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Heyho..

ich hab von meinem Opa seinen alten Notstrommer bekommen, er lief bei ihm immer einwandfrei..
Nun will ich das Ding endlich mal benutzen und hab mich gewundert, das nicht alle Geräte dran liefen, also mal nachgemessen und da kommen nur 110V raus...

eigentlich sollten ja 230V kommen..

Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte ? Kann ich da irgendwas reparieren ?

mfg daniel

» Heyho..
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» ich hab von meinem Opa seinen alten Notstrommer bekommen, er lief bei ihm
» immer einwandfrei..
» Nun will ich das Ding endlich mal benutzen und hab mich gewundert, das
» nicht alle Geräte dran liefen, also mal nachgemessen und da kommen nur
» 110V raus...
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» eigentlich sollten ja 230V kommen..
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» Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte ? Kann ich da irgendwas
» reparieren ?
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Also, wenn das Ding von deinem Großvater ist, kommen höchsten 220V raus. Von 230V, war damals noch keine Rede! Solltest du nicht der Jüngste sein, dann ist das Aggregat völlig in Takt! Unsere Großväter hatten einst, eine 110V Spannung, als Spannungsversorgung.
Oder ist das Aggregat, ein hoch modernes, aus den USA?

» Heyho..
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» ich hab von meinem Opa seinen alten Notstrommer bekommen, er lief bei ihm
» immer einwandfrei..
» Nun will ich das Ding endlich mal benutzen und hab mich gewundert, das
» nicht alle Geräte dran liefen, also mal nachgemessen und da kommen nur
» 110V raus...
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» eigentlich sollten ja 230V kommen..
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» Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte ? Kann ich da irgendwas
» reparieren ?
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» mfg daniel

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Hast da irgendwo Spannungs-Bereichschalter falsch gestellt?
Falls es sowas in deinem Gerät gibt.

gerald
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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte ?

WMMM


» Kann ich da irgendwas reparieren ?

DEH

Heyho.. danke schonmal für euere Antworten..

ok also das ding lief aufjedenfall schonmal mit 230V.. denn manche geräte vom opa gehen jetzt auch nicht mehr, aber sie gingen bis zuletzt..

bereichsschalter hab ich keinen gefunden..

und mit wmmm und deh kann ich nich viel anfangen..

vielleicht ist ja auch beim transport irgendwas kaputt gegangen, irgendjemand ne idee ob ich irgendwas prüfen kann oder so ?


mfg daniel

» Heyho.. danke schonmal für euere Antworten..
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» ok also das ding lief aufjedenfall schonmal mit 230V.. denn manche geräte
» vom opa gehen jetzt auch nicht mehr, aber sie gingen bis zuletzt..
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» bereichsschalter hab ich keinen gefunden..
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» und mit wmmm und deh kann ich nich viel anfangen..
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» vielleicht ist ja auch beim transport irgendwas kaputt gegangen,
» irgendjemand ne idee ob ich irgendwas prüfen kann oder so ?
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» mfg daniel

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Hi daniel,

Ideen habe ich viele, aber leider zu wenig Infos von dir.
Poste doch mal bitte ein paar Bilder da rein.

-- ein paar Querfragen:
.) Akku - welcher - Bleisäure oder Bleigel - Bl-S kannst nicht umdrehen,
muss immer aufrecht stehen, sonst ist im Akku und dessen Umgebung alles versaut.
Bl-G geht umzudrehen, allerdings gibts welche, die ein Belüftungsventil haben.
Damit würde ich die eher auch nicht verkehrt liegen lassen.
Kurzeitig ist die Schwerkraft kein Problem.

.) Ist es ein moderneres Gerät, kann es mit einem PC kommunizieren?
Dann darauf achten, wie die Einschalt- bzw. Startprozetur ist.
Ists eine COM Schnittstelle aufpassen, es könnte eine Stromschleife sein,
und spezielle Steuerpins haben, damit etwas anders als gewohnt funktionieren.
UND das Originalkabel nehmen, sonst kanns knallen.

.) Akku rausnehmen; messen; Gerät ohne Akku messen-testen.

.) war mal ein Anfang der Ideen.....

.... Also, Ideenlicht einschalten..

Grüße
Gerald

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» -- ein paar Querfragen:
» .) Akku - welcher - Bleisäure oder Bleigel

Die Frage wäre eher: Welcher Motor und welcher Generator? Oder sollte es eine UPS sein?

» .) Ist es ein moderneres Gerät, kann es mit einem PC kommunizieren?

Wenn das Gerät von seinem Opa ist ?

Prüfen, wie hoch die Drehzahl ist.
Offensichtlich hat's ja funktioniert und nach dem Transport (und evtl jahrelangem Rumstehen?) nicht mehr.
Würde ich verharztes Öl, klemmender Schwimmer im Vergaser o.ä. annehmen.

hws

Hallo,
also wenn da 110V rauskommen und das Ding richtig läuft ohne Rauch, Späne, übermäßige Hitze etc. würde ich vermuten, daß evtl. der Anschluß am Generator nicht richtig ist. Was hat denn das Ding für einen Anschlußkasten - und schon mal irgendwelche Messungen gemacht???Dem Posting ist nicht viel zu entnehmen. Aber mit Opa und 110V assoziere ich auch Zweitakter und Generator (oder etwa Lanz Bulldog mit 10m Flachriemen )

Viele Grüße
Hartwig

» » -- ein paar Querfragen:
» » .) Akku - welcher - Bleisäure oder Bleigel
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» Die Frage wäre eher: Welcher Motor und welcher Generator? Oder sollte es
» eine UPS sein?
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» » .) Ist es ein moderneres Gerät, kann es mit einem PC kommunizieren?
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» Wenn das Gerät von seinem Opa ist ?
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» Prüfen, wie hoch die Drehzahl ist.
» Offensichtlich hat's ja funktioniert und nach dem Transport (und evtl
» jahrelangem Rumstehen?) nicht mehr.
» Würde ich verharztes Öl, klemmender Schwimmer im Vergaser o.ä. annehmen.
»
» hws

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Ja, genau, daran hatte ich vorhin nicht gedacht.

Ich sollte mal meine Linsen putzen.

Ein Notstrom(m)er war angesagt - das kann natürlich auch ein Sprit schuckender Generator sein.

Mich hat allerdings irretiert - mich vielleicht dadurch auf die andere Fährte geleitet, dass er meinte:
"Beim Opa hat er vorher schon - bei ihm nicht - dann zurück bei Opa dann auch nicht funktioniert.
Also wird wahrscheinlich irgendwas da am 1. Weg nach Hause was passiert sein.

Ist es ein Saft-Schlucker, dann muss er ihn gerade hinstellen.
Da könnte ich mir somit vorstellen, dass durch die Fahrt starke Erschütterungen passiert sein, könnten, da am Generator was kaputt machten.
Eventuell ist da sogar zwischenzeitlich was abgebrochen.

Eine UPS, war vorher meine Vermutung, wird eher nicht so sorgsam hingestellt.

--> Ist es vielleicht gar auch ein Drehstromgenerator?
oder doch nur einphasig?
Fehlt es plötzlich beim Generator an einem Polschuh?
Eine Schraubklemme die sich öffnete?

Grüße
Gerald

--
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