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Korrosionsschutz beim Auto mit Fremdstromanode (Elektronik)

verfasst von Harald Wilhelms(R) E-Mail, 27.02.2010, 16:18 Uhr

» » Hallo!
» »
» » Habe mal was gehört von Rostschutz beim Auto unter Verwendung von
» » Kupferstreifen/ -bändern (?) oder ähnlichem.
» »
» » Selbige sollen
» »
» » 1) an +12 V gelegt werden
» »
» » 2) an der Unterseite der Karosserie isoliert angebracht werden
» »
» » und dann solls
» »
» » 3) keine Verrostung der Karre mehr geben. (galvanisches Element etc.)-
» » weil sich das unedlere Metall verbrauche und das edlere Metall
» » übrigbleibe...
»
» Ja, das unedle Eisen Deines Autos verrostet und
» der edle Kupferstreifen bleibt übrig. Ist es das
» was Du willst?
» Gruss
» Harald
 PS Edit: Falls Du mit Deinem Auto öfter solche
Fahrten machen willst, wäre eine solche Opfer-
anode vielleicht ganz sinnvoll:
http://www.newsclick.de/videos/?bcpid=9952982001&bclid=10018400001&bctid=68885681001&refer=rightboxa
(Leider gibts vorm Video einen Werbeblock)
Um Nachfragen zu vermeiden: Es war nicht mein Auto.

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Gesamter Thread:

Korrosionsschutz beim Auto mit Fremdstromanode - powerbauer(R), 27.02.2010, 15:33 (Elektronik)
Korrosionsschutz beim Auto mit Fremdstromanode - Harald Wilhelms(R), 27.02.2010, 15:49
Korrosionsschutz beim Auto mit Fremdstromanode - elektrönchen, 27.02.2010, 16:13
Korrosionsschutz beim Auto mit Fremdstromanode - Harald Wilhelms(R), 27.02.2010, 16:18
Fremdstromanode vs. Opferanode - BataillonDAmour(R), 28.02.2010, 00:53
Fremdstromanode vs. Opferanode - Harald Wilhelms(R), 28.02.2010, 09:17