Forum

» Ich habe einen Bürstenmotor, welcher mit 110V DC arbeitet und 50 Watt
» Leistung hat. Dieser Motor hängt an einem Getriebe, ist daher sehr
» speziell. Und deswegen kann ich auch keinen anderen passenderen Motor
» nehmen.
»
» Als Betriebsspannung steht eine Batteriespannung von 30 bis 40 Volt bereit
» (kurzzeitig max. 44 Volt). Mehr geht nicht. Und nun muß ich die beiden
» verheiraten.
Dürfen es auch 12 oder 24V DC sein, dann gänge ein standard Wechselrichter für 110V
z.B.
https://www.ebay.de/itm/12-24-48V-DC-bis-110V-220V-AC-Auto-Wechselrichter-Solar-Converter-3000W-6000W/324266480392?hash=item4b7fc9d308:g:EucAAOSwcXJfPNxQ
Für 12V gab es noch mehr Auswahl bei der Leistung.
Da dein Motor mit DC geht, muss natürlich noch ein simpler Brückengleichrichter hinter das Gerät

» » » » Oooch, diese Fragen...
» » »
» » » Die wären nicht nötig, wenn es sich nicht um ein Geheimprojekt handeln
» » » würde.
» » »
» » »
» » » » Der Motor läuft gegen Last an. Klar fließt dann ein höherer Strom
» für
» » » » wenige Sekunden.
» » »
» » » Das muss der Wandler dann auch können. Ihn einfach auf 50W auszulegen
» » » reicht bei weitem nicht.
» »
» » Was hälts du davon einen UC 3842 zu nehmen, und diesen auf 100 Watt oder
» » auch mehr aus zu legen, so einen ganz ordinären Drosselwandler.
» »
» » Habs mal Simuliert und scheint gut zu laufen.
»
» Siehe mein erstes Posting. Meinst du eine solche Schaltung?
»
» LG Sel
Ich gehe davon aus das der Motor Permanent erregt ist, sprich Magnete hat, statt eine Feldspule.
Ich habs noch mal Simuliert, auch mit DC Motor , Drossel, und Elkos mit seinen Verlusten.
Bissel die Schaltung von jörg abgeändert.
Machbar ist es, nur der Kern wird bissel groß werden , ca 30 KHz ist ein guter kompromiss
ein EDT44 mit Luftspalt 1,5mm, 23 Windungen, und Drahtdurchmesser von 1,77mm wird gebraucht.
eine Kernhälfte 1mm und die andere Kernhälfte 0,5 mm Luftspalt ergiebt zusammen den gebrauchten Kern mit Lufzspalt 1,5mm
https://www.spulen.com/ferrit-metallpulverkerne/etd-kerne/etd-34.html
oder RM14 ,mit Luftspalt 1,9mm 26 Windungen Drahtdurchmesser bleibt gleich. Diesen kern gibt es dort https://www.spulen.com/ferrit-metallpulverkerne/rm-kerne/rm14-kerne.html

Spulenkörper gibt es dort auch

Die Einwände von xy kann ich bestätigen.
Die Drossel und der Ausgangskondensator sind parametriert, also so gut es ging dem realen angepasst.
Wie gut das Modell ist vom UC3842 kann ich nicht sagen.

» » » » Oooch, diese Fragen...
» » »
» » » Die wären nicht nötig, wenn es sich nicht um ein Geheimprojekt handeln
» » » würde.
» » »
» » »
» » » » Der Motor läuft gegen Last an. Klar fließt dann ein höherer Strom
» für
» » » » wenige Sekunden.
» » »
» » » Das muss der Wandler dann auch können. Ihn einfach auf 50W auszulegen
» » » reicht bei weitem nicht.
» »
» » Was hälts du davon einen UC 3842 zu nehmen, und diesen auf 100 Watt oder
» » auch mehr aus zu legen, so einen ganz ordinären Drosselwandler.
» »
» » Habs mal Simuliert und scheint gut zu laufen.
»
» Siehe mein erstes Posting. Meinst du eine solche Schaltung?
»
» LG Sel

Mit einem UC3842, bedenke bitte es ist nur eine Simulation, es könnte funktionieren.



Die Schaltung von deinem Posting ist vom Jörg

Die könnte ich mal Simulieren, vielleicht bekomme ich es auch hin mit Simulierten Motor und annäherungsweise Drossel und Elko usw.
Aber auch da muss ich xy recht geben, es bedarf bestimmt noch einige korrekturen in Real.

» » » Oooch, diese Fragen...
» »
» » Die wären nicht nötig, wenn es sich nicht um ein Geheimprojekt handeln
» » würde.
» »
» »
» » » Der Motor läuft gegen Last an. Klar fließt dann ein höherer Strom für
» » » wenige Sekunden.
» »
» » Das muss der Wandler dann auch können. Ihn einfach auf 50W auszulegen
» » reicht bei weitem nicht.
»
» Was hälts du davon einen UC 3842 zu nehmen, und diesen auf 100 Watt oder
» auch mehr aus zu legen, so einen ganz ordinären Drosselwandler.
»
» Habs mal Simuliert und scheint gut zu laufen.

Siehe mein erstes Posting. Meinst du eine solche Schaltung?

LG Sel

» » Am einfachsten so ein Gegentaktwandler wie er in diesen Autoendstufen
» Ich frage mich gerade, ob der Eingangsspannungsbereich von 30-44V wirklich
» fix ist.

Ja, null Volt ist auch möglich...
Es sind drei 12V Bleibatterien in Reihe geschalten. Bei 30V greift mein Unterspannungsschutz. Ich kann das auch anders einstellen (etwa 27V, aber das ist schon echt unterste Grenze). Die hohe Spannung ist ein Extremwert kurz nach dem Laden. Diese Spannung bricht natürlich bei Last sofort ein. Nominell liegen 34...36V an.

LG Sel

» Am einfachsten so ein Gegentaktwandler wie er in diesen Autoendstufen
» verwendet wird.

Oder auch in Wechselrichtern.


» Mit TL494, oder SG 3525 , So würde ich es machen wollen, das ganze ist dann
» auch Überlast und Kurzschlussfest.
»
» Übertrager wickeln ist da auch kein Problem.

Zweifellos. Eine fertige, passende Drossel für einen einfachen Aufwärtsschaltregler wird man auch kaum bekommen.


Ich frage mich gerade, ob der Eingangsspannungsbereich von 30-44V wirklich fix ist.

» » Was hälts du davon einen UC 3842 zu nehmen, und diesen auf 100 Watt oder
» » auch mehr aus zu legen, so einen ganz ordinären Drosselwandler.
» »
» » Habs mal Simuliert und scheint gut zu laufen.
»
» In der Praxis siehts dann leider nicht so gut aus. Schon wenn du ESR um SRF
» der Drossel in der Simulation auf reale Werte setzt wirst du das sehen
» können.
»
» Machbar ist es aber schon.
»
»
» Ich würde bei der Leistung aber ehr zu einem Flusswandler raten, mit
» Spannungs- und Stromregelung.

Am einfachsten so ein Gegentaktwandler wie er in diesen Autoendstufen verwendet wird.

Mit TL494, oder SG 3525 , So würde ich es machen wollen, das ganze ist dann auch Überlast und Kurzschlussfest.

Übertrager wickeln ist da auch kein Problem.

» Was hälts du davon einen UC 3842 zu nehmen, und diesen auf 100 Watt oder
» auch mehr aus zu legen, so einen ganz ordinären Drosselwandler.
»
» Habs mal Simuliert und scheint gut zu laufen.

In der Praxis siehts dann leider nicht so gut aus. Schon wenn du ESR um SRF der Drossel in der Simulation auf reale Werte setzt wirst du das sehen können.

Machbar ist es aber schon.


Ich würde bei der Leistung aber ehr zu einem Flusswandler raten, mit Spannungs- und Stromregelung.

» » Oooch, diese Fragen...
»
» Die wären nicht nötig, wenn es sich nicht um ein Geheimprojekt handeln
» würde.
»
»
» » Der Motor läuft gegen Last an. Klar fließt dann ein höherer Strom für
» » wenige Sekunden.
»
» Das muss der Wandler dann auch können. Ihn einfach auf 50W auszulegen
» reicht bei weitem nicht.

Was hälts du davon einen UC 3842 zu nehmen, und diesen auf 100 Watt oder auch mehr aus zu legen, so einen ganz ordinären Drosselwandler.

Habs mal Simuliert und scheint gut zu laufen.

» Oooch, diese Fragen...

Die wären nicht nötig, wenn es sich nicht um ein Geheimprojekt handeln würde.


» Der Motor läuft gegen Last an. Klar fließt dann ein höherer Strom für
» wenige Sekunden.

Das muss der Wandler dann auch können. Ihn einfach auf 50W auszulegen reicht bei weitem nicht.

» » Da ist nix dazwischen, reinste Mechanik. Ich könnte den Strom
» vorsorglich
» » mittels Widerstand etwas im Zaum halten, kein Problem. Und ich wäre mit
» » Spannungen am Motor zwischen 90 und 120 Volt einverstanden, nicht mal
» » besonders stabil muß die Spannung sein.
»
» Und wie stets mit dem Anlaufdrehmoment? Gegen was muss der Motor da
» arbeiten?
» Und gibts im Normalbetrieb Lastspitzen?

Oooch, diese Fragen...

Der Motor läuft gegen Last an. Klar fließt dann ein höherer Strom für wenige Sekunden. Der Strom ist begrenzbar mittels Widerstand. Es sinkt zwar dann die verfügbare Motorspannung, doch das kommt einem Sanftanlauf gleich, was ganz gut ist. Die Untersetzung ist allerdings auch gewaltig: Motordrehzahl irgendwo um die 1000 U/min, Getriebeausgang 10 U/min. Der Motor braucht gefühlt nur etwa 20...30 Watt Leistung aufzubringen, um die Sache in Bewegung zu bringen. Könnte man mit einem Antrieb von einem Förderband oder einem Kran vergleichen. In dieser Anwendung wird auch nur eine Hebeleistung vollbracht.

LG Sel

» Da ist nix dazwischen, reinste Mechanik. Ich könnte den Strom vorsorglich
» mittels Widerstand etwas im Zaum halten, kein Problem. Und ich wäre mit
» Spannungen am Motor zwischen 90 und 120 Volt einverstanden, nicht mal
» besonders stabil muß die Spannung sein.

Und wie stets mit dem Anlaufdrehmoment? Gegen was muss der Motor da arbeiten?
Und gibts im Normalbetrieb Lastspitzen?

» » » » Ich habe einen Bürstenmotor, welcher mit 110V DC arbeitet und 50
» Watt
» » » » Leistung hat.
» » »
» » » Wellennennleistung?
» »
» » Nein, elektrische Leistung.
»
» Achte auf den Anlaufstrom!
»
» Kommt der Motor denn direkt an den Spannungswandler, oder ist da noch eine
» Regelelektronik vorhanden, die den Strom eh schon begrenzt?

Da ist nix dazwischen, reinste Mechanik. Ich könnte den Strom vorsorglich mittels Widerstand etwas im Zaum halten, kein Problem. Und ich wäre mit Spannungen am Motor zwischen 90 und 120 Volt einverstanden, nicht mal besonders stabil muß die Spannung sein.

LG Sel

» » » Ich habe einen Bürstenmotor, welcher mit 110V DC arbeitet und 50 Watt
» » » Leistung hat.
» »
» » Wellennennleistung?
»
» Nein, elektrische Leistung.

Achte auf den Anlaufstrom!

Kommt der Motor denn direkt an den Spannungswandler, oder ist da noch eine Regelelektronik vorhanden, die den Strom eh schon begrenzt?

» » Ich habe einen Bürstenmotor, welcher mit 110V DC arbeitet und 50 Watt
» » Leistung hat.
»
» Wellennennleistung?

Nein, elektrische Leistung.

LG Sel