Forum

Hi,

als Laie brauche ich mal einen Tip, wie ich kleine 12V Stroboskop Lichter (gibts bei Conrad) mit meinem 6V 3W Nabendynamo (Shimano Sport Nabendynamo (DH-3N80)) betreiben kann.

Ich habe das bei einem anderen Biker gesehen und der wurde tatsächlich auch von den Autofahrern gesehen. Ich bin mit miener STVO Beleuchtung nur Freiwild für die Autofahrer und das muss ein Ende haben.

Danke vorab

Gruß hagen108

» Ich bin mit miener STVO Beleuchtung nur
» Freiwild für die Autofahrer und das muss ein Ende haben.
Dann musst du den Gesetzgeber zu einer Änderung bewegen. Blinklichter und Stroboskop sind nicht zugelassen und nerven Autofahrer eher.

--
Don't feed Trolls!!!

» Hi,
»
» als Laie brauche ich mal einen Tip, wie ich kleine 12V Stroboskop Lichter
» (gibts bei Conrad) mit meinem 6V 3W Nabendynamo (Shimano Sport Nabendynamo
» (DH-3N80)) betreiben kann.
»
» Ich habe das bei einem anderen Biker gesehen und der wurde tatsächlich
» auch von den Autofahrern gesehen. Ich bin mit miener STVO Beleuchtung nur
» Freiwild für die Autofahrer und das muss ein Ende haben.
»
» Danke vorab
»
» Gruß hagen108

--
Hallo hagen,

Die roten Lichter - Rücklichter - hinten dienen zur Orientierung bei Dunkelheit.
Sie sind eine Begrenzung des Fahzeugs, das auf der Straße kurvt.
Eine Lampe einspurig, zwei - na?, klar.

Blinkt nun die hintere Begrenzung, dann erzeugt es beim nachfolgenden Verkehrsteilnehmer Irritation.
Man kann dadurch die notwendigen Abstände zueinander nur mehr sehr schwer abschätzen.
Also wirken diese Blinker in Wirklichkeit kontra.

Blinken in der Dunkelheit hat subjektiv eine erhöhte Blendwirkung.
Was eine Verschlechterung der Konzentration verursacht.
Intuitiv kann es u. U. vorkommen, dass man auf diese Ablenkung "direkt zufährt".
Willst denn das? Das meine ich u. a. mit kontra.

STVO ist da das entsprechende Durchgreifmittel, wenn die Vernunft nicht funktioniert.

Grüße
Gerald

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» Ich bin mit miener STVO Beleuchtung nur
» Freiwild für die Autofahrer und das muss ein Ende haben.

STVZO! Und zwar §67.

Da du dich daran ja nicht halten willst, nimm einen Anhänger mit Stromerzeuger und Flakscheinwerfer. So wird dich kein Autofahrer mehr übersehen, auch die uniformierten nicht.

» » Ich bin mit miener STVO Beleuchtung nur
» » Freiwild für die Autofahrer und das muss ein Ende haben.
»
» STVZO! Und zwar §67.
»
» Da du dich daran ja nicht halten willst, nimm einen Anhänger mit
» Stromerzeuger und Flakscheinwerfer. So wird dich kein Autofahrer mehr
» übersehen, auch die uniformierten nicht.

Also ich fahre oft nachts mit dem Auto und bin froh, wenn ein Fahrad so ein Blinklicht statt oder zusätzlich zur 0,5W Funzel hinten dran hat. Die STVZO sollte man mal ins 21.Jahrhundert überführen.

» Also ich fahre oft nachts mit dem Auto und bin froh, wenn ein Fahrad so
» ein Blinklicht statt oder zusätzlich zur 0,5W Funzel hinten dran hat.

Blinklicht hat im Straßenverkehr aber eine andere Bedeutung.


» Die STVZO sollte man mal ins 21.Jahrhundert überführen.

Zweifellos, obwohl die ja durchaus mehr als 3W erlaubt. und mit LEDs kann man aus dem bischen Strom ganz schön viel Licht machen.

2006 ist eine Modernisierung des §67 übrigens am Bundesrat gescheitert. Man darf selbst nachlesen welche Trottel das verschuldet haben.

»
» Blinklicht hat im Straßenverkehr aber eine andere Bedeutung.
»
Wenn ich hinter einem LKW mit Rundumleuchte am Heck herfahre, bin ich nach 15 min wirr im Kopf. Überholen ist oft nicht möglich. Das Blinklicht am Fahrad, das ich max.1min sehe stört mich da kaum.

» Wenn ich hinter einem LKW mit Rundumleuchte am Heck herfahre, bin ich nach
» 15 min wirr im Kopf. Überholen ist oft nicht möglich. Das Blinklicht am
» Fahrad, das ich max.1min sehe stört mich da kaum.

Du wohnst wohl in einer fahrradarmen Gegend.

Erst mal: Danke! für die vielen Infos und Meinungen.
Am besten gefällt mir der Vorschlag mit dem Flagscheinwerfer .
Aber im Ernst, mir kommt es nicht darauf an die Autofahrer zu nerven oder in eine gefährliche Situation zu bringen. Ich wohne im Rhein-Main Gebiet und fahre täglich ca 40km mit dem Fahrrad zur Arbeit und zurück.
Da gibt es gerade in der dunklen Jahrezeit viele unangenehme Situationen. Meine Intention ist es, wahrgenommen zu werden und zu überleben.
In die Situation, dass ein Auto dich auf einer kleinen Landstrasse im Dunkeln mit über 100 Sachen knapp überholt und hupt, das wünsche ich keinem

» Da gibt es gerade in der dunklen Jahrezeit viele unangenehme Situationen.

Zweifellos, aber lass die Blinkerei. Wirf mal Google an, Ulli Horlacher hat einiges zum Thema Fahrradbeleuchtung im Netz hinterlassen.

» » Da gibt es gerade in der dunklen Jahrezeit viele unangenehme
» Situationen.
»
» Zweifellos, aber lass die Blinkerei. Wirf mal Google an, Ulli Horlacher
» hat einiges zum Thema Fahrradbeleuchtung im Netz hinterlassen.

---
http://tandem-fahren.de/Mitglieder/Framstag/Luxeon/RRR/
---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» » Zweifellos, aber lass die Blinkerei. Wirf mal Google an, Ulli Horlacher
» » hat einiges zum Thema Fahrradbeleuchtung im Netz hinterlassen.
»
» ---
» http://tandem-fahren.de/Mitglieder/Framstag/Luxeon/RRR/
» ---

Gut gegoogelt.

» als Laie brauche ich mal einen Tip, wie ich kleine 12V Stroboskop Lichter
» (gibts bei Conrad) mit meinem 6V 3W Nabendynamo (Shimano Sport Nabendynamo
» (DH-3N80)) betreiben kann.

Abgesehen von der STVZO - wieviel Spannung hast du im "Normalbetrieb", also Scheinwerfer und evtl Rücklicht an? (oder willst du dafür das vorgeschriebene Rücklicht abklemmen?)
Läuft mit dieser Spannung dein Stroboskop?
Geben Nabendynamos eigentlich Gleich oder Wechselspannung ab und was braucht das Stroboskop?

hws

» Geben Nabendynamos eigentlich Gleich oder Wechselspannung ab?
Und diese Frage von jemanden, der scheinbar alles weiß. Jetzt sind mir so einige Antworten von dir 100%ig klar.