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Board-AnsichtFreilaufdiode (Elektronik)
verfasst von Itzlbritzl
, 10.08.2021, 21:33 Uhr
(editiert von Itzlbritzl am 10.08.2021 um 21:36)
» » Guten Morgen an die Experten,
» »
» » Wir haben ein riesen Problem mit einer 24VDC Federdruckbremse und
» brauchen
» » eure Hilfe.
» »
» » Wir haben eine Federdruckbremse (Elektromagnet) mit 24VDC und laut
» » Typenschild 1,69A. Diese Bremse haben wir 2 Polig (also + und -) über
» ein
» » Relais geschaltet.
» » Jetzt haben wir beim Abschalten eine enorme Funkenbildung im Relais und
» » damit natürlich die Angst, das dieses irgendwann versagt. Der Hersteller
» » hat uns den Tipp gegeben eine Freilaufdiode Parallel zur Bremse
» einzubauen.
» » Daraufhin haben wir ein Diode DO-201AD mit 100V und 3A bestellt und
» diese
» » dann auch eingebaut.
» » Damit hatten wir allerdings das Phänomen, das die Bremse zeitverzögert
» » abgeschaltet hat. Da wir eine schnelle Abschaltung und somit einfallen
» der
» » Bremse benötigen, war diese Lösung nicht akzeptabel.
» »
» » Jetzt die Frage:
» » Was haben wir falsch gemacht? Hatten wir die falsche Diode?
» » oder?
» » Gibt ein Schaltgerät das sicher und zuverlässig die 24VDC mit min.2A
» » (Elektromagnet) schalten kann?
» » Als Steuerspannung haben wir auch 24VDC
»
» Was meinst du mit sicher? Ohne die konkrete Anwendung zu kennen sind alle
» Empfehlungen bezüglich einer Bremse fahrlässig. Was wird gebremst, daraus
» ergibt sich anhand der Norm die Definition von sicher.
»
» Miunske hat eventuell was im Programm das für deinen Fall passend ist.
Nachtrag: warum reite ich auf dem zwei kleinen Wörtern sicher und zuverlässig rum.
Die Sicherheit und Zuverlässigkeit von elektrischen Systemen ist ein Thema für sich. Wenn Hagen eine Bremse für einen Aufzug baut, dann ist es völlig o.k. wenn die versagt, dann greift die Fliehkraftbremse halt ein. Kurzer Schreck, keiner verletzt oder tot, Redundanz hat funktionier. Passt. Wenn die Redundanz nicht funktioniert... Passiert halt statistisch dann und wann. Nennt sich dann "von der Gesellschaft akzeptiertes Risiko". Selbst wenn einer drauf geht, ok. Dafür gibt es Metriken. Das IST makaber, aber die absolute Sicherheit gibt's halt nicht.
Nun hat man da ein Problem mit einer Bremse ohne die Randbedingungen zu kennen und es werden wild TVS und Zener und bedrahtete Widerstände durch das Forum geworfen... Eieiei... Hoffentlich passiert nix.
Gesamter Thread:
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