Frage gibt es einen solchen Wechselschalter als Bauteil oder kann man solch eine Wechselschaltung mit wenigen einfachen Bauteilen einfach aufbauen.

Vielen Dank für eure Unterstützung im Voraus!

Grüße,
Michael.

» wenn an der Steuerleitung
» Spannung (14 V) anliegt.
Das hört sich wieder sehr nach Kfz an...
Und da hast du alles andere als 12...14V, nämlich Spannungspitzen jenseits der 100V-Marke.

» wenigen einfachen Bauteilen einfach
» aufbauen.
Klar doch. Mit zwei MOSFETs, wobei der Erste die Gatespannung für den Zweiten schaltet.

» Mit zwei MOSFETs, wobei der Erste die Gatespannung für den
» Zweiten schaltet.

Braucht aber im Gegensatz zum Relais dauerhaft Versorgungsspannung.

» Braucht aber im Gegensatz zum Relais dauerhaft Versorgungsspannung.

Nein, das funktioniert auch, wenn der Steueranschluss wirklich "stromlos" ist.

Und wo wir gerade dabei sind, eine galvanische Trennung besteht dann offensichtlich auch nicht mehr.

» » Braucht aber im Gegensatz zum Relais dauerhaft Versorgungsspannung.
»
» Nein, das funktioniert auch, wenn der Steueranschluss wirklich "stromlos"
» ist.

Und wie steuert du den MOSFET für den "Ruhekontakt" an?

Hallo zusammen,

vielen Dank für die ersten Rückmeldungen oder besser Bedenken.

Punkt 1:
Ja, es geht ums Kfz-Bordnetz aber macht euch erst einmal um die Spannungsspitzen noch keine Sorgen. Feinheiten kann man am Ende klären!!!

Punkt 2:
Wie würde man denn zwie MOSFET verschalten, dass sie als Wechselschaltung fungieren (und stromlos Verbraucher A schalten)?

Danke!

Grüße,
Mic.

» Und wie steuert du den MOSFET für den "Ruhekontakt" an?
Ich lasse ansteuern

» Ja, es geht ums Kfz-Bordnetz aber macht euch erst einmal um die
» Spannungsspitzen noch keine Sorgen. Feinheiten kann man am Ende klären!!!
Wenn du meinst...

» Wie würde man denn zwie MOSFET verschalten, dass sie als Wechselschaltung
» fungieren (und stromlos Verbraucher A schalten)?
So:

»

Eben so ist die Versorgungsspannung ja dauernd anliegend. Das klappt aber nur solange am zu ersetzenden Relais eben beide Pole derselben auch vorhanden sind.

Und der Pulldown ist etwas arg hochohmig, insbesondere wenn das ins KFZ-Bordnetz soll.

» Eben so ist die Versorgungsspannung ja dauernd anliegend.
Natürlich, wie soll denn sonst ein Strom durch "Verbraucher A" fließen?

» Das klappt aber
» nur solange am zu ersetzenden Relais eben beide Pole derselben auch
» vorhanden sind.
Wie sollte es sonst sein?

» Und der Pulldown ist etwas arg hochohmig, insbesondere wenn das ins
» KFZ-Bordnetz soll.
Von mir aus.

» » Das klappt aber
» » nur solange am zu ersetzenden Relais eben beide Pole derselben auch
» » vorhanden sind.
» Wie sollte es sonst sein?

Die Spule muss ja nicht einseitg fest an Masse liegen.

» Die Spule muss ja nicht einseitg fest an Masse liegen.
Nein, muss sie nicht. Spielt auch keine Rolle, solange die Last an Masse liegt.

» » Die Spule muss ja nicht einseitg fest an Masse liegen.
» Nein, muss sie nicht. Spielt auch keine Rolle, solange die Last an Masse
» liegt.

Am Relais hat man dann aber keine Masse.

» Am Relais hat man dann aber keine Masse.
Ach darauf willst du hinaus...
Auch kein Problem. Machen wir aus dem Pulldown einfach einen Pullup-Widerstand und vertauschen die Anschlüsse der Verbraucher.

» Auch kein Problem. Machen wir aus dem Pulldown einfach einen
» Pullup-Widerstand und vertauschen die Anschlüsse der Verbraucher.

Doch ein Problem: funktioniert nicht.

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»
» Dabei sollte Verbraucher A immer dann geschaltet sein, wenn die Schaltung
» stromlos ist und Verbraucher B immer dann, wenn an der Steuerleitung
» Spannung (14 V) anliegt.
»

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Bitte definiere " ''Schaltung'' stromlos".

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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» Doch ein Problem: funktioniert nicht.
Und weshalb sollte es das deiner Meinung nach bitteschön nicht?