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unknown1212

03.01.2011,
18:10
 

Ladezustand Akku (Schaltungstechnik)

antworten

Hallo an Alle!

Im Zuge meines Studiums bin ich jetzt auf die Aufgabe gestoßen, den Ladezustand eines Akkus eines Modellautos mittels eines Mikrokontrollers auszuwerten.
Leider kenn ich mich jedoch mit Akkus nicht so gut aus. Jetzt wollt ich mal fragen, welchen Parameter man zur Ermittlung heranzieht. Aber bitte keine fertigen Bauteile oder so...
Vlt. kann mir hier ja jemand helfen!

Danke!!

Mfg, Mathias.
Harald Wilhelms(R)

E-Mail

03.01.2011,
18:46
(editiert von Harald Wilhelms
am 03.01.2011 um 18:47)

@ unknown1212

Ladezustand Akku

antworten

» Hallo an Alle!
»
» Im Zuge meines Studiums bin ich jetzt auf die Aufgabe gestoßen, den
» Ladezustand eines Akkus eines Modellautos mittels eines Mikrokontrollers
» auszuwerten.
Nun, da müsste man als erstes wissen, um was für einen
Akku es sich handelt.

» Leider kenn ich mich jedoch mit Akkus nicht so gut aus. Jetzt wollt ich
» mal fragen, welchen Parameter man zur Ermittlung heranzieht.
Die Ermittlung des Ladezustands ist keineswegs trivial.
Am besten funktioniert da noch die Strombilanz. D.h.
man misst rein und rausfliessende Ströme. Die Ströme
müssen aber teilweise bewertet werden. (Hohe Ströme
belasten des Akku stärker.) Da einiges an Rechenarbeit
geleistet werden muss, eignet sich für die praktische
Ausführung am besten ein Mikroprozessor.
Gruss
Harald
Theo(R)

E-Mail

Düsseldorf,
03.01.2011,
19:27

@ unknown1212

Ladezustand Akku

antworten

Hallo

Ein Messgerät, welches du nur an den Akku klemmst, und dir wird die korrekte Ladung gezeigt, gibt es meines Wissens nach noch gar nicht. Hier kannst du noch reich werden wenn du es erfindest. Oder es ist die einfache (und unbrauchbare) Variante gemeint, dass nur die Zellenspannung gemessen wird. 1V - leer / 1,3V - voll (bei NiCd). Dein Lehrer sollte mal genauere Angaben machen.

Theo
hws(R)

E-Mail

59425 Unna,
03.01.2011,
20:34

@ Theo

verbesserte Version:

antworten

» (und unbrauchbare) Variante gemeint, dass nur die Zellenspannung gemessen
» wird. 1V - leer / 1,3V - voll (bei NiCd).
Messen unter Last.

hws
Thomas Kuster

Homepage E-Mail

CH-9400 Rorschach,
04.01.2011,
06:23

@ unknown1212

Ladezustand Akku

antworten

Hallo unknown1212

Wie auch bei den grossen Elektrofahrzeugen dürfte das Aufaddieren der Ah die besten Resultate bringen. Es ist zwar richtig, dass höhere Ströme in einer anderen Art bewertet werden sollten wie kleine Ströme. Um das aber in einer sinnvollen Weise zu berücksichtigen, muss man im uC ein Modell der Batterie erstellen und dieses Modell laufend den äusseren Bedingungen anpassen - wohl etwas zu afwendig für ein kleines Modellauto.

Mit vielen freundlichen Grüssen Thomas