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~6V zu stabilen 5V? (Elektronik)
» Die Sache mit den 6V-Akku sollte auch reichen, um eine 5,4V-Versorgung
» aufzubauen. Nachdem DU weiter oben schon geschrieben hast, daß Dein
» originales NT zwischen 5,3V und 5,4V bringt, hat Dein PPC wohl intern noch
» eine Spannungsregelung. Also (ohne Gewähr, da ich die Überspannungsspitzen
» nicht beurteilen kann, vor allem auch die 'Lichtmaschine' der DUO nicht
» kenne (?Sonderwicklung auf der Zündgeneratortrommel) ), direkt vom 6V-Akku
» eine Leitung legen (Masse und +6V) und in die +6V-Leitung eine
» Leistungsdiode Si einschleifen. (Leistung wegen der bis 2,5A).
» Damit hast Du die Spannung am Akku (6V-6,6V) um 0,7V reduziert.
Das Problem ist aber, das bei laufendem Motor die
Batterie geladen wird und dann die Spannung auf
gut 7V ansteigt. Also muss doch ein Low - Drop -
Regler dran. Wobei noch das Problem mit den
allgegenwärtigen Störspitzen im KFZ bleibt...
Gruss
Harald
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