Forum
Bald fertig... (Elektronik)
Hallo Enton!
Ich habe jetzt jeweils einen solchen einzementierten Widerstand mit 10 Ohm / 17 Watt genommen.
Dann kam mir noch die Idee, dass der ja nur 14,4 Watt Leistung aufnehmen muss, wenn 12 Volt anliegen. Da es aber auch gut sein kann, dass mal bis zu 14,2 Volt anliegen, müsste er dann ja 20,2 Watt aushalten, was ihn rein rechnerisch überlasten würde. So habe ich sicherheitshalber noch einen Festspannungsregler, der 3 A aushält davor geschaltet (der auch ganz schön heiß wird).
Wie ich schon sagte für meinen Wagen gibt es ab Werk keine LED-Rückleuchten und somit auch keine Option, die man umprogrammieren kann. Das hat nur der Audi A6, da es den als einzigen wahlweise mit Glühlampen oder LEDs gibt.
Bei den für meinen Wagen käuflichen Tuning-LED-Rücklichtern muss man nichts umprogrammieren. Die haben irgendeine Schaltung drin, die die OBD überlistet. Leider weiß ich - wie schon gesagt - nicht, wie die Kerle das angestellt haben könnten. Sonst hätte ich es ja nachbauen können.
Mir fiel noch so ein: Wie reagieren denn eigentlich Leistungstreiber á la MOSFET oder PROFET auf der Laststromseite auf Spannungs- oder Stromschwankungen? Können die das ab?
Ansonsten habe ich die Rücklichter jetzt mal zusammengebaut und mit Silikon verklebt. Das härtet jetzt im Keller aus. Vorher hatte ich sie nochmal am Auto getestet und es funktionierte alles.
Grüße,
Michael.
Gesamter Thread: