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Rechtecksignal in Sinussignal wandeln möglich? (Elektronik)
» » Hi Hartwig,
» » die Geberspule des Tempomaten hat keinen Massebezug unten am Getriebe.
» Wie
» » es im Steuergerät aussieht kann ich nicht sagen, da ich keinen
» Schaltplan
» » dazu habe.
»
» Ich gehe mal davon aus, dass es gerade wegen der Spule keinen Grund für ein
» Massetrennung im Steuergerät gibt. Nebenbei, ich denke, das hast Du
» gesehen:
» im von bigdie verlinkten Handbuch des Steuergerätes wird beschrieben, dass
» der Anschluss einer unipolaren Signalquelle (positives Rechteck) nur über
» das blaue Kabel (wenn ich das richtig erinnere) erfolgen soll. Auch das
» spricht für Massebezug am Eingang.
»
» » Ein Übertrager fällt aus 2 Gründen aus, 1. das Gebersignal der
» Servolenkung
» » will ich nicht belasten, da ich es auf Servo und Tempomatseite benötige.
» 2.
» » bringt mir der Arduinoeinsatz (wenn es funzt) die Möglichkeit später
» » (geplant) die Steuerung des Tempomaten vollständig mit dem Arduino zu
» » realisieren.
»
» Weil aber Arduino und Steuergerät höchstwahrscheinlich aus der gleichen
» Fahrzeugbatterie versorgt werden, liegen beide an der gleichen Masse - so
» wird es in einer Schalterstellung rauchen. Das schrieb ich ja schon, das
» ist ja auch das Problem mit deiner einfachen Relais-Schaltung. Das geht
» ganz so einfach nicht.
»
»
» » Hintergrung ist, das ich dann zusätzlich in 10Kmh Schritten in
» » verschiedene Sollgeschwindigkeiten umschalten könnte.
» » Es muss es also mit Halbleitern realisiert werden.
»
» nein, es spricht ja nichts dagegen, den Arduino über einen Trafo an den
» Geber anzuschliessen, das erwähnte ich ja schon.
»
» » Zu dem Tempomat gibt es leider keine Angaben wie genau und hoch das
» » Gebersignal aussehen muss. Und mit einem Oszi was ich nicht habe, das
» » Signal während der Fahrt aufzeichnen fällt auch aus. Die Signalstärke
» für
» » den Tempomatenimpuls werd ich ausprobieren was funktioniert. Ich wollte
» die
» » 3,3 oder die 5V vom arduino, oder wenn notwendig ein höhere Spannung
» » probieren. Ob das Signal eher rechteckig oder sinusförmig ist, spielt
» denke
» » ich mal keine große Rolle, Hauptsache ich hab eine Polaritätswechsel
» drin
» » wie die Spule ihn erzeugt.
»
» Um einen Anhaltspunkt für die Amplitude zu haben, würde ich mal das
» Gebersignal mit einem Multimeter messen. Da Multimeter unter 50Hz schnell
» ungenau werden, sollte das bei einer adequaten Geschwindigkeit erfolgen,
» aber das ist ja vielleicht machbar.
»
» » Im Gegensatz zum Servogebersignal das ja nur in
» » positive Richtung anliegt, womit das Tempomat Stg. nicht klar kommt.
» »
» » Optokoppler wäre eine Möglichkeit.
» » Gibt es denn Optokoppler die im nicht angesteuerten Zustand
» durchgeschaltet
» » sind, damit ich den durchgeschalteten Kontakt habe?
» » Dann würde ich mit 2 Optokopplern pro Ausgang hinkommen (einer
» » durchgeschaltet, der Andere offen). Oder gibt es vielleicht Optokoppler
» die
» » einen Wechselkontakt haben (wie die Relais)?
» » Das soll nachher mit 2 Ausgängen am Arduino gesteuert werden, und das
» » Programm will ich so schlank wie möglich ausgeführen.
» »
» » Das ist das was ich dazu passend gefunden habe, da müsste ich 2 Stk.
» » einsetzen:
» »
» https://de.farnell.com/panasonic/aqw654/mosfet-relais-spst-no-nc-0-12a/dp/3588722
» » Nur die Beschaffung wird etwas schwierig.
»
» Wie bereits beschrieben, wird auch die von Dir gezeigte Schaltung - die
» logisch ok ist - in der Praxis zu einem Kurzschluss führen, wenn das
» Steuergerät
» den Eingang auf einem Bezugspotenzial hat, das mit einem der
» Fahrzeugbatterieanschlüsse verbunden ist. Du kannst nicht so nur mit Relais
» eine negative Spannung erzeugen. Das ginge zwar über eine
» Kondensatorumladung oder einen kleinen Spannungswandler , aber ein
» Übertrager wäre einfacher.
» »
» » Das Tempomatsteuergerät hat ausreichend Sicherheit eingebaut,
» Abschaltung
» » wenn: Kupplungs bzw.- Bremspedal getreten wird, durch abschalten des
» » Tempomaten an der Bedieneinheit, bei Überschreitung des gesetzten
» Signals
» » um 25% wird die Regelung ebenfalls abgeschaltet.
» ok, das macht die Sache natürlich sicherer
» Grüße
» Hartwig
Ich weiß jetzt nicht ob das hier eine Rolle spielt, ich habe mal gehört, daß im KFZ-Bereich der Pluspol an Masse, also an der Karosserie liegt.
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