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Bul.Basti(R)

30.06.2017,
08:54

@ Bul.Basti

Bilder

»

Bul.Basti(R)

30.06.2017,
08:55

@ Bul.Basti

Bilder

schaerer(R)

Homepage E-Mail

Kanton Zürich (Schweiz),
30.06.2017,
09:49
(editiert von schaerer
am 30.06.2017 um 10:31)


@ Bul.Basti

Ganze Häuser voller Fa(h)rräder (Velos)????????????

Hallo Bul.Basti,

» » Dass es mF und nicht µF sind, ist mir schon ganz klar. Aber ganze
» » Fa(h)rräder und diese Zahl, da stimmt etwas nicht.... :lookaround:
» » :lookaround: :lookaround:
»
» Es ist wirklich schade dass wir Menschen so weit gekommen sind, dass wir
» nur glücklich und zufrieden sind wenn man sich über andere Lustig machen
» kann.

Das ist schon etwas zu extrem nachempfunden. Ist nicht gegen Dich gerichtet. Das lustige Element liegt am Wort Fa(hr)rad. Da machte ich schon oft ähnliche Bemerkungen... :-D

» Natürlich meinte ich "microfarad" ich dachte das währe klar. Naja
» unsere Menschheit ist echt am A...

Ich dachte aber bei solch hohen Motorleistungen eher an mF (Mili-Farad) und auch da wären die "Kübel" als Nicht-Elko sehr gross. Olit hat dann ja noch das Resultat geliefert.

» Tut mir leid:-(

Ach was. Da muss Dir nichts leid tun. Mein Vorschlag, nimm's einfach etwas locker.

Ich sehe grad, Du bist neu hier. Herzlich willkommen im ELKO-Verein.

Noch ein kleiner Tipp: Registrieren muss man sich nicht. Tut man es, hat man einen signifikanten Vorteil. Man kann nachträglich im eigenen Posting Änderungen anbringen in Text und Bild. Mit Bild ist gemeint, z.B. ein verändertes oder anderes Bild einfügen und das alte löschen. Einfach dran denken, ein Bild darf nicht grösser sein als 250'000 Bytes.

----------------------
NACHTRAG: Ich musste während des Postingschreiben einen Unterbruch machen und so bemerkte ich nicht, dass Du Dich in der Zwischenzeit registriert hast.

--
Gruss
Thomas

Buch von Patrick Schnabel und mir zum Timer-IC NE555 und LMC555:
https://tinyurl.com/zjshz4h9
Mein Buch zum Operations- u. Instrumentationsverstärker:
https://tinyurl.com/fumtu5z9

JBE

30.06.2017,
10:23

@ Bul.Basti

Steinmetzschaltung

Kannst du sicher sein das der Motor noch OK ist, eine Steinmetzschaltung ist nur eine Notlösung, dann steht auf dem Motor 220V Dreieck.
Kommt aus der Steckdose auch 220V oder sind es eher 230V, das mach schon eine Menge aus.

Ist der Motor denn Leichtgängig, wenn man ihm mit der Hand dreht ohne Keilriehmen, der sollte sich ganz leicht drehen lassen.
Sind die Kondensatoren wirklich in Ordnung.
Kannst du ausschließen das alle Wicklungen im Motor in Ordnung sind
Haben deine Motorwicklungen richtigen Kontakt.

Dein Magnetschalter ist das ein Motorschutzschalter, der auslöst bei Überstrom.

Ich gehe mal davon aus, entweder hat der Motor ein Schaden, und oder die Kondensatoren sind schadhaft.

Leider von hier aus schlecht zu Beurteilen.

gast

30.06.2017,
10:27

@ Bul.Basti

Steinmetzschaltung

»
» Mit dem FU muss ich mal schauen ob ich den hier in der nähe bekomme. Hört
» sich gut an hab den auch schon bei Conrad gefunden, das problem ist halt
» dass ich in Bulgarien ca. 50 km von der nächsten grösseren Stadt wohne. Mal
» sehen. Also meint ihr dass es mit der Steinmetzschaltung nicht
» funktionieren wird?

Und über einen Motorfilter solltest du auch nachdenken.
Kostet Geld, macht Verluste aber der Motor ist anscheinend schon sehr alt.
Durch die Oberwellen auf der FU Spannung ist gleich mal eine Isolierung beschädigt.

