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» Schaltfrequenz *viel* zu hoch.
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» 10k entfernen, 100p durch 1n ersetzen.
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» Der externe Schalttransistor kommt mir auch verbesserungsfähig vor.

Bei mir lief die Schaltung (so wie abgebildet) über mehrere Stunden Problemlos!
Schaltfrequenz 71kHz.

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» » Irgendwas muss ich mit dem IC nun doch anfangen.
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» Passende Platine entwerfen und ätzen.

'is ja ätzend. Nein, so scharfe Sachen mach' ich nich.
Aber egal, es ist ja ein brauchbarer Treiber heraus gekommen, und dafür danke ich dir.

Der Rest ist Zugabe.
Ich versuche jetzt mal einen 1W-Treiber für 12V zu bauen.
Da sind die Ströme nicht so groß.


edit 16.12.2017
Bilder von
http://schmidt-walter-schaltnetzteile.de/smps/smps.html#smps
entfernt wegen Urheber...

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

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» Hast du 'ne Ahnung oder Schätzung, wieviel Strom man über die dünnen
» Leiterbahnen leiten könnte?

Es ist nicht so sehr die Dicke, sondern die Länge und Anordnung.


» Dann eben keinen ext. Transistor.
» Eine größere Induktivität, 200µ oder mehr, dann wird es langsamer.

Der hat fix 300kHz.


» Irgendwas muss ich mit dem IC nun doch anfangen.

Passende Platine entwerfen und ätzen.

» » Nur die Baustelle TS19377 ist noch offen.
» » Da muss auch der Schalttransistor nach außen gelegt werden.
» » Soll ich da N-FET oder P-FET nehmen?
»
» Das geht so nicht, zu hohe Schaltfrequenz. Das Problem wird in der Drossel
» und dem Layout liegen.
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» Vettels Ferrari ist ja auch nicht das richtige für Fahrschulanfänger...

So manch ein Fahrschüler lernt es nie, und bekommt trotzdem den Führerschein.
Dann muss er eben vorsichtiger fahren.

Das dumme ist, ich habe ihn schon aufgelötet, den TS19377.




Hast du 'ne Ahnung oder Schätzung, wieviel Strom man über die dünnen Leiterbahnen leiten könnte?

Dann eben keinen ext. Transistor.
Eine größere Induktivität, 200µ oder mehr, dann wird es langsamer.
Irgendwas muss ich mit dem IC nun doch anfangen.

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

» Nur die Baustelle TS19377 ist noch offen.
» Da muss auch der Schalttransistor nach außen gelegt werden.
» Soll ich da N-FET oder P-FET nehmen?

Das geht so nicht, zu hohe Schaltfrequenz. Das Problem wird in der Drossel und dem Layout liegen.

Vettels Ferrari ist ja auch nicht das richtige für Fahrschulanfänger...

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» DRC und SWC werden über einen Widerstand (geschaätzt: 330R) mit Vcc
» verbunden, nicht mit dem Kollektor des externen Transistors.


Stimmt ja, der interne Transistor dient ja nur noch als Schalter für die Basis von T1.
Damit dürfte dieser Treiber wohl fertig sein.
Das Endergebnis zeichnerisch, ich hoffe einigermaßen überschaubar (leserlich):



Nur die Baustelle TS19377 ist noch offen.
Da muss auch der Schalttransistor nach außen gelegt werden.
Soll ich da N-FET oder P-FET nehmen?

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

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DRC und SWC werden über einen Widerstand (geschaätzt: 330R) mit Vcc verbunden, nicht mit dem Kollektor des externen Transistors.

» » Du sagtest auf Anhieb, der 2SB772 könnte nicht die beste Wahl sein.
» » Warum, in welche Richtung muss ich denken?
»
» NPN

Jetzt sehe ich, dass der interne T des 34063 ein NPN ist.
Ich weiß zwar nicht, warum ein NPN besser sein soll.
Aber vielleicht muss ich das ja auch nicht wissen.

Ich habe gelesen dass die Basis positiv werden muss, wenn der NPN schalten soll.
Ist er dann so richtig eingesetzt?

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

» Du sagtest auf Anhieb, der 2SB772 könnte nicht die beste Wahl sein.
» Warum, in welche Richtung muss ich denken?

NPN

Der TS19377 muss auf Adapterplatine gelötet werden. Nur so kann ich ihn auf Lochraster verwenden. Die Adapterplatine hat aber so dünne Leiterbahnen, dass auch hier der Schalttransistor nach außen gelegt werden muss. Ich hoffe, ich habe den FET richtig verbunden? Muss ich bei der Auswahl des FET noch besonderes beachten?

--
Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

» » Widerstand 1,1 Ohm
»
» Ziemlich viel! Kein Wunder, dass die so warm wird.

Okay, dann beende ich den Ausflug in den Bereich der Rieseninduktivitäten.

Mit dem Modell




220µ und 0,2Ohm funktioniert es.
Gesamtstromaufnahme: 230mA
Strom durch die LED: 580 mA (gemessen mit MM)
Und das geht ab liebe Freunde des hellen Lichts am Ende des Tunnels.



Du sagtest auf Anhieb, der 2SB772 könnte nicht die beste Wahl sein.
Warum, in welche Richtung muss ich denken?

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

» Widerstand 1,1 Ohm

Ziemlich viel! Kein Wunder, dass die so warm wird.

» » R1 und L1 extrem heiß.
»
» Wie groß ist der ESR der Drossel?
AllgemeinesAusführung SMD
Bauform PISR
Material Ferrite
Toleranz ±20%

.
Elektrische Werte
Eigenresonanzfrequenz (SFR) 1,8 MHz
Induktivität 680 µH
Strom 1,2 A
Widerstand 1,1 Ohm
.
Maße
Breite 15,2 mm
Höhe 7,5 mm
Länge 18,7 mm


» Oszi hast du wohl keines.
Nein

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler

» R1 und L1 extrem heiß.

Wie groß ist der ESR der Drossel?

Oszi hast du wohl keines.

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»
» Schaltfrequenz *viel* zu hoch.
»
» 10k entfernen, 100p durch 1n ersetzen.
»
Danke, 'habe ich gemacht.
Leider überhaupt keine Veränderung.
R1 und L1 extrem heiß.

Kann der Transistor allein "Schuld" sein?

Kann ich noch etwas tun?

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Gruß
Rudi, der oszilose Lochrasterbastler