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Hallo,


ich habe ein HF Zündgerät EGT Industrieelektronik SIG 8.31 aus einem WIG Schweißgerät (AC/DC) bei dem 4 Thristoren zur Erzeugung der HF Spannung auf der Primärseite eines Trafos einen 100nf 800V Kondensator entladen.

Leider hat der Hersteller bei allen vier die Bauteilkennzeichnung rausgeschliffen. Aber vieelicht sind hier alte Hsen die mit Hilfe ein paar Angaben eien Ersatz kennen.

Es sind TO220 Gehäuse(in der Mitte des Gehäuses ein 3mm runde Mulde) Spannungsfestigkeit vermutlich 1000-1200V , Itrigger 13mA-18mA. Haltestrom >20mA. Baujahr zwischen 1994-1998. schnelle Schaltzeiten.

Es fehlt eignetlich nur der max. Strom den der Thyristor aushalten müßte. Leider kann ich nicht abschätzen was die 100nf bei ein paar(hundert? )khz erzeugen.

Welcher Typ könnte das sein? Vermutungen außdrücklich erwümscht.


Gruß

» ich habe ein HF Zündgerät EGT Industrieelektronik SIG 8.31 aus einem WIG
» Schweißgerät (AC/DC) bei dem 4 Thristoren zur Erzeugung der HF Spannung
» auf der Primärseite eines Trafos einen 100nf 800V Kondensator entladen.

HF-Zündung mit Thyristor? Oder doch ehr Impulszündung?


Hast du die Schaltung denn soweit aufgenommen?

» » ich habe ein HF Zündgerät EGT Industrieelektronik SIG 8.31 aus einem WIG
» » Schweißgerät (AC/DC) bei dem 4 Thristoren zur Erzeugung der HF Spannung
» » auf der Primärseite eines Trafos einen 100nf 800V Kondensator
» entladen.
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» HF-Zündung mit Thyristor? Oder doch ehr Impulszündung?
»
Ist eine H Brücke aus Thyristoren
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» Hast du die Schaltung denn soweit aufgenommen?

schwierig da Schaltung komplett vergossen war und teilweise noch ist.

Schaltungsbeschreibung:

http://www.patent-de.com/20010920/DE19844273C2.html

» Schaltungsbeschreibung:
»
» http://www.patent-de.com/20010920/DE19844273C2.html

Also doch Impulszündung.

Geeignete Thyristoren sind rar, sofern deine Gatestrom-Vermutung zutrifft.

http://www.st.com/internet/com/TECHNICAL_RESOURCES/TECHNICAL_LITERATURE/DATASHEET/CD00002269.pdf

» » Schaltungsbeschreibung:
» »
» » http://www.patent-de.com/20010920/DE19844273C2.html
»
» Also doch Impulszündung.
»
» Geeignete Thyristoren sind rar, sofern deine Gatestrom-Vermutung
» zutrifft.

die 13-18ma sind gemessen bei 12V.

Die 1000-1200 Volt sind geschätzt da der Entladekondensator ein FKP1 100nF 1000V ist und in der Beschreibung heißt es, aufgeladen bis 800V.

» die 13-18ma sind gemessen bei 12V.

??


» Die 1000-1200 Volt sind geschätzt da der Entladekondensator ein FKP1 100nF
» 1000V ist und in der Beschreibung heißt es, aufgeladen bis 800V.

Dann schau halt bei RS, die müssten solche Tyristoren von ST haben.

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» Dann schau halt bei RS, die müssten solche Tyristoren von ST haben.


Habe mal beim Hersteller angerufen und wollte die Bezeichnung raukitzeln , aber "das ist eine Interna"

Wie das jemand der es darauf anlegt, nicht rausbekommt, was das für ein Teil ist. Hab ich ( Laie) ja schon fast alles zusammen. Bis auf den Strom.

Der Kondensator 100nf wird auf 730V aufgeladen und über zwei Thyristoren ( vermutlich Tecor Sk0xxL Serie )

über die Primärspule eines Trafos 0.1-0.2 Ohm entladen.

DIe Thyristorserie gibt es im passenden isolierten TO220 von 6-10A und 15-25 Ampere.


Wieviel Strom läuft bei bei einer Entladung schätzungsweise ? (Zeit unbekannt und µH kein Meßgerät)

Gruß
Markus

» DIe Thyristorserie gibt es im passenden isolierten TO220 von 6-10A und
» 15-25 Ampere.

In anderen Impulszündungen werden gerne 25A Triacs verbaut, mehr kann ich die so auch nicht sagen.

Hi
das sind 4 BT152 Thyristoren machen 25A

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» Gruß