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PWM Steuerung - Nachtrag (Elektronik)

verfasst von jbe E-Mail, 26.04.2010, 16:30 Uhr

» Was ich noch vergessen habe zu erwähnen;
»
» Das ganze wird mit 2 12V Batterien versorgt (ca. 40Ah), daher kommen die
» 24V. Die Leitungen sind 6mm² aber leider relativ lang (ca 1 oder 1,5m, dh.
» zwischen 2 und 3m hin und zurück). Der Motor wird allerdings nie ganz
» ausgenützt und zieht unter Belastung ca. 20A.
»
» lg Stefan

Hallo

Durch deinen Vorwiderstand von 330 Ohm und der Zenerdiode zur Spannungsversorgung begrenzt du den Treiberstrom für den Mosfet. Dein Treiber kann nicht mehr schnell genug
das Gate Aufladen und Entladen. Der Mosfet wird heiß weil Schaltverluste auftreten. Die Gatespannung begrenzt man direkt am Gate selber. Messe mal mit einen Oszi nach wie die Flankensteilheit der Gateansteuerung aussieht. Zum anderen messe auch gleich die Spannungsspitzen am Motor.

Oder dein Gate fängt an zu schwingen, dann mus dort ein Gatewiderstand eingebaut werden. Gatewiderstand abhängig von der Frequenz (ca 1 Ohm bis 10 Ohm) am besten mit Oszi
ausmessen und einen Kompromiss zwischen Dämpfung der Schwingung und Anstiegsgeschwindigkeit zu finden.

Ja, hohe Ströme zu führen ist eine Kunst für sich, messe auch mal die Spitzenströme vom Motor, die sind bestimmt deutlich höher. Du schaltest Ströme die verhalten sich anders und passe die Frequenz an den Motor an.



Gesamter Thread:

PWM Steuerung - stefan.pn, 26.04.2010, 15:19 (Elektronik)
PWM Steuerung - Nachtrag - stefan.pn, 26.04.2010, 15:27
PWM Steuerung - Nachtrag - jbe, 26.04.2010, 16:30
PWM Steuerung - Nachtrag - Altgeselle(R), 26.04.2010, 16:37
PWM Steuerung - Nachtrag - stefan.pn, 26.04.2010, 16:56
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PWM Steuerung - Nachtrag - Sauerlaender(R), 26.04.2010, 23:25
PWM Steuerung - Nachtrag - stefan.pn, 28.04.2010, 17:39
PWM Steuerung - Nachtrag - jbe, 28.04.2010, 21:01