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Maximalwert vom Poti konstant (Elektronik)
» Oft sind es ja nicht die Fliehkräfte, sondern das Gehirn ist das Problem. Statt einfach mehr Schräglage zu fahren, wird gebremst und wenn man dann
» mit den Aufstellkräften eines gebremsten 170er Vorderreifens nicht vertraut ist, geht es einfach geradeaus die Böschung runter.
»
» Hat aber eigentlich nicht so viel mit Elektronik zu tun...
Grundsätzlich gefallen mir solche "erweiterten" Diskussionen, weil sie ungemein lehrreich sind. Das mit den Aufstellkräften des Vorderreifens wusste ich
zwar halbwegs intuitiv und habe gleich verstanden, was damit gemeint ist. Aber ich hätte jetzt mit einer umständlichen Erklärung angefangen.
Seit soeben weiß ich, dass es "Aufstellkräfte" sind.
Mir ging es eigentlich um die Frage der Verhältnismäßigkeit. Wenn ein Spielzeug-Blinklicht mal eine Extrasystole hat, weil der Draht nach Pin 4 fehlt, wird
davon ja niemand gleich zum Linkshänder. Es gibt nur einfach sehr viel dramatischere Dinge, die man viel weniger ernst nimmt.
(Immer diese Moralapostel . . .)
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