JBE

30.06.2017,
11:08

@ Bul.Basti

Steinmetzschaltung

» » » Hallo zusammen,
» » » ich habe mir eine alte Drehbank gekauft und habe ein Problem mit der
» » » Verkabelung. Die Drehbank ist vorher mit 380 Volt Drehstrom gelaufen.
» Da
» » » ich aber keinen Drehstrom in der Werkstatt habe, wollte ich sie mit
» der
» » » Steinmetzschaltung auf Lichtstrom laufen lassen.
» » » Zum Motor:
» » » 2,2KW, 220 / 380 Volt
» » » Da man pro 1 KW 70 Farad rechnet brauche ich einen Kondensator von 154
» » » Farad. Ich habe mir von einem alten Elektrotechniker 3 x 50 Farad
» » » Kondensatoren besorgt und habe sie Parallel geschaltet.
» » » Nun bin ich wie folgt vorgegangen. Haben die Kondensatoren zwischen U
» und
» » V
» » » geklemmt. Den Leiter an R und den Nullleiter auf W die Erde auf die
» Erde
» » » geklemmt.
» » » Anbei habe ich ein paar Bilder dazu angehängt.
» » » Zum Problem:
» » » Ich hatte anfangs vergessen den Motor von Stern auf Dreieck zu
» schalten
» » » doch er lief. Allerdings springt der Magnetschalter nach ca. 30 sek.
» » raus
» » » und der Motor war nicht sonderlich kraftvoll für 2,2 KW minus 30 %
» » Verlust
» » » durch die Steinmetzschaltung ? Als mir dann aufgefallen ist, dass der
» » Motor
» » » auf Stern und nicht auf Dreieck lief hatte ich den Motor auf Dreieck
» » » geschaltet, doch dann brummt er nur noch oder dreht ganz langsam und
» » wird
» » » warm. So ganz verstehen wieso dass so ist kann ich nicht, da wenn der
» » Motor
» » » mit 220 Volt betrieben wird der Motor auf Dreieck geschaltet sein
» sollte?
» »
» » » Vielleicht liegt das Problem im Magnetschalter dass der nicht für 220
» » Volt
» » » geeignet ist? Oder sollen die Kondensatoren doch nicht ganz in Ordnung
» » sein
» » » obwohl er mir mit dem Messgerät vorgemessen hat dass sie noch gut
» währen
» » » (was ja nicht so einfach sein soll die Kondensatoren zu Messen)? Oder
» » habe
» » » ich bei der Verkabelung grundlegend einen Fehler gemacht?
» » » Ich danke schon mal für alle Tipps im Voraus
» » » Basti
» » »
» » » PS. Leider kann ich nur ein Bild anhängen:-(
» »
» » Käme ein FU für dich in Frage ?, das hab ich an meiner
» Ständerbohrmaschine
» » so gemacht.
» »
» » Es gibt Einphasige FUs mit Dreiphasen Ausgang, dazu musst du deinen
» Motor
» » in Dreieck schalten.
» »
» » Abgesehen davon kannst du damit deine Drehzahl stufenlos ändern, was
» beim
» » Drehen mit einer Drehbank von Vorteil ist, somit kannst du die
» » Schnittgeschwindigkeit
» » an deinem Werkstückdurchmesser anpassen, was ein besseres spanergebniss
» bzw
» » Oberfläche beim Längsdrehen erzeugt ergibt.
» »
» » Dein Drehstahl würde es dir danken und eine längere Standzeit haben.
»
» Mit dem FU muss ich mal schauen ob ich den hier in der nähe bekomme. Hört
» sich gut an hab den auch schon bei Conrad gefunden, das problem ist halt
» dass ich in Bulgarien ca. 50 km von der nächsten grösseren Stadt wohne. Mal
» sehen. Also meint ihr dass es mit der Steinmetzschaltung nicht
» funktionieren wird?

Da dein Motor schon recht Alt ist, muss ich Gast recht geben, der Motor wird ein Betrieb mit einem FU nicht mehr Überleben.

Für diesen Motor ist zwingend ein Sinusfilter Notwendig, also wird es nichts werden mit diesem Motor und eine FU.

Offroad GTI(R)

30.06.2017,
12:13
(editiert von Offroad GTI
am 30.06.2017 um 12:23)


@ Bul.Basti

Steinmetzschaltung - Schaltplan?

» Also meint ihr dass es mit der Steinmetzschaltung nicht
» funktionieren wird?
Grundsätzlich funktioniert es schon.
Ist bei so einem großen Motor aber nicht mehr ratsam, wie schon geschrieben.

Anhand deiner Bilder lässt sich nicht nachvollziehen, ob alles richtig angeschlossen ist...
Auf das Netzschütz und den Motorschutzschalter dürften bei einer Steinmetzschaltung zumindest keine drei Adern mehr führen.

Zudem fließt bei dieser Schaltungsvariante ein deutlich größerer Strom, auf welchen der MSS entsprechend einzustellen ist.

Zeig mal den Schaltplan, nach welchen du die Maschine verdrahtet hast.

ollanner(R)

30.06.2017,
16:44

@ Bul.Basti

Mehrere Bilder pro Beitrag

Tipp für's nächste mal: Man kann einen Beitrag mit mehreren Bildern erstellen, wenn man nach jedem Bild auf "Vorschau" drückt.

--
Gruß
Der Ollanner