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Frequenzvervielfacher (Elektronik)

verfasst von Lars Lehnert , 08.02.2007, 15:15 Uhr

Hallo,
Ampilitude und Impulslänge habe ich mit dem Oszi schon gemessen! Da der Hallgeber vom selben Fahrzeug ist wie der digitale Tacho ist die Signalform weniger das Problem... vorrausgesetzt dass das neu generierte Signal gleich aussieht.

Zulassung der Geschichte ist auch schon geklärt, wird eingetragen da ich die möglichkeit habe Auto/incl Tacho auf einem Prüfstand testen zu lassen.


» Eine derartige Schaltung ist nicht ganz so einfach, wie
» Du vielleicht glaubst. Du musst z.B. wissen, was für
» Impulse (Amplitude und Impulslänge) Dein Hallgeber
» erzeugt und was für Impulse Dein Tacho benötigt.
» Verhältnismässig einfach ist noch eine Verdopplung
» der Impulse auf 12 zu erreichen. (z.B. mit einem
» Brückengleichrichter) Alles andere läuft auf eine
» PLL-Schaltung hinaus(Dieübrigens kier im Elko
» beschrieben wird.
» Gruss
» Harald
» PS: Dir ist klar, das Du die Zulassung für Dein Fahrzeug
» verlierst, wenn Du einen fremden Tacho montierst?

Gesamter Thread:

Frequenzvervielfacher - Lars Lehnert, 08.02.2007, 13:50 (Elektronik)

Frequenzvervielfacher - Elektronix, 08.02.2007, 13:54

Frequenzvervielfacher - Harald Wilhelms, 08.02.2007, 14:59

Frequenzvervielfacher - Lars Lehnert, 08.02.2007, 15:15

Frequenzvervielfacher - Harald Wilhelms, 08.02.2007, 16:10

Frequenzvervielfacher - J.R., 08.02.2007, 17:15

Frequenzvervielfacher - Lars Lehnert, 08.02.2007, 22:02

Frequenzvervielfacher - J.R., 08.02.2007, 23:48

Frequenzvervielfacher - Gast, 09.02.2007, 11:09

Frequenzvervielfacher - Hoschi, 09.02.2007, 12:48