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Hallo!
Ich hatte mal zur Drehrichtungsumkehrung eines Gleichstrommotors ein Wendepolrelais oder Polwenderelais als Baustein zur Verfügung gehabt. Somit war es möglich dort den Plus- und Minuspol des Motors anzuschließen. Das Relais wurde schließlich noch an den Minuspol der Spannungsversorgung angeschlossen und hatte jeweils zwei Anschlüsse jeweils für den Pluspol. Der eine diente zum Schließen des Stromkreises, der andere war der Umschaltkontakt, um die Spannungspolarität umzukehren.

Könnt ihr mir sagen, welches Schaltprinzip dahinter steckt? Bzw. gibt es irgendwo Prinzipschaltbilder dazu?

Vielen Dank und Grüße,
Hannes

Hallo

Wo liegt das Problem? Die Drehrichtung wird durch den Anschluss der Polklemmen an Plus und Minus festgelegt. Tauschst du Plus und Minus, ändert sich die Drehrichtung.

Bitte beachte dabei, dass der Motor bei der Umschaltung stehen sollte, sonst entsteht ein sehr hoher Gegenstrom, der dir zumindest die (hoffentlich vorhandene) Sicherung raushaut, aber auch den Motor beschädigt.

Theo

» Wo liegt das Problem?

Er will wohl die Schaltung des Innenlebens solch eines Polwenderelais.

ist doch ganz einfach....
Ein doppelpoliger Wechsler...
Die verdrahtung verrate ich nicht.... ein bisschen puzzlen
muß doch sein, oder ?

Viel Glück !

Evert

» ist doch ganz einfach....
» Ein doppelpoliger Wechsler...
» Die verdrahtung verrate ich nicht.... ein bisschen puzzlen
» muß doch sein, oder ?
»
» Viel Glück !
»
» Evert

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Wieso verrätst du xy nicht was Neues?
Ich will es wissen!
Sage es mir leise ins Ohr, psssst!

gerald
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...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» » ist doch ganz einfach....
» » Ein doppelpoliger Wechsler...
» » Die verdrahtung verrate ich nicht.... ein bisschen puzzlen
» » muß doch sein, oder ?
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» Wieso verrätst du xy nicht was Neues?
» Ich will es wissen!
»
» Sage es mir leise ins Ohr, psssst!
»
» gerald
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Erinnert mich irgendwie an einen Kreuzschalter....

» » Wieso verrätst du xy nicht was Neues?

»

Wow! Was Neues! Aber da fehlt doch noch was...

» » » Wieso verrätst du xy nicht was Neues?
»
» »
»
» Wow! Was Neues! Aber da fehlt doch noch was...

Wer das nicht herausfinden kann, sollte seine Finger davon lassen

» » » » Wieso verrätst du xy nicht was Neues?
» »
» » »
» »
» » Wow! Was Neues! Aber da fehlt doch noch was...
»
» Wer das nicht herausfinden kann, sollte seine Finger davon lassen


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stimmt, da hast du vollkommen recht!
also, lass es...

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» » Wer das nicht herausfinden kann, sollte seine Finger davon lassen
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» also, lass es...
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Hi Gerald,
er hat doch nicht ganz unrecht.

Hier die Frage des TE:
Könnt ihr mir sagen, welches Schaltprinzip dahinter steckt? Bzw. gibt es irgendwo Prinzipschaltbilder dazu?

Da liegt das doch schon ganz gut, auch wenn es eine uralte Schaltlösung ist.

Das so der Motor immer läuft und bei der Relaisbetätigung abrupt umgepolt wird ist klar. Aber es soll m. E. ja auch nur das Prinzip erklärt werden.

Von allen Antworten war es doch noch die Beste oder sind wir da unterschiedlicher Meinung?

--
Gruß
otti
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E-Laie aber vielleicht noch lernfähig

» » » » » » Wieso verrätst du xy nicht was Neues?
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» » stimmt, da hast du vollkommen recht!
» » also, lass es...
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» Hi Gerald,
» er hat doch nicht ganz unrecht.
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» Hier die Frage des TE:
» Könnt ihr mir sagen, welches Schaltprinzip dahinter steckt? Bzw. gibt es
» irgendwo Prinzipschaltbilder dazu?
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» Da liegt das doch schon ganz gut, auch wenn es eine uralte Schaltlösung
» ist.
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» Das so der Motor immer läuft und bei der Relaisbetätigung abrupt umgepolt
» wird ist klar. Aber es soll m. E. ja auch nur das Prinzip erklärt
» werden.
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» Von allen Antworten war es doch noch die Beste oder sind wir da
» unterschiedlicher Meinung?

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Hi otti,

Hast den ganzen Thread gelesen?

Die Zeichnung hat er nach meiner Bitte hin gemacht, wobei er schon vorher geneckt hatte (ohne der Zeichung ein Beitrag vorher). - Also doch nicht die beste Antwort.

An der Schaltung ist nichts zu sagen
- bis auf den Punkt der fehlt. So denke ich, dass xy das in seinem Scherz meinte, weil er vorher geneckt wurde.


Vielleicht dachte xy auch an einen Powerschalter, weil hier der Motor immer läuft.
Oder an eine Funkenlöschung.
Ich dachte daran. Es wäre nicht schlecht das in die Prinzipschaltung mit einzubauen.

Das war auf die Neckereien gemünzt, meine Maunze..
oder war's doch mehr?

Besser ist's mit einer Wendeschützschaltung und gegenseitiger Verriegelung der Spulen.
Ist natürlich ein Aufwand, das sich erst bei größeren Motoren auszahlt. Aber auf alle Fälle die Funkenlöschung.

Da kann man sich noch etwas von einem Jungen erklären lassen:

http://www.strippenstrolch.de/8-1-2-linearvorschub-erkunden.html
http://www.strippenstrolch.de/1-4-6-polwender-1.html
Schaltung 2 und dann folgend könnte noch eine gegenseitige Verriegelung gemacht werden (diese ist nicht gezeichnet, sondern eine Bremse durch gewollten Motorkurzschluss):
http://www.strippenstrolch.de/1-4-7-polwender-2.html

Motor hin-her laufen mit Endtaster:
http://www.strippenstrolch.de/1-4-8-polwender-3.html

Grüße
Gerald

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