Forum

» Dann geht ohne ETCS mal gar nichts

Was hat das mit ETCS zu tun? Ich befinde mich nicht auf einem öffentlichen Streckennetz.

--
Ich mache das mit der Elektronik nur dann wenn ich es brauche...

Hi,

dann schlage ich vor:
steuere mit dem RPi ein Servo an, an dem mechanisch ein Schiebepoti montiert ist.
Dann kannst dieses Servo auch händisch übertauchen, falls es notwendig ist, zB bei Notsituation.

Das geht dann sehr einfach. RPi steuert das Servo mit PWM an.
Es bleibt auch bei Stromausfall in der letzten Stellung.
UND, die Schaltungsgruppen sind automatisch galvanisch getrennt, und du kannst Rüttel-Schüttel-Schutz mit einbauen.
Was auch immer....

Alle Teile bekommst im Modellbauladen, bzw. Elektronikladen, sind Standardteile.

Auch die anderen Schalter, Vor/Rück, Start/Stop kannst mittels Relais machen.
Hier bieten sich die Reed-Relais an. Sind klein und gekapselt, einfach als Remote vom RPi ansteuern.
Freilaufdiode nicht vergessen!! - eventuell brauchst noch jeweils Treiber-Transistoren.

Grüße
Gerald
---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» Hi,
»
» dann schlage ich vor:
» steuere mit dem RPi ein Servo an, an dem mechanisch ein Schiebepoti
» montiert ist.
» Dann kannst dieses Servo auch händisch übertauchen, falls es notwendig ist,
» zB bei Notsituation.
»
» Das geht dann sehr einfach. RPi steuert das Servo mit PWM an.
» Es bleibt auch bei Stromausfall in der letzten Stellung.
Das ist eine sehr schlechte Lösung... Angenommen die Stromversorgung bricht ab, und jemand vergisst wieder auf Null zu stellen, dann rast die Lok beim wieder in Betrieb nehmen evtl unkontrolliert durch die Gegend oder sogar in Kinder...
Bei Stromausfall muss alles wieder zurückgesetzt werden.

Eine Schaltung die Flüchtig ist und platzsparend, sowie auf kleinstem Raum realisierbar, wäre mir lieber.

--
Ich mache das mit der Elektronik nur dann wenn ich es brauche...

» » Hi,
» »
» » dann schlage ich vor:
» » steuere mit dem RPi ein Servo an, an dem mechanisch ein Schiebepoti
» » montiert ist.
» » Dann kannst dieses Servo auch händisch übertauchen, falls es notwendig
» ist,
» » zB bei Notsituation.
» »
» » Das geht dann sehr einfach. RPi steuert das Servo mit PWM an.
» » Es bleibt auch bei Stromausfall in der letzten Stellung.
» Das ist eine sehr schlechte Lösung... Angenommen die Stromversorgung bricht
» ab, und jemand vergisst wieder auf Null zu stellen, dann rast die Lok beim
» wieder in Betrieb nehmen evtl unkontrolliert durch die Gegend oder sogar in
» Kinder...
» Bei Stromausfall muss alles wieder zurückgesetzt werden.
»
» Eine Schaltung die Flüchtig ist und platzsparend, sowie auf kleinstem Raum
» realisierbar, wäre mir lieber.

---
Ja, alles klar, ist ein Argument, wusste nicht, dass du das so aufstellen wolltest.
Bleibt dann nur eine Steuerspannung an den Wiper-Eingang. zB DAC (wie auch immer der jetzt gelöst wird) gesteuert vom RPi.
Fällt dann die Spannung, ist alles aus, wie gewünscht.

DAC:
Es gibt ganz einfache Dinger mit seriellem Eingang, damit sparst auch Platz.
Die galv. Trennung machst auf der digitalen Seite, Datenseite.

Auf der RPI Webseite gibt's Beispielschaltungen und Code mit DACs.

Grüße
Gerald
---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"

» » » Wie gesagt, diese Schaltung ist weder sonderlich genau, noch linear,
» » muss
» » » sie bei dieser Anwendung aber wohl auch nicht sein (hatte ich glaube
» » auch
» » » schon erwähnt...).
» »
» » Stelle ich die Linearität nicht über meine ausgebendes PWM Signal?
» » Bisher waren Lineare Potentiometer verbaut, in wie fern sich dies nun
» » ausdrückt werde ich die Tage mal mit deiner Schaltung ausprobieren.
»
» ---
» Grundsatzpunkt:
» Du willst den Motor ansteuern mit diesem eigenständig arbeitenden Modul.
» Dieses Modul hat zum Geschwindigkeit einstellen ein Poti - also einen
» Spannungsteiler, analog Eingang.
» Nun denn
»
» - Ein PWM dorthinein geht mal nicht, du brauchst eine Spannung zwischen 0
» und ca. 7,8V.
» Nun, das Poti ist einfach ein passives Ding, also....
»
» ! Du willst aber mit dem RPi das Modul ansteuern.
» Zusätzliche Forderung: Opto-Trennung
» Bin ich soweit richtig?
»
» Möglichkeiten:
» Meine ersten Ideen:
» 1) DAC Wandler, der die Referenz von den 7,8V nimmt.
» RPi steuert einen DAC an, der DAC liefert die nötige Spannung zum
» Wiper-Eingang.
» Ist recht aufwendig.
» Der Zustandsspeicher kann in Form eines EEPROM mit auf dem Interfacemodul
» gepackt werden.
» (im Parallel Post sprach ich von Zustandsspeicher, und warum)
» http://www.elektronik-kompendium.de/forum/forum_entry.php?id=253986&page=0&category=all&order=last_answer
»
» 2) Ersetzen dieses passiven Teils durch ein Digi-Poti.
» geht, allerdings kommt es auch darauf an, wie weit es belastet werden
» kann.
» Ein Poti könnte noch entsprechend ausgeführt werden müssen, insbesonders an
» den Enden der R-Bahn können entsprechende Ströme auftreten.
» Das wäre eine Lösung, die ich mal auf die Schnelle vorziehen würde.
» Hier wirst wohl das richtige Bauteil suchen müssen. Ist jedoch gut machbar.
» Eventuell noch etwas Schnick-Schnack dazu, fertig.
»
» 3) Ein MOSFET als Steller, elektronisches Poti welches einfach die Spannung
» zum Eingang bringt - OPAMP mit Treiber.
» ist angesichts der Schaltung, vorhandenen Moduls, auch schon aufwendiger,
» angesichts der Einfachheit mit dem Poti.
» Auch dieses kannst in Form einer Interfacheschaltung zwischen RPi und
» Motormodul bringen.
» Ist ähnlich wie der DAC.
»
» 4) elektronisch gesteuertes Poti - Also, das Poti selbst hat einen kleinen
» Motor eingebaut, welches mit dem RPi angetrieben wird.
» Elektromechanisch wird der Schleifer bewegt.
» Motor auf Motor auf Motor auf Motor....
»
» So.... was darf es sein?
» Frage noch:
» wie weit sind den RPi und Motormodul, bzw. Motor voneinander entfernt?
» Was wird angetrieben, bzw. im Raum, oder im Freien?
»
» Grüße
» Gerald
» ---

Hallo Gerald,
ganz vorweg schreib ich schonmal, daß alles nur Spaß ist!
Ich mag ja lieber die einfachen Sachen, so wie sie von OfroadGSI gepostet wurden.
PWM aus - Motor steht....
Natürlich kann man das alles auch anders machen. Deshalb schlage ich eine Satellitenübertragung vor.
Das macht die Sache später am unabhängigsten, da man auch im Urlaub auf Rügen die Bahn im Schwarzwald starten kann.

Gruß Steffen

--
» Hallo Gerald,
» ganz vorweg schreib ich schonmal, daß alles nur Spaß ist!
» Ich mag ja lieber die einfachen Sachen, so wie sie von OfroadGSI gepostet
» wurden.
» PWM aus - Motor steht....
» Natürlich kann man das alles auch anders machen. Deshalb schlage ich eine
» Satellitenübertragung vor.
» Das macht die Sache später am unabhängigsten, da man auch im Urlaub auf
» Rügen die Bahn im Schwarzwald starten kann.
»
» Gruß Steffen

---
Hi Steffen,

ja, DAC ist DAC, auch auf die Weise, wie Offroad GTI es vorschlug.
passt.
Hatte eh nicht erwähnt, in welcher Form...

grüße
---

--
...und täglich grüßt der PC:
"Drück' ENTER! Feigling!"