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Kabel Powerbank zum KFZ starten verlängern (Elektronik)

verfasst von cmyk61(R) E-Mail, Edenkoben, Rheinland Pfalz, 26.11.2025, 17:57 Uhr

Diese Powerstations haben ja auch einen Akku drinnen. Also muss dieser auch permanent geladen bzw erhaltungs-geladen werden. Dadurch hält dieser Akku auch nicht sonderlich lange.
Die wirtschaftlich sinnvollste Lösung wäre eine Kabeltrommel um 230V zur Straße zu bekommen. Das Ladegerät liegt für den Ladezeitraum im Motorraum/Kofferraum - je nachdem wo der Akku verbaut ist. Damit kannst Du dann den Akku im Fahrzeug laden. Ich habe mir eine Gummimatte zurecht gelegt mit der ich das Kabel abdecke, damit kein Fußgänger übers Kabel stolpert.
Meine Erfahrung: wenn Nachladen erforderlich ist hat der Akku auch schon nen Schatten. Denn normal hat der Akku 90-100% Ladung. Beim Starten gehen ein paar Ah flöten. Immerhin liefern BMS schon bei geringen Drehzahlen der Lima ordentliche Ladeströme. da reichen 30-40km um den Akku wieder vollzupumpen - Ladeströme von mehreren dutzend A fließen da.

Konkreteres kann man meist erst dann sagen wenn man Messungen vorgenommen hat. Sogar beim Anschluss an den Motortester zogen die Steuergeräte meines BMW 50A. Also zügig starten - das hilft am meisten. Die starken Verbraucher werden meist über Entlastungsrelais beim Startvorgang abgeschaltet. Ausnahmen bestätigen die Regel.

Gruß
Ralf

» » Wenn ich auch noch meinen Senf dazugeben darf: Ich empfehle zum
» Boostern
» » eine ganz normale Autobatterie (es kann ruhig die kleinste sein, mit 36
» » bzw. 40 Ah) und ein Paar Starthilfekabel. Diese Batterie stellst du
» dann
» » irgendwo hin, wo sie nicht stört und wo es Strom gibt und schließt
» daran
» » einen "Batterietrainer" an, der durch regelmäßiges Laden und Entladen
» » dafür sorgt, dass die Batterie in Form bleibt.
»
»
» Okay das Teil das ich gekauft habe schicke ich zurück...
» Danke für den Tipp. Aber gibt doch solche Powerstations, kann ich damit
» nicht die Batterie aufladen? Die KFZ-Batterie hat 80 AH.

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