Forum

Hallo
Möchte einen Drehzahlmesser der ein Signal von der Zündspule oder vom Zündkabel bekommt,
auf den Empfang von optischen Signale umrüsten.
Möchte mit einem Optokoppler die Signale aufnehmen (von einer Werkzeugmaschine)
und so anpassen das ein Drehzahlmesser der für Zündsignale ausgelegt ist, sie verarbeiten kann.
Hat einer eine Idee oder sogar eine Lösung?
Vorab meinen Dank für viele Antworten!

mfg Faltboot

Hallo,
» Hallo
» Möchte einen Drehzahlmesser der ein Signal von der Zündspule oder vom
» Zündkabel bekommt,
Wie sieht das Signal denn genau aus? Polarität, Amplitude und Frequenzbereich sind hier ausschlaggebend. Raten können wir nicht....

» auf den Empfang von optischen Signale umrüsten.
» Möchte mit einem Optokoppler die Signale aufnehmen (von einer
» Werkzeugmaschine)

Wirklich ein Optokoppler mit elektrischem Eingangssignal oder einen optischen Drehzahlsensor mit Lichtschranke/Reflexkopf?

» und so anpassen das ein Drehzahlmesser der für Zündsignale ausgelegt ist,
» sie verarbeiten kann.
siehe oben...
» Hat einer eine Idee oder sogar eine Lösung?
» Vorab meinen Dank für viele Antworten!

Wenn Du tatsächlich bereits ein digitales Signal vorliegen hast, würde ich einen Digitalzähler einsetzen, sowas gibt es auch schon fertig für wenige Euro (ich meine, bei Conrad mal sowas gesehen zu haben).
Eine Anpassung des offenbar analogen Drehzahlmessers setzt entweder Messgeräte voraus, um das Signal anzupassen - oder eine genaue Analyse der Schaltung.
ansonsten wäre es Glücksache....

»
» mfg Faltboot

Grüsse
Hartwig

» Hallo,
» » Hallo
» » Möchte einen Drehzahlmesser der ein Signal von der Zündspule oder vom
» » Zündkabel bekommt,
» Wie sieht das Signal denn genau aus? Polarität, Amplitude und
» Frequenzbereich sind hier ausschlaggebend. Raten können wir nicht....
»
» » auf den Empfang von optischen Signale umrüsten.
» » Möchte mit einem Optokoppler die Signale aufnehmen (von einer
» » Werkzeugmaschine)
»
» Wirklich ein Optokoppler mit elektrischem Eingangssignal oder einen
» optischen Drehzahlsensor mit Lichtschranke/Reflexkopf?
»
» » und so anpassen das ein Drehzahlmesser der für Zündsignale ausgelegt
» ist,
» » sie verarbeiten kann.
» siehe oben...
» » Hat einer eine Idee oder sogar eine Lösung?
» » Vorab meinen Dank für viele Antworten!
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» Wenn Du tatsächlich bereits ein digitales Signal vorliegen hast, würde ich
» einen Digitalzähler einsetzen, sowas gibt es auch schon fertig für wenige
» Euro (ich meine, bei Conrad mal sowas gesehen zu haben).
» Eine Anpassung des offenbar analogen Drehzahlmessers setzt entweder
» Messgeräte voraus, um das Signal anzupassen - oder eine genaue Analyse der
» Schaltung.
» ansonsten wäre es Glücksache....
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» » mfg Faltboot
»
» Grüsse
» Hartwig

Hallo

Das Signal möchte ich mit einem CNY70 Optokoppler von einer Riemenscheibe abnehmen und an einen vorhandenen Drehzahlmesser der auf Signale von der Zündspule oder
Zündkabel angesprochen wird , betreiben.
Das Problem ist also, die beiden Signale passen nicht zusammen. Mit einen Converter (Signalwandler)am Eingang des Drehzahlmessers könnte man das Problem vielleicht lösen.

mfg Faltboot

» Hallo

Hallo,
»
» Das Signal möchte ich mit einem CNY70 Optokoppler von einer Riemenscheibe
» abnehmen und an einen vorhandenen Drehzahlmesser der auf Signale von der
» Zündspule oder
» Zündkabel angesprochen wird , betreiben.

also ein Reflexkopf, nicht wirklich ein Optokoppler. Bei Werkzeugmaschine denke ich an Verschmutzung - deswegen nimmt man da oft Magnettransducer oder Hallsensor....
» Das Problem ist also, die beiden Signale passen nicht zusammen. Mit einen
» Converter (Signalwandler)am Eingang des Drehzahlmessers könnte man das
» Problem vielleicht lösen.
...genau. Und um den Konverter zu bauen, wissen wir jetzt, dass am Eingang ein CNY70 hängt - und welche Eingangsspannungsform braucht der Drehzahlmesser? Impulse wohl, aber wie lang, welche Amplitude? evtl 12V....
Ohne genaue Innenschaltung des Drehzahlmessers wird Dir hier wahrscheinlich niemand einen Tip geben können.
Du könntest natürlich versuchen, einfach mal <= 12V-Impulse auf den Drehzahlmesser zu geben....
Aber es gibt auch von Zweirädern Instrumente, die negative angesteuert werden, siehe hier:

»
» mfg Faltboot

Grüsse
Hartwig

» Hallo,
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» » Zündkabel bekommt,
» Wie sieht das Signal denn genau aus? Polarität, Amplitude und
» Frequenzbereich sind hier ausschlaggebend. Raten können wir nicht....
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» » auf den Empfang von optischen Signale umrüsten.
» » Möchte mit einem Optokoppler die Signale aufnehmen (von einer
» » Werkzeugmaschine)
»
» Wirklich ein Optokoppler mit elektrischem Eingangssignal oder einen
» optischen Drehzahlsensor mit Lichtschranke/Reflexkopf?
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» » und so anpassen das ein Drehzahlmesser der für Zündsignale ausgelegt
» ist,
» » sie verarbeiten kann.
» siehe oben...
» » Hat einer eine Idee oder sogar eine Lösung?
» » Vorab meinen Dank für viele Antworten!
»
» Wenn Du tatsächlich bereits ein digitales Signal vorliegen hast, würde ich
» einen Digitalzähler einsetzen, sowas gibt es auch schon fertig für wenige
» Euro (ich meine, bei Conrad mal sowas gesehen zu haben).
» Eine Anpassung des offenbar analogen Drehzahlmessers setzt entweder
» Messgeräte voraus, um das Signal anzupassen - oder eine genaue Analyse der
» Schaltung.
» ansonsten wäre es Glücksache....
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» » mfg Faltboot
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» Grüsse
» Hartwig

Du musst erst einmal wissen, an welchem Motor der Drehzahlmesser war. Normalerweise kommt das Signal vom Unterbrecher. Wenn das ein 4 Zylindermotor war, dann hast du 4 Impulse pro Umdrehung. Wenn du jetzt also an die Riemenscheibe gehst, musst du also 4 Marken auf der Scheibe haben.
Wenn das Signal vom unterbrecher kam, dann bekam der Drehzahlmesser kurze 12V Impulse mit langer Pause weil ein Unterbrecher gegen Masse schaltet und nur ganz kurz öffnet. Wenn du also einen handelsüblichen induktiven oder optischen Sensor nimmst, pnp Ausgang, und 4 Marken auf der Scheibe hast, sollte der Drehzahlmesser richtig gehen. Max. brauchst du noch einen Widerstand vom Ausgang des Sensors nach Masse.

» » Hallo
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» » Das Signal möchte ich mit einem CNY70 Optokoppler von einer
» Riemenscheibe
» » abnehmen und an einen vorhandenen Drehzahlmesser der auf Signale von der
» » Zündspule oder
» » Zündkabel angesprochen wird , betreiben.
»
» also ein Reflexkopf, nicht wirklich ein Optokoppler. Bei Werkzeugmaschine
» denke ich an Verschmutzung - deswegen nimmt man da oft Magnettransducer
» oder Hallsensor....
» » Das Problem ist also, die beiden Signale passen nicht zusammen. Mit
» einen
» » Converter (Signalwandler)am Eingang des Drehzahlmessers könnte man das
» » Problem vielleicht lösen.
» ...genau. Und um den Konverter zu bauen, wissen wir jetzt, dass am Eingang
» ein CNY70 hängt - und welche Eingangsspannungsform braucht der
» Drehzahlmesser? Impulse wohl, aber wie lang, welche Amplitude? evtl
» 12V....
» Ohne genaue Innenschaltung des Drehzahlmessers wird Dir hier wahrscheinlich
» niemand einen Tip geben können.
» Du könntest natürlich versuchen, einfach mal <= 12V-Impulse auf den
» Drehzahlmesser zu geben....
» Aber es gibt auch von Zweirädern Instrumente, die negative angesteuert
» werden, siehe hier:
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» Grüsse
» Hartwig

Hallo Hartwig

Ich hab schon darüber nachgedacht, aber der Aufwand und der Platzbedarf wird mir zu groß.
Der Sensor dann die Siemens Logo und dann noch die Anzeige, den Platz habe ich an meiner Bohr und Fräsmaschine nicht. Werde mir doch eine fertige für meine Maschine bestellen (ca.230 Euro)

Hallo,

insbesondere bei beruflichen Einsatz würde ich es so machen. Trotzdem, wenn Du Zeit hast - mit 12V-Impulsen probieren - BigDie hat das ja etwas detaillierter beschrieben. Und di LOGO hat doch ein Display- das brauchst Du doch nichts extra....

Viel Erfolg
HArtwig