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Guten Tag
Ich bin Elektronik-Laie, weiss aber, dass es die Möglichkeit gibt, mittels Lichtschranken auf der Modelleisenbahn-Anlage zu erkennen, ob ein Gleis, eine Weiche oder eine Doppelkreuzungsweiche mit einem Fahrzeug besetzt ist.
Idealerweise sollte die Lichtschranke zwischen 2 und max. 40 cm abdecken.
Kennt jemand eine Schaltung und eine Layout, die das ermöglicht?

Sinnvollerweise sollte die Erkennung dazu führen, dass ein relais einen Schaltimpuls auslöst, damit ich am PC erkennen kann, ob das Gleis frei oder belegt ist.

» Kennt jemand eine Schaltung und eine Layout, die das ermöglicht?
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» Sinnvollerweise sollte die Erkennung dazu führen, dass ein relais einen
» Schaltimpuls auslöst, damit ich am PC erkennen kann, ob das Gleis frei
» oder belegt ist.

http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/175000-199999/191710-as-01-de-IR_Lichtschranke_Sender_Empfaenger.pdf

http://www.ferromel.de/tronic_18.htm

» Guten Tag
» Ich bin Elektronik-Laie, weiss aber, dass es die Möglichkeit gibt, mittels
» Lichtschranken auf der Modelleisenbahn-Anlage zu erkennen, ob ein Gleis,
» eine Weiche oder eine Doppelkreuzungsweiche mit einem Fahrzeug besetzt
» ist.
» Idealerweise sollte die Lichtschranke zwischen 2 und max. 40 cm abdecken.
» Kennt jemand eine Schaltung und eine Layout, die das ermöglicht?
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» Sinnvollerweise sollte die Erkennung dazu führen, dass ein relais einen
» Schaltimpuls auslöst, damit ich am PC erkennen kann, ob das Gleis frei
» oder belegt ist.

Warum soll es denn eine Lichtschranke sein? Warum nicht ein Gleisbesetztmelder wie er üblicherweise sonst benutzt wird (2 Dioden in der Fahrstromzuleitung zu dem Streckenabschnitt, der überwacht werden soll)? Das liesse sich nämlich konstruktiv viel einfacher lösen als eine Lichtschranke über z.B. 40cm Gleislänge. Oder stören die 2x 0,7 V Spannungsabfall